天天短訊！我們注定繼續(xù)被智能手機(jī)“詛咒” 20 年

智能電動(dòng)汽車新勢力為什么要造智能手機(jī)？這件事困惑我很長一段時(shí)間了。

先是蔚來汽車，這已經(jīng)不是秘密了。如果按計(jì)劃的話，智能電動(dòng)汽車企業(yè)的首款智能手機(jī)將在今年第二季度開啟內(nèi)測，旋即在第三季度發(fā)布。它不會(huì)免費(fèi)配送給蔚來汽車的車主，而是預(yù)計(jì)以 5000 元人民幣以上的價(jià)格公開發(fā)售。談及原因，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)公開表示：智能手機(jī)相當(dāng)于一輛智能電動(dòng)汽車的 " 車鑰匙 "，如果自己不做，就意味著 " 鑰匙 " 掌握在別人的手里。

(資料圖)

好一個(gè)不容置疑的理由。緊接著，我們又看到了吉利汽車收購魅族之后的第一個(gè)大動(dòng)作：3 月 30 日，除了 " 魅族 20" 作為魅族 " 新一代旗艦手機(jī) " 的發(fā)布，吉利旗下的新能源汽車品牌——領(lǐng)克，還發(fā)布了搭載第一代魅族 Flyme Auto 車載人機(jī)交互系統(tǒng)的新款車型 " 領(lǐng)克 08"。這款新的領(lǐng)克 08 的 " 鑰匙 "，自然在魅族的手上。

幾乎是同一時(shí)期，我聽說深圳和東莞的幾家智能手機(jī)公司，也都有跟當(dāng)?shù)刈畲蟮男履茉雌噺S商比亞迪合作 " 提供鑰匙 " 的計(jì)劃。智能手機(jī)和智能電動(dòng)汽車之間的關(guān)系，一下子變得更有意思起來了。

它們引發(fā)的思考卻遠(yuǎn)不止這些。其中最根本需要被回答的幾個(gè)問題是——

為什么方興未艾的智能電動(dòng)汽車越來越重視作為 " 鑰匙 " 的智能手機(jī)？

為什么智能電動(dòng)汽車玩家不惜通過并購智能手機(jī)廠商，甚至自己下場生產(chǎn)智能手機(jī)的重資產(chǎn)投入解決鑰匙在誰手里的問題？

手機(jī)和車，誰才是真正操控一輛新能源汽車娛樂化智能化體驗(yàn)的本體？

我們都覺得華為和小米躬身入局參與新能源智能汽車的研發(fā)和生產(chǎn)是擺脫其智能手機(jī)增長困境的重要布局，那么，成熟的智能電動(dòng)汽車玩家反過來造智能手機(jī)，又有哪些關(guān)鍵性的風(fēng)向標(biāo)意義？

我們再把這些問題歸納為一個(gè)最關(guān)鍵的問題——時(shí)至今日，智能手機(jī)還是不是一個(gè)好的生意？

從數(shù)據(jù)上看，你很難說智能手機(jī)仍然是一個(gè)好的生意，從全球到中國都是如此—— 2022 年，中國國內(nèi)市場手機(jī)總體出貨量累計(jì) 2.72 億部，同比下降 22.6%。更有報(bào)告顯示：2022 年四季度全球手機(jī)出貨量下跌了 15.4%。

相比之下，新能源智能汽車顯然是朝陽般的存在：TrendForce 發(fā)布報(bào)告稱，2022 年全球新能源汽車（包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車）銷售量約 1065 萬輛，同比增長 63.6%。而來自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2022 年中國新能源汽車銷量，同比增長了 93.4%。

但是，爆發(fā)式增長新能源智能汽車，與出貨量日顯疲態(tài)的智能手機(jī)的依存關(guān)系，變得更緊密了。操控一輛智能電動(dòng)汽車的身份識別、語音、智能路線、娛樂體驗(yàn)甚至自動(dòng)駕駛等交互功能的關(guān)鍵，仍然被保留在一款智能手機(jī)的特定 APP 上。也就是說，一輛新能源汽車的 " 鑰匙 " 并不生長在它的本體上，仍然交給了智能手機(jī)。

