從50萬輛到6萬輛 豐臺規范化管理讓共享單車便民不擾民

共享單車由50多萬輛控制到6萬輛以內，完成5處軌道站點藍牙嗅探監測設備的安裝，設置2200多處非機動車停放區……4月21日，記者從豐臺區城管委獲悉，通過強化共享共治和創建嚴管示范區，豐臺區共享單車超量投放、區域淤積、亂停亂放等問題得到根本好轉，極大改善了城市道路交通環境。

一站一策 有效緩解車輛淤積問題

和義、首經貿、宋家莊、劉家窯、方莊五處共享單車停放點，曾是市級治理臺賬站點。據了解，為強化治理效果，豐臺區城管委推進“一站一策”試點工作，逐一制定管理方案。允許運營企業在早高峰期間，臨時利用各站周邊有條件的人行便道進行淤積車輛疏解，提升淤積車輛調運效率，有效解決了淤積車輛阻礙行人、車輛通行，占壓盲道等問題。

與此同時，還安排固定值守人員加大宣傳力度，引導騎行人規范停放車輛。并完成了以上5處軌道站點藍牙嗅探監測設備的安裝，可監測半徑約50米區域內共享單車的唯一編碼，通過邊緣計算統計出每個品牌的單車數量、停放時間等信息，從而判斷單車投放是否超量、調運是否超時。

“當共享單車停在停車區外道路時，停車人做出鎖車操作后，車鎖會再次自動打開，無法正常停車結算。”在方莊街道至東方醫院一處的共享單車停放點，共享單車運營企業相關人員介紹道。除了解決車輛淤積問題，目前，豐臺區已在方莊街道—東方醫院、大紅門街道—銀地百貨、馬家堡街道—首地大峽谷，建設并上線運行三處電子圍欄試點，致力為群眾解決單車無法正常停車結算的問題，提供便利服務。下一步將實施“入欄結算”全覆蓋，進一步規范共享單車停放秩序。

打造嚴管示范區塊 提升區域交通秩序

在麗澤天街門前，清晰規范的停車位、暢行有序的交通秩序與日益騰飛的麗澤商務區環境相得益彰。為助力麗澤金融商務區建設，豐臺區城管委把打造共享單車嚴管示范區塊作為重要手段，協調北京靜態交通豐臺公司在商務區非辦公時間，施劃共享單車停放區（白色線框）116處，非機動車停放區（黃色線框）217處，禁停標線3384米，禁停網格32個。同時要求各單車企業增加該地區運維力量，增設固定值守崗位，加大宣傳力度，引導騎行人規范停放車輛的同時盡可能讓騎行人養成良好的停車習慣，有效提升了區域交通秩序。

為進一步規范豐臺區共享單車停放秩序，滿足市民需求，豐臺區城管委制定共享單車停放區分解劃設指標任務，組織專人對轄區內共享單車停放區情況進行摸查，不斷優化停放區設置，新增和廢除位置不合理的停放區。截至目前，全區非機動車停放區共設有2200余處，停放區坐標已全部采集上傳至市級監管平臺。

在規范治理中，豐臺區城管委還以醫院周邊交通秩序提升為重點，在天壇醫院周邊開展共享單車亂停亂放整治，在天壇醫院東、西門設置了禁停區，在南門及國際部門前設置了停放區，要求企業增派運維人員值守，加大宣傳力度，引導騎行人規范停放車輛。

政企聯動 改善車輛“亂停亂放”問題

為解決車輛淤積嚴重，重要商圈、交通樞紐亂停亂放等問題，豐臺區城管委制定出臺了《豐臺區共享單車管理工作方案》，同步啟動行業服務質量考核機制，從車輛質量、數據接入、秩序管理、資金監管等多維度對企業運營服務質量實施考核，監督企業健康發展，合規經營。同時，在車輛清淤調度響應方面，按照“月打分、季評級、定期公示”的機制要求，對單車運營企業進行考核評分并報送市交通委。企業接收到調度信息后，必須確保5分鐘內響應，30分鐘到達現場，解決自行車車輛淤積問題，處置完成時間一般不超過60分鐘。

豐臺區城管委還牽頭組建“共享單車秩序調度”微信工作群，通過政企聯動工作機制，優化“區—街聯合巡查機制”，進一步明確了屬地監管責任，每月對各街鎮、地區管委會進行非機動車管理工作考核評分，強化全區共享單車停放秩序管理工作，推動運營企業良性發展。

共享單車整治“下苦功”，迎來交通環境“路面通”。下一步，豐臺區將持續擴大全區軌道站點電子圍欄檢測設備建設，充分利用大數據掌握全區重點區域車輛分布和停放數量，持續維護城市環境和交通秩序。

北京商報記者 楊月涵