寶馬任命新首席財(cái)務(wù)官

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據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)任命了新的首席財(cái)務(wù)官，現(xiàn)年49歲的Walter Mertl將接替60歲的Nicolas Peter，后者在達(dá)到公司執(zhí)行董事會(huì)成員的年齡限制后將卸任。本次任職更替將于今年5月正式生效。

寶馬在3月9日表示，Mertl于1998年加盟寶馬，曾在德國(guó)和英國(guó)擔(dān)任過(guò)財(cái)務(wù)、銷售和控制方面的管理職務(wù)。在升任CFO后，他將負(fù)責(zé)監(jiān)督公司的財(cái)務(wù)狀況，當(dāng)前寶馬正在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，從而與特斯拉和奔馳等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。與2021年同期相比，寶馬公司第四季度息稅前利潤(rùn)上升到了35億歐元（約37億美元）。

圖片來(lái)源：寶馬

由于市場(chǎng)對(duì)高端汽車(chē)的需求一直較為強(qiáng)勁，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，高級(jí)汽車(chē)制造商都很好地抵御了經(jīng)濟(jì)下滑產(chǎn)生的影響，而與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，寶馬更好地規(guī)避了半導(dǎo)體短缺帶來(lái)的影響。而如今，各家車(chē)企都正面臨著較為暗淡的前景，特別是在歐洲，高昂的能源價(jià)格引發(fā)了明顯的通貨膨脹。

在努力渡過(guò)供應(yīng)困境期間，下個(gè)月即將年滿61歲的Peter發(fā)揮了重要的作用。他在寶馬已經(jīng)工作了超過(guò)30年，從2017年1月正式開(kāi)始擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。