這也就能理解：為什么蔚來要有自己的智能手機(jī)，為什么吉利要收購魅族，為什么小米相信自己參與新能源造車有其它人難以匹敵的優(yōu)勢，為什么 vivo、OPPO 和榮耀一直在暗中進(jìn)行著一些智能車載相關(guān)的投資布局和研發(fā)；以及為什么業(yè)界普遍對蘋果造車充滿了忌憚（盡管它的進(jìn)程明顯放慢了），為什么人們從不意外、甚至有些期待特斯拉的智能手機(jī)……

從這個(gè)意義上看，只要新能源汽車汽車的人機(jī)交互體驗(yàn)仍然需要大量借助智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)和完成，只要新能源汽車的 " 車鑰匙 " 還是智能手機(jī)，那么智能手機(jī)的發(fā)展就依然有著清晰的路徑和創(chuàng)新的空間，甚至隨著創(chuàng)新的突破創(chuàng)造出新的爆發(fā)增長點(diǎn)。

這就有點(diǎn)兒像智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的數(shù)據(jù)和應(yīng)用的爆發(fā)式增長，反過來促進(jìn)了世界上最古老的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施——數(shù)據(jù)中心在過去 10 年的爆發(fā)式增長，規(guī)律總是相通的。

但問題是，為什么新能源汽車如此牽動(dòng)人類產(chǎn)業(yè)甚至文明進(jìn)步進(jìn)程的一個(gè)行業(yè)，仍然會(huì)離不開智能手機(jī)對它的操控和影響？這真是一個(gè)奇妙的詛咒。

無法被破解的 " 詛咒 "

不僅是新能源汽車，過去的 10 年間，全世界的科技創(chuàng)新者都在試圖創(chuàng)造出一個(gè)能顛覆智能手機(jī)在人們數(shù)字智能生活場景下體驗(yàn)的全新終端設(shè)備和場景，只不過它們無一例外地在智能手機(jī)的 " 詛咒 " 下，回到了與智能手機(jī)連接的原點(diǎn)。

還記得 Google 的智能眼鏡 Google Glass 么？還記得 Snapchat 推出的可以自動(dòng)拍照的眼鏡裝置么？還記得蘋果和摩托羅拉的層出不窮的智能手表么？還記得全球出貨量最高的小米手環(huán)么？還記得琳瑯滿目的智能煙感器、智能空調(diào)、智能掃地機(jī)器人甚至智能電飯煲等智能家居么？它們無一例外地帶著 " 未來感 " 橫空出世，又都不可避免地成為了智能手機(jī)的一個(gè)附庸功能，而且僅僅是階段性的附庸。它們需要智能手機(jī)作為中樞，它們所需的算力、數(shù)據(jù)甚至交互都來自遙控它們的智能手機(jī)，這就是我們過去 10 年經(jīng)歷過的一切。

直到今天，人們開始寄望于智能電動(dòng)汽車取代智能手機(jī)成為顛覆性的個(gè)人智能中樞，但很快人們發(fā)現(xiàn)，智能手機(jī)仍然是一個(gè)繞不過去的存在。人們對用一款智能手機(jī) APP 來操控一輛汽車?yán)锏囊磺?，似乎是一種本能地、駕輕就熟的動(dòng)作，方向盤旁邊那塊巨大的中控屏幕，似乎是一輛新能源汽車的內(nèi)部空間里唯一與 " 智能 " 有點(diǎn)關(guān)系的部分，而它更像一個(gè)超大號的智能手機(jī)。事實(shí)上，從早些年有人信誓旦旦地宣稱新能源汽車是 " 四個(gè)輪子的智能手機(jī) " 開始，智能手機(jī)對新能源汽車的遙控和鑰匙一般的存在，就成了一個(gè)無法被破解的 " 詛咒 "。

從智能手表和智能手環(huán)到智能眼鏡，再到智能汽車，它們無一能取代智能手機(jī)成為人類的操控一切的中樞，很大程度上并不是因?yàn)橹悄苁謾C(jī)有多 " 智能 "，而是一款智能手機(jī)的外在物理形態(tài)和內(nèi)在元器件結(jié)構(gòu)帶來的算力性能，決定了它是最適合被人類用來 " 操控一切 " 的智能終端設(shè)備。

