小鵬汽車，凈整大事兒

在7月底剛剛官宣了與大眾汽車的合作之后，8月末，小鵬汽車又制造了另外一個震驚全行業的大新聞。8月28日，滴滴出行與小鵬汽車共同宣布，雙方將達成戰略合作。

根據雙方合作約定，滴滴將向小鵬汽車出售智能電動汽車相關資產和研發能力，小鵬汽車將基于此打造一款A級智能電動汽車，項目代號“MONA”，將會是小鵬汽車全新品牌的首款產品。該車型與小鵬汽車現有品牌車型將具備明顯的差異化，預計2024年由小鵬汽車量產并投放市場。

(資料圖)

圖片來源：滴滴

通過和滴滴的全面戰略合作，小鵬汽車將成為首家獲得滴滴全生態體系支持的整車企業，而小鵬汽車需要付出的同等價值是3.25%的上市公司股份。小鵬汽車相關負責人對蓋世汽車表示，小鵬汽車和滴滴這次交易會有二十四個月的鎖定期，MONA產品上市之后，也會在滴滴的體系內銷售，達成一定的銷售目標之后，滴滴還能獲得額外的對價股份。據悉，如果MONA在滴滴的渠道內，連續兩年都能實現18萬輛的年銷量，將可以拿到5%股份的總對價。

至于為什么會選擇滴滴作為這次的合作方，小鵬汽車表示，主要是因為雙方擁有共同的遠景——將智能駕駛技術規?；涞貞玫剿械目蛻羧骸５蔚蔚囊苿映鲂锌萍计脚_屬性和小鵬汽車的智能電動汽車制造商身份，可以很好的互補。小鵬汽車能夠合作滴滴，證明了滴滴認同小鵬汽車在智能汽車技術上的優勢，小鵬汽車方面則是希望通過此次合作，把自己計劃中的科技普惠、智能平權加速落地。

在此前的財報會議上，小鵬汽車董事長CEO何小鵬曾表示，要把先進的智能駕駛技術普及到15萬級的市場。這與其在兩年前的觀點可謂是大相徑庭。彼時的何小鵬認為：“15萬級別沒有人能夠把一個全面的智能輔助駕駛汽車做好，沒有人能把這樣的汽車產品做出利潤?！倍ㄟ^這次與滴滴的合作，何小鵬對所謂的智能駕駛平權，有了更充足的信心“把智能A級電動汽車的爆款做好，我們可以同時在TOC和TOB兩個領域都取得成功”，何小鵬如是說。

何小鵬，圖片來源：小鵬汽車

15萬級市場未來一段時間仍將有巨大的銷量規模，而規?；侵悄荞{駛技術落地的關鍵因素，從這個角度看，“MONA”項目（在何小鵬的介紹中，MONA將擁有遠超當前15萬級別新能源汽車的產品競爭力）的量產和交付，不僅能填補A級智能轎車市場的空白，還能加速“智能平權”愿景的實現，這應該就是小鵬汽車和滴滴能夠達成合作的根基所在。

更何況， MONA前期已經投入數十億人元的開發經費，是一個完成度非常高的準量產A級智能電動汽車。接下來將MONA接入到扶搖架構，搭載上XNGP等功能，并迅速形成規模，與此同時更好的控制住成本（一方面通過技術創新降低成本，另一方面學習大眾等友商的成本控制能力），以上遠景就不難實現。所以對小鵬汽車而言，MONA是非常有吸引力的資產。

當然，對于小鵬汽車頻繁的“整活”，業界不免也會有一些疑問，其中很重要的一點就是，短時間內先后合作了大眾和滴滴，還要分散力量去推進兩個新項目的產品量產落地，會不會對小鵬自身后續的發展產生影響？小鵬汽車內部會如何平衡資源呢？

對此，小鵬汽車的回復是：“無論是合作大眾，還是合作滴滴，都是小鵬汽車整體大戰略下的重要布局，遵循小鵬汽車技術框架向前的發展?！焙涡※i認為，這些合作，對小鵬汽車而言，資源的投入是可控的，而且可以預期能夠獲得更大的價值。

“生命不息，折騰不止”，用羅永浩的這句名言來形容小鵬汽車創始人何小鵬也挺恰當。在互聯網行業實現了財富自由之后，跨界來造車，但和這些年新到來的大多數新造車企業專注于造車本身不同，何小鵬治下的小鵬汽車，業務觸角外延的明顯還要更廣。開發可以飛上天的汽車、鼓搗可騎乘的智能機器馬，何小鵬的人格魅力，突出就是一個更加敢想，而且敢干。

合作大眾，合作滴滴，小鵬汽車能夠接連不斷的創造行業大熱點，一方面不得不說這很符合小鵬汽車的企業氣質，同時也說明了在智能電動車領域，小鵬汽車確實已經具備一定的優勢，這應該也是在當前市場處境相當不利的大背景下，小鵬汽車依舊信心爆棚的底氣所在吧。