專為非鋪裝而生 蘭博基尼Huracan Sterrato路試照曝光

1月20日，我們從MotorAuthority獲得信息，蘭博基尼準備發布一款可以把鋪裝道路甩在身后的全新版本Huracan車型。根據諜照顯示，這臺高離地間隙的Huracan加裝了車頭輔助光源，車頂架和潛望鏡式車頂進氣口。車頭甚至還安裝了類似牛欄杠一樣的防護裝置，用來阻擋高速行駛下遇到的飛石。這些設計可能只是一時的權宜之計，最終量產之前蘭博基尼應該會對這些細節進行進一步完善，從而讓整體設計更為協調。

蘭博基尼Huracan Sterrato路試照（圖片來源：MotorAuthority）

蘭博基尼還未正式確認高離地間隙Huracan的消息，不過我們可以大概推斷出，這是2019年蘭博基尼發布的Huracan Sterrato概念車的量產版本。Sterrato在意大利語當中的意思為“泥土的”，也可特指“非鋪裝泥土道路”。有趣的是，去年秋天，蘭博基尼便為Sterrato注冊了商標。正如效果圖所示，Sterrato概念車的高離地間隙，下底盤防護裝甲，駕駛輔助燈源等特點一覽無余。

根據蘭博基尼官方的計劃，今年還有4款車型發布。由于旗艦超跑Aventador在去年年底以LP780-4 Ultimae宣布完結，這四款車型大概率是huracan和urus的衍生版本。

如今，越來越多的超跑買家開始追求可以用來全年代步，并且無需擔心被彈坑而困擾的車型。在保時捷開發911高離地間隙版本的同時，蘭博基尼也加入其中也完全可以理解。相信其他的豪華品牌也會緊跟這一趨勢，推出更多的高離地間隙版本超跑車型。