寶馬新世代車型將于2025年投產(chǎn)，24個月內(nèi)將推出至少6款新車 最資訊

3月15日，據(jù)寶馬集團(tuán)官微消息，基于全新電子電氣架構(gòu)的新世代車型將于2025年下半年投產(chǎn)。而在接下來的24個月內(nèi)，寶馬汽車將推出至少6款全新或改款車型，首先將推出的是一款運(yùn)動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細(xì)分市場的純電轎車。

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)寶馬方面描述，其新世代車型將采用全新的設(shè)計語言、全新開發(fā)的電子電器架構(gòu)、全新的用戶界面和人機(jī)交互概念、全新開發(fā)的高新能電驅(qū)和電池系統(tǒng)，并且將在產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到新高度。

圖片來源：寶馬

按照寶馬此前規(guī)劃，到2025年底，寶馬集團(tuán)計劃在全球交付超過200萬輛純電動車。屆時，其新世代車型將作為重要支撐力量加速寶馬集團(tuán)在純電市場的滲透。

到2030年，寶馬集團(tuán)預(yù)計50%的銷量將來自純電動車型，電動車?yán)塾嬩N量將達(dá)1000萬輛。

正如寶馬特別強(qiáng)調(diào)“全力以赴電動化”一樣，為迎接其新世代車型，寶馬正大力投入進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型。

根據(jù)寶馬集團(tuán)在3月9日公布的2022年財報數(shù)據(jù)，2022年，寶馬研發(fā)投入達(dá)66.24億歐元，同比增長5.2%，主要用于是新車型以及第六代 eDrive電力驅(qū)動技術(shù)的研發(fā)，以及在人工智能、自動駕駛、人機(jī)交互等方面的支出。

2022年9月，寶馬發(fā)布其第六代鋰離子電芯，且為第六代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)研發(fā)了全新的電芯形式和化學(xué)體系，該技術(shù)將被應(yīng)用于其新世代車型。

此外，寶馬集團(tuán)還于2022年9月宣布與寧德時代、億緯鋰能簽訂價值超過百億歐元的電芯生產(chǎn)需求合同。同年10月，寶馬集團(tuán)宣布與遠(yuǎn)景動力開啟全新合作項目，將采購遠(yuǎn)景動力生產(chǎn)的下一代鋰離子電芯。

2022年全年寶馬總營收超1426億歐元，同比增長28.2%。其汽車產(chǎn)品總銷量達(dá)2399632輛，其中純電動車型銷量同比增長107.7%，達(dá)215752輛，占寶馬集團(tuán)全球總銷量的9%。

寶馬的電動化轉(zhuǎn)型已然取得一定的成效。