半導(dǎo)體芯片短缺 路虎旗下發(fā)現(xiàn)及衛(wèi)士兩款熱銷車型被迫停產(chǎn)
近年來,缺芯成了各行各業(yè)的主旋律,不少車企只能通過停產(chǎn)、減產(chǎn)進行現(xiàn)階段過渡。
日前,根據(jù)海外媒體報道,捷豹路虎官方宣布由于半導(dǎo)體芯片短缺,其位于斯洛伐克的尼特拉工廠將暫時停工,該工廠主要生產(chǎn)路虎旗下發(fā)現(xiàn)及衛(wèi)士兩款熱銷車型。
芯片短缺問題在今年4月時,已經(jīng)導(dǎo)致捷豹路虎在英國的兩家工廠停產(chǎn),受影響的車型分別為捷豹XE、捷豹XF、捷豹F-TYPE、路虎發(fā)現(xiàn)運動、攬勝極光等。當(dāng)時斯洛伐克的工廠仍堅持生產(chǎn),如今不得不停下腳步。
捷豹路虎官方表示,“與其他汽車制造商一樣,我們正在經(jīng)歷疫情和供應(yīng)鏈問題,芯片問題是全球問題,確實對我們的生產(chǎn)產(chǎn)生了影響。目前,我們正在調(diào)整工廠的相關(guān)計劃”。
據(jù)了解,捷豹路虎位于斯洛伐克的尼特拉工廠年產(chǎn)量約為15萬臺(疫情爆發(fā)前),約占其全球年產(chǎn)量的20%;而路虎衛(wèi)士更是僅在斯洛伐克的工廠生產(chǎn),因此此次暫時停產(chǎn)將很大程度影響全球交付,這對于捷豹路虎必將是一個沉重的打擊。
國內(nèi)方面,2022款路虎衛(wèi)士110正在陸續(xù)交付新車。加價稍有緩和的市場行情,或?qū)⒂捎诖舜螘和Ia(chǎn)在日后的交付和新車價格方面再次產(chǎn)生影響。
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