交通運輸部：全力改善貨車司機從業環境 保障貨車司機合法權益

4月29日，交通運輸部在京舉行例行新聞發布會。交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹了一季度交通運輸經濟運行情況。

今年一季度，我國交通經濟總體開局良好，交通固定資產投資完成5792億元，比2020年同期增長52.8%;完成營業性貨運量111億噸，比2020年同期增長42%;完成港口貨物吞吐量35.7億噸，比2020年同期增長18.8%。與此同時，出行服務相關指標仍在恢復，營業性客運量、城市公共交通客運量雖低于2019年同期水平，但較2020年同期實現了大幅增長。

發布會上，孫文劍回應了近期道路貨運領域出現的相關問題。他介紹說，事件發生后，交通運輸部高度重視，研究部署規范道路貨運領域的行政執法、保障貨車司機合法權益等相關工作，著力從根本上解決道路貨運行業穩定發展存在的突出問題，切實提高行政執法規范的水平，全力改善貨車司機的從業環境，保障貨車司機的合法權益。

下一步，交通運輸部將主要從以下三個方面采取相關舉措。第一，加強問題調查，打擊非法行為。對于近期道路貨運領域發生的幾起事件，交通運輸部將深入開展實地調研，認真核查矛盾問題，舉一反三做好整改。對于已經核實清楚的違法、違紀、違規問題，將督促各有關省份和部門，對涉事管理人員、經營企業嚴肅問責追責，絕不姑息;第二，規范執法行為，凈化運輸環境。交通運輸部決定近期集中開展交通運輸執法領域突出問題的專項整治行動，聚焦人民群眾反映強烈的熱點、制約嚴格規范公正文明執法的堵點，摸排、清理、糾正交通運輸行政執法隊伍中存在的各類頑疾;第三，改善從業環境，維護合法權益。暢通投訴處理渠道，及時受理解決廣大貨車司機反映的問題;著力改善從業環境，積極推進貨車司機參加工傷保險，深入推進“司機之家”建設，持續推進道路運輸從業人員和車輛政務高頻事項“跨省通辦”，組織開展“最美貨車司機”等推選宣傳活動，不斷提升貨車司機職業歸屬感和榮譽感;有序規范貨運新業態經營行為，加強道路貨運平臺行業監管，督促平臺公司合理確定服務費、會員費等標準，同時，配合相關部門加強反壟斷調查，避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機的權益;全力維護合法權益，嚴厲打擊偷盜車輛燃油及貨物等違法行為，積極協調有關部門，研究推進個體貨車司機營業執照辦理的便利化和購車貸款優惠等相關政策;營造公平競爭的市場環境，積極穩妥地推進不合規車輛更新和淘汰，引導廣大貨車司機公平競爭、合法經營，定期組織發布運價指數，合理調節市場供需。

此外，孫文劍還介紹了交通運輸部持續推動自動駕駛、車路協同等技術相關發展和應用的情況。據介紹，交通運輸部去年年底出臺了《交通運輸部關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》。近期，交通運輸部會同工信部、國家標準委聯合制定并發布了《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能交通相關)》，提出了72項國家和行業的標準研究制定任務，并進一步健全自動駕駛、車路協同標準體系。截至目前，交通運輸部已分三批、認定了七個自動駕駛封閉場地的測試基地。未來交通運輸謀劃在“十四五”期間圍繞著公路運輸、城市出行與物流、園區內運輸、港口作業等場景，組織開展自動駕駛先導應用試點工作，探索自動駕駛技術與交通運輸深度融合相關的路徑。(文/圖 馬鑫)