通用汽車一季度財(cái)報(bào):增收不增利 熱文
【資料圖】
據(jù)外媒報(bào)道,4月25日,通用汽車發(fā)布了2023年第一季度財(cái)報(bào),各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)表現(xiàn)強(qiáng)勁,調(diào)整后息稅前利潤達(dá)38億美元。基于對(duì)當(dāng)前業(yè)績形勢和今年增長機(jī)遇的判斷,通用汽車還上調(diào)了部分全年的財(cái)務(wù)目標(biāo)。
今年第一季度,通用汽車總營收同比增長11%,至399.9億美元;凈利潤同比下降19%,至24億美元;調(diào)整后息稅前利潤同比下降6%至38億美元;調(diào)整后息稅前利潤率為9.5%。據(jù)悉,由于買斷員工,通用汽車的利潤減少了8.75億美元。其中,通用汽車在北美的營收同比增長12%至329億美元,創(chuàng)歷史同期紀(jì)錄;息稅前利潤同比增長14%,達(dá)到36億美元。
通用汽車還宣布將調(diào)整2023年全年的財(cái)務(wù)預(yù)期,其中調(diào)整后息稅前利潤預(yù)期上調(diào)至110億美元至130億美元之間,調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)期上調(diào)至55億美元至75億美元之間。然而,通用汽車將全年的凈利潤預(yù)期從此前的87億美元至101億美元下調(diào)至84億美元至99億美元,主要原因是員工買斷成本。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在與分析師的電話會(huì)議上表示:“我們擁有合適的產(chǎn)品和戰(zhàn)略,可以繼續(xù)提供強(qiáng)勁的業(yè)績。”
圖片來源:通用汽車
通用汽車首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson表示,在約5,000名受薪員工選擇自愿離職后,通用預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)其20億美元成本削減目標(biāo)的近一半。
Jacobson在接受采訪時(shí)表示:“我們看到了持續(xù)強(qiáng)勁的定價(jià)、出色的庫存管理以及消費(fèi)者的巨大需求。”他補(bǔ)充稱,通用汽車也開始在削減成本的目標(biāo)上“獲得了巨大的動(dòng)力”,“看到這些結(jié)果提高了我們?nèi)甑念A(yù)期,我們感到很有信心。”
博拉表示,通用汽車還“積極尋求”在中國削減成本。今年第一季度,通用汽車在華銷量下滑。博拉談到中國時(shí)表示,“這個(gè)行業(yè)目前相當(dāng)艱難。”通用汽車正努力在中國推出更多電動(dòng)汽車,以滿足消費(fèi)者的需求。
通用汽車表示計(jì)劃今年上半年在北美生產(chǎn)約5萬輛電動(dòng)汽車,下半年生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車。該公司表示,有望實(shí)現(xiàn)從2022年到2024年上半年共生產(chǎn)40萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
“所有這些因素結(jié)合在一起,將從根本上改變傳統(tǒng)汽車制造商無法提供具有競爭力的電動(dòng)汽車?yán)麧櫬实恼f法,”博拉說道。“我們還有很多工作要做,但我們具備正確的發(fā)展軌道,我相信我們能比人們想象的更快地達(dá)到目標(biāo)。”
責(zé)任編輯:hnmd003
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