新型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng) 智能化更強(qiáng)安全性能更高

1月20日7時(shí)55分，隨著D3609次新型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從廣西南寧東站駛出，標(biāo)志著中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司配屬運(yùn)行的動(dòng)車組列車再添“新成員”。

本趟新型復(fù)興號(hào)車型為CR300AF，車身采用“淺藍(lán)底色+紅色飄帶”配色，舒適性更好，安全性能更高，智能化更強(qiáng)。車廂內(nèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，還增設(shè)有座位信息顯示系統(tǒng)，室內(nèi)顏色協(xié)調(diào)明快，造型風(fēng)格現(xiàn)代，配有無障礙衛(wèi)生間，增加了USB電源插口、大件行李架、行李架指示燈、盥洗室等服務(wù)設(shè)施，為旅客的出行帶來更加舒適的體驗(yàn)。

“針對(duì)新型復(fù)興號(hào)開行，我們乘務(wù)組參加了設(shè)施設(shè)備、服務(wù)禮儀、作業(yè)程序和應(yīng)急處置等專項(xiàng)提升培訓(xùn)，確保壯鄉(xiāng)復(fù)興號(hào)的高品質(zhì)開行。”新型復(fù)興號(hào)首發(fā)列車列車長(zhǎng)莫宇思說。

1月20日，全國(guó)鐵路新列車運(yùn)行圖正式實(shí)施。本次調(diào)圖，配屬中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)的5組CR300AF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組正式上線運(yùn)營(yíng)，在北海、南寧、廣州間重聯(lián)開行6列直通動(dòng)車組列車。調(diào)圖后，廣西始發(fā)或途經(jīng)圖定動(dòng)車達(dá)到565列，鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

從20日起，5組新型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將每日在南廣線、邕北線重聯(lián)運(yùn)行，方便粵桂間旅客出行，擔(dān)當(dāng)開行的動(dòng)車組列車分別為南寧東—廣州南D3609次、廣州南—北海D3726/7次、北海—廣州南D3740/37次、廣州南—北海D3706/7次、北海—廣州南D3720/17次、廣州南—南寧東D3640次，共計(jì)6列。

這6列新型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車的開行，覆蓋全天早、中、晚主要出行時(shí)段，將為商務(wù)流、務(wù)工流和學(xué)生流出行提供更多、更舒適的車次選擇，同時(shí)也進(jìn)一步擴(kuò)充了廣西廣東兩省區(qū)間的高鐵運(yùn)輸能力，更好服務(wù)2021年鐵路春運(yùn)。

此次調(diào)圖，南寧局集團(tuán)公司還根據(jù)旅客出行需要，新增動(dòng)車組列車16對(duì)，重聯(lián)動(dòng)車組36列;首次在廣西南寧至湖南懷化間開行4列動(dòng)車，全程運(yùn)行時(shí)間7小時(shí)32分，較原有普速旅客列車壓縮約4小時(shí)，兩地間往來更加便捷。(劉昊 楊聃 闕瑞琛)