31 省市自治區一季度 GDP 數據出爐：東北殺出一匹黑馬！廣東獨上“ 3 萬億”臺階

一季度中國經濟增長超過外界預期，31 個省市自治區也各自交出了 " 成績單 "！近日，國家統計局發布數據顯示，1-3 月，國內生產總值同比增長 4.5%。整體來看，需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力得到了緩解，經濟發展呈現回升向好態勢，經濟運行實現良好開局。

記者梳理發現，31 個省市自治區中，有 23 個省份跑贏全國一季度 GDP 平均增速。其中，吉林和西藏以 8.2% 的增速領跑全國，從總量來看，廣東、江蘇、山東繼續蟬聯前三，值得注意的是，廣東是 31 個省市區中唯一一個邁向 3 萬億元臺階的省份。

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吉林領跑：東北地區表現亮眼

一季度，吉林省經濟強勢回升。全省實現地區生產總值（GDP）2833.88 億元，增速達 8.2%，高于全國平均水平 3.7 個百分點，居 31 個省區市第 1 位。

對比去年同期，吉林可謂實現了大逆襲。2022 年一季度，吉林省 GDP 為 2576.23 億元，同比下降 7.9%，同比增量下降 195 億元，是全國唯一一個經濟負增長省份。

吉林的 " 華麗轉身 " 背后離不開一二三產的協調支撐。數據顯示，一季度，吉林第一產業增加值 193.50 億元，同比增長 6.5%，增速居全國第 2 位；第二產業增加值 890.35 億元，同比增長 7.4%，增速居全國第 5 位；第三產業增加值 1750.04 億元，同比增長 8.9%，增速居全國第 1 位。

不僅如此，一季度，吉林省社會消費品零售總額增長 14%、建筑業總產值增長 23%、規模以上工業增加值 3 月份當月增長 41.1%，均居全國第一。

作為老工業基地和汽車產業重鎮，工業為吉林的領跑提供了強力引擎。今年一季度，吉林規模以上工業增加值同比增長 7.6%，增速比 1-2 月份大幅提高 13.7 個百分點，實現由負轉正，高于全國平均水平 4.6 個百分點；其中 3 月份同比增長 41.1%。從重點產業看，汽車產業增加值同比增長 7.8%；裝備制造業同比增長 25.3%；醫藥產業同比增長 13.4%；冶金建材產業同比增長 11.9%。

值得注意的是，除吉林外，同樣來自東北地區的黑龍江和遼寧表現也可圈可點。黑龍江一季度 GDP 為 3104.4 億元，同比增長 5.1%；遼寧一季度 GDP 為 6661.4 億元，同比增長 4.7%，均高于全國平均增速。在能源、機械、石化等重工業行業的支撐下，一季度，東北地區表現亮眼，呈現出經濟全面回暖的勢頭。

大省 " 挑大梁 "：廣東經濟總量全國第一

經濟大省是國家經濟發展的 " 頂梁柱 "。廣東、江蘇、浙江、山東、河南、四川等 6 個經濟大省更要勇挑大梁。

從經濟總量來看，廣東、江蘇、山東三省長期占據全國 GDP 三甲，今年一季度，同樣是當仁不讓的第一方陣。緊隨其后分別為浙江、河南和四川，這 6 個省份一季度經濟總量占到全國國內生產總值的 44.65%。

具體來看，一季度，廣東 GDP 為 30178.23 億元，同比增長 4.0%。這是廣東首次在一季度創下 "3 萬億 " 紀錄，與第二名的江蘇的經濟差距從 639.75 億元擴大至 776.53 億元。

一季度，廣東經濟強在哪？從數據來看，服務業對廣東省的經濟增長拉動明顯。一季度，廣東服務業增加值對經濟增長的拉動由 2022 年全年的 0.7 個百分點提高至 3.0 個百分點。特別是接觸性聚集性服務業經營情況明顯改善，一季度，廣東客運量、旅客周轉量分別增長 48.4% 和 65.8%，增幅分別比 1-2 月提高 22.2 和 27.2 個百分點；交通運輸、倉儲和郵政業增加值增長 0.6%，比上年全年提高 6.2 個百分點；住宿和餐飲業增加值增長 13.9%，在服務業各行業中增幅最大。