不得不承認(rèn)，比起一部隨身便攜、隨便劃動(dòng)屏幕就能進(jìn)行任意操控指令的智能手機(jī)，靠眨眼和語音操控掛在臉上的一小塊迷你屏幕的智能眼鏡，抑或是戴上沉重的頭盔享受虛擬現(xiàn)實(shí)的沉浸感，再或是抬起胳膊再深低下頭、用另一只手操控比指尖大不了多少的一塊屏幕的智能手表和手環(huán)，感覺都太糟糕太違和了。而當(dāng)人們面對一輛智能電動(dòng)汽車的時(shí)候，智能手機(jī)仍是一把遠(yuǎn)近程都可以靈活操控它的鑰匙。

對普通人來說，他們不會(huì)隨時(shí)待在自己的汽車?yán)?，也不?huì)隨時(shí)盯著自己的手表和手環(huán)，但他們肯定一刻也離不開自己的手機(jī)，智能手機(jī)的尺寸大小、便攜感和人們對它形成的長期依賴，在新的終端設(shè)備層出不窮的過程中，非但沒有削弱反而強(qiáng)化了它 " 操縱一切 " 的中樞地位。

另一方面，好像只有智能手機(jī)的算力持續(xù)提升，能夠被它不斷增加的新功能和新性能陸續(xù)地吃掉，從而讓智能手機(jī)成為被使用效率最高的設(shè)備。說句實(shí)話，現(xiàn)在大部分的智能電動(dòng)汽車都在浪費(fèi)它們的 CPU 的算力，一輛汽車的功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)未在算力層面得到釋放和開發(fā)；而較為小型的智能手環(huán)、手表、眼鏡和智能家居，其形態(tài)和容量本身更限制了它們成為更強(qiáng)大的計(jì)算終端，因此也注定無法提供更復(fù)雜的功能。

相比之下，過去的 15 年，智能手機(jī)的 CPU 和 GPU 持續(xù)升級，卻幾乎沒有一絲被浪費(fèi)的余地，一顆更強(qiáng)大的 CPU 和 GPU 旋即被更強(qiáng)大的 AI 語音交互、智能影像、人臉識別和整體系統(tǒng)性能的提升吞噬，以至于智能手機(jī)具備了越來越多的功能，直至蠶食了一些舊有的物種——值得注意的是，就在智能手機(jī)疲態(tài)初現(xiàn)的 2022 年，圍繞成像技術(shù)的跨界合作與人工智能革命進(jìn)一步加快了智能手機(jī)取代數(shù)碼相機(jī)的進(jìn)程。vivo 與蔡司、華為與徠卡的跨界聯(lián)合，加上芯片、算法和光學(xué)技術(shù)的全面自研，讓手機(jī)成像技術(shù)超越微單正在成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然，這只是智能手機(jī)作為人類最強(qiáng)大的手持?jǐn)?shù)碼設(shè)備，功能更強(qiáng)勁、用途更多元的一個(gè)維度而已。

因此，2022 年智能手機(jī)在全球和中國遭遇的頓挫，在很大程度上可能是一個(gè)階段性現(xiàn)象——當(dāng)前全球的消費(fèi)需求下滑加劇了這種局面。市場咨詢機(jī)構(gòu) Counterpoint 認(rèn)為：2023 年全球智能手機(jī)的出貨量會(huì)重返 2.8 億臺以上，而高端部分的表現(xiàn)會(huì)高于市場平均水平。人們對影像、音頻、流暢的系統(tǒng)、遙控車機(jī)和家居等有日益強(qiáng)烈的需求，而智能手機(jī)的算力、算法和性能幾乎是唯一能滿足這些需求的，那么沒有理由不相信智能手機(jī)不但會(huì)長期存在，而且會(huì)繼續(xù)發(fā)展。

如果我們把視野拉得更長一點(diǎn)，更有歷史感一點(diǎn)的話，我們能意識到：人類對于一部強(qiáng)大的手持?jǐn)?shù)碼設(shè)備的依賴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地早于智能手機(jī)的誕生。

