【世界聚看點】高合汽車就網傳維權事件作出回應 部分車主稱HIPHI X車型或存“虛假宣傳”

7月6日晚，高合汽車就此前網傳的“50位車主聯合維權”的事件作出相關回應。高合稱，用戶對于高合汽車產品配置的反饋，是針對個別配置可能存在不同角度的理解。

日前，據媒體報道，有網友曝光了一份涉及高合汽車的“欺詐銷售要求退一賠三的律師函”。根據該律師函的內容，某律師事務所接受了50名車主的委托，以宣傳、銷售高合HIPHI X汽車過程中存在虛假宣傳、構成消費欺詐為由，起訴了高合汽車（HIPHI）所屬的華人運通投資有限公司、高合（青島）汽車銷售服務有限公司。

(資料圖片僅供參考)

圖源：網傳律師函

財經網汽車就此事聯系到高合汽車方面，截至發稿未獲回復。

車主質疑

上述律師函顯示，維權車主指控高合HIPHI X存在三項虛假宣傳或與宣傳不符的事實：

一、維權車主表示，高合HIPHI X汽車在宣傳銷售過程中多次表示音響是“Meridian英國之寶品牌音響”“英國之寶音響系統”，但拆解后才發現，音響并非英國之寶，而是國產某品牌音響。律師函指出，兩個品牌音響的音響效果差異和實際價格差距較大。

（HIPHI X圖源：高合官網）

二、在銷售HIPHI X過程中，對外宣傳內飾使用的是“半苯胺內飾”，維權車主認為，按常理內飾是包括指中控、門板、座椅等部位，然而交付的實車高合HIPHI X僅座椅部分的皮革是半苯胺真皮，門板和中控等其他地方均為人造革。維權車主認為，該公司在宣傳銷售過程中均未向車主說明，使車主在購買時誤以為全車內飾皮革包，影響購買決策。

三、律師函指出，高合HIPHI X汽車對外宣傳電池電量為97度電，有車主在拆開汽車后發現電量僅僅為94.3度電。

此外，高合HIPHI X部分車主還認為車輛在隨動轉向大燈、輔助駕駛系統等其他車輛配置方面，同樣存在虛假宣傳和未能按約履行的情況。因此，車主向高合汽車提出“退一賠三”的要求。

官方回應

7月6日晚，高合汽車針對此事發表了回應聲明。聲明內容顯示，用戶對于高合汽車產品配置的反饋，是針對個別配置可能存在不同角度的理解。所涉相關配置描述一方面反映了與合作伙伴（如英國之寶）的合作模式，另一方面也是基于汽車產品說明的通行做法。可能因此給部分用戶造成了對產品理解的偏差。后續將與用戶做更細致周到的溝通與交流，避免上述情況再次發生。

針對網絡上流傳的律師函，高合汽車回應表示，目前尚未收到通過正式程序送達的網絡上傳播的法律文件，但已經與相關用戶進行多渠道的誠懇溝通。

圖源：官方公告

上述聲明發布后，高合汽車（HIPHI）在其官方APP中發表了一份與英國之寶（Meridian）戰略合作關系的確認聲明。聲明表示，高合車輛上的音響系統（包括揚聲器）的硬件規格是基于英國之寶設定的嚴格標準而設計、制造和測試的。高合僅向能夠滿足這些標準的硬件供應商采購。英國之寶完全負責調試、確認整個音響系統，包括使用其專有的軟件算法。這項工作的大部分由英國之寶在其位于英國的工程中心完成。調音技術與以SDK形式植入每個高合車輛的軟件算法是英國之寶的IP，是高合車輛獨特的“英國之寶”聲音性能的來源。

圖源：高合官方

財經網汽車查詢發現，英國之寶（MERIIDIAN）是世界知名奢侈品公司歷峰集團旗下的高端知名音響品牌，與捷豹、路虎等豪華車品牌均有合作。英國之寶的官網信息顯示，高合HIPHI X與英國之寶的音響系統確有合作。同時高合HIPHI X實車音響罩上的品牌標識也是“MERIDIAN”。

高合并非首次被車主提出質疑，今年5月，高合汽車“車車互聯”功能被指有泄露隱私風險。據南都此前報道，有博主發布視頻稱，通過高合汽車“車車互聯”功能，能看到幾千里外陌生的高合汽車車主的實時行車記錄儀畫面。針對此事，高合汽車方面回應南都記者稱，“車車互聯”功能已關閉，后續會根據行業情況和法規發展來判斷是否開啟。

高合汽車

高合汽車是一家新成立不久的“造車新勢力”，主攻高端車市場。

高合汽車母公司——華人運通成立于2017年。公司董事長丁磊曾歷任上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理、張江集團董事長、張江高科董事長、樂視汽車副董事長、中國及亞太區CEO等職務。2019年，華人運通成立了新能源汽車品牌高合汽車，主打50萬以上的高端智能純電汽車市場。同時，華人運通與江蘇悅達集團、東風悅達起亞汽車有限公司達成合作，決定由東風悅達起亞代工生產高合汽車。

2021年，其推出的首款車型HIPHI X正式交付。官方數據顯示，今年5月，高合HIPHI X銷售369輛，為50萬以上豪華純電汽車銷量第一，細分市場占有率達24%；2021年全年累計銷量4237輛，自交付至今累計交付量已超過6000輛，且平均成交價格接近70萬元。近日，高合汽車第二款車型中大型純電轎跑HIPHI Z亮相并開始盲定，價格區間在60至80萬元，預計將于下半年正式交付。

值得注意的是，在2020年北京國際車展期間，丁磊還公開表示，希望將高合汽車打造為一個真正的高端豪華智能電動車品牌，并將特斯拉視為競爭對手。他還稱，“特斯拉Model X跟我們的車（即高合HIPHI X）比，無論從設計、造型、用料、做工，再到配置水平，差得不是一點兩點。”

2022年1月，據彭博社消息，高合汽車母公司華人運通考慮最早于2022年在香港上市，擬募集不超5億美元資金，并正就IPO事宜與瑞銀和摩根士丹利合作。對此，華人運通相關負責人稱“不知情”。此前，丁磊明確表示，“華人運通有來自美國的原始資本，還有政府投資，暫時沒有啟動社會私募的計劃，也不會有 A、B、C、D 數輪的投資”。