如果說廣東經濟的主要動力來自于第三產業，那距離 "3 萬億俱樂部 " 僅一步之遙的江蘇，一季度主要的增長點則來源于第二產業。一季度，江蘇全省 GDP 為 29401.7 億元，同比增長 4.7%。其中，規模以上工業增加值同比增長 5.5%，特別是新能源產業增長明顯，一季度，全省鋰離子電池制造、光伏設備及元器件制造、新能源車整車制造增加值分別增長 31.8%、36%、59.2%；充電樁、光伏電池、新能源汽車產量分別增長 1.6 倍、48%、50.2%。

緊隨江蘇其后的是山東省。2023 年一季度，山東省 GDP 為 20411 億元，同比增長 4.7%。這也是山東一季度首次躋身 "2 萬億俱樂部 "。分產業看，第一產業增加值 738 億元，增長 3.8%；第二產業增加值 7878 億元，增長 5.1%；第三產業增加值 11795 億元，增長 4.5%。一季度，山東省規模以上工業增加值同比增長 5.9%，制造業投資增長 11.0%，制造業發展勁頭強勢。

河南和浙江的 GDP 增速分別達到了 5% 和 4.9%，高于全國平均水平，增速領跑 6 個大省，其中，GDP 總量第四的浙江呈現出了明顯的追趕態勢，其第一季度經濟總量為 18925 億元，與第三名的山東省差距由去年第一季度的 2040 億元縮小至今年的 1486 億元。

暢通雙循環：中西部地區進出口創歷史新高

投資、消費、出口是拉動經濟增長的三駕馬車，一季度，31 個省市區的這三個引擎有何特點呢？

梳理發現，在外貿方面一季度，31 個省區市中，有 24 個省份貨物進出口總額增速為正增長，其中 17 個省份跑贏全國平均增速。

具體來看，一季度，廣東、江蘇、浙江、上海等四個省份外貿總額超萬億元，其中廣東以 1.84 萬億元的進出口規模持續領跑全國，江蘇、浙江分別以約 1.2 萬億元和 1.13 萬億元的進出口總額位列第二、第三。從 31 個省份的進出口同比增速來看，增速較快是有新疆、廣西、湖南、貴州、內蒙古、江西等省份。

從區域來看，來自中西部地區的省市區表現搶眼。一季度共實現進出口 1.84 萬億元，同比增長 12.6%，增速高出全國整體 7.8 個百分點，占全國進出口總值的比重提升了 18.6%，對全國進出口增長貢獻率達到 45.8%。汽車、汽車零配件、燈具、電器控制裝置等出口表現較為亮眼，分別增長 132.5%、47.2%、49.8% 和 70.5%。其中，四川繼續保持中西部外貿第一大省，進出口總額達 2342 億元。江西外貿增速則實現 " 狂飆 "，一季度進出口總額逼近 2000 億元大關，規模首次挺進前十，增速更是高達 44.6%。

對此，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良指出，中西部外貿的發展主要得益于西部陸海新通道建設取得新成效。數據顯示，一季度西部陸海新通道進出口 9695.2 億元，增長 10.1%。中老鐵路開通一年多來，在中國東盟貿易中發揮了日趨顯著作用，今年一季度共監管驗放進出口貨物 88 萬噸，增加 219%。

穩外貿，同時也要擴內需。記者注意到，投資尤其是基礎設施投資的較高增長成為各省拼經濟的主要手段，其中，山東、河北、吉林、內蒙古在基礎設施投資方面的高增長最為矚目，一季度同比增速分別達到 28.1%、33.3%、38.1%、50.3%。

此外，一季度，線下活動恢復帶動了報復性消費需求。在 31 個省市區中，廣東和江蘇分別以 1.18 萬億和 1.17 萬億的社會零售消費品總額位于前列，有 15 個省市區的社零消費總額增速高于全國平均水平（5.8%），其中，近期 " 進淄敢烤 " 火爆全網，也帶動了山東的消費持續回暖。一季度，淄博全市 GDP 首次突破 1000 億元，其社零消費總額同比增長 8.3%，分別高于全省、全國 2.7 個、2.5 個百分點；山東省社會消費品零售總額達到 8282 億元，同比增長 5.6%；住宿餐飲市場強勁復蘇，3 月當月全省限額以上住宿業和餐飲業營業額同比增速分別達到 45.4% 和 43.8%。當前，對于 31 個省市自治區來說，恢復和擴大需求也將是推動經濟持續回升向好的關鍵所在。