早在 iPhone 問世前，手機(jī)就已經(jīng)有著超過 20 年的歷史了。從摩托羅拉到諾基亞到黑莓，從三星到 LG， 還有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)史前的早期華為、中興和 vivo ——即便無法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)與豐富的交互體驗(yàn)，這些今天已經(jīng)快被遺忘的古早期手機(jī)產(chǎn)品，一直沿著一條道路緩慢地演進(jìn)，即承載人類除了手機(jī)通話之外更多的交互和數(shù)字生活功能，例如電子郵件、音樂、影像和閱讀。可以說，人類通過一款手機(jī)實(shí)現(xiàn)更豐富便捷的數(shù)字生活體驗(yàn)的愿景，是建立在智能手機(jī)誕生之前的。而智能手機(jī)加劇了人們用手機(jī)操控一切數(shù)字生活——甚至其它數(shù)字終端——包括汽車——的依賴。除非人類能發(fā)明一種更便捷，更適合個(gè)體輕松操控與交互的智能設(shè)備，否則，人們對智能手機(jī)操控萬物互聯(lián)的依賴是不可逆的。從這個(gè)意義上，不僅僅智能手機(jī)，幾十年前誕生的 " 大哥大 " 蜂窩網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)電話，都算是人類社會(huì)的偉大發(fā)明。

把歷史拉到這個(gè)長度，我們更不難發(fā)現(xiàn)中國智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些基本趨勢——

自從智能手機(jī)誕生以來，中國智能手機(jī)的產(chǎn)業(yè)基本呈現(xiàn)過三個(gè)階段的競爭格局：

2010 年，在中國智能手機(jī)市場爆發(fā)的前夜，市場格局的主導(dǎo)者是 " 中華酷聯(lián) "，即中興、華為、酷派和聯(lián)想。彼時(shí)智能手機(jī)市場尚未從功能型手機(jī)時(shí)代高速依賴電信運(yùn)營商渠道的模式中走出來，從產(chǎn)品策略、定價(jià)和營銷上仍保留著功能型手機(jī)時(shí)代的各種殘余。誰與電信運(yùn)營商的合作密切，同時(shí)轉(zhuǎn)型智能手機(jī)的動(dòng)作又快，能推出性價(jià)比合理的定制化智能手機(jī)，誰就能主導(dǎo)市場，這就是 " 中華酷聯(lián) " 的由來。

到了 2016 年，隨著中國智能手機(jī)市場進(jìn)入爆發(fā)期，" 中華酷聯(lián) " 的格局瓦解，" 華米 OV" 成為新的秩序主導(dǎo)者。華為以其強(qiáng)大的產(chǎn)品、渠道和營銷能力，迅速布局消費(fèi)者市場，取得了在中國甚至全球壓倒性的成功。小米以其性價(jià)比策略和強(qiáng)大的線上營銷能力躍居市場第二。值得注意的是，此前并非一線手機(jī)玩家的華南消費(fèi)電子廠商 vivo 和 OPPO，以其差異化的產(chǎn)品策略和線下渠道的拓展能力，迅速成為市場的三、四名，且做好了進(jìn)軍全球市場，布局東南亞地區(qū)的準(zhǔn)備。

再到 2022 年，市場格局再次發(fā)生深刻變化，"VO 榮米 " 的格局隱然形成。華為因?yàn)閬碜悦绹驂旱牟豢煽沽ρ杆俚?，與此同時(shí)，vivo 和 OPPO 開始輪番居于中國市場的前兩把交椅，形成咬合纏斗之勢。重組的榮耀 " 替補(bǔ) " 了昔日華為的角色，在兩年的時(shí)間里迅速成為市場的第三名。小米仍然是中國頭部的智能手機(jī)廠商之一，但勢頭不復(fù)昔日。圖源：counterpoint

這一格局的變化背后，隱藏著一條清晰的主線：誰一直專注智能手機(jī)的技術(shù)升級、深度研發(fā)和先進(jìn)制造本身，誰一直圍繞著做強(qiáng)智能手機(jī)的性能和功能，進(jìn)而輻射周圍可以聯(lián)網(wǎng)的大大小小的設(shè)備，誰就能在日益競爭白熱化的智能手機(jī)市場持續(xù)前行，鍛造自己牢不可破的核心競爭力。這一核心競爭力從來就不是價(jià)格，甚至不是所謂的性價(jià)比，而是讓智能手機(jī)始終成為人類最強(qiáng)大的智能操控中樞，擺脫 " 夕陽行業(yè) " 命運(yùn)的技術(shù)力和產(chǎn)品力。

智能手機(jī)亟需下一次產(chǎn)業(yè)升級

智能手機(jī)一直在 " 詛咒 " 那些試圖取代它成為人類智能中樞的消費(fèi)電子設(shè)備，迄今為止是成功的。它得益于智能手機(jī)本身變得更強(qiáng)大，而不是智能手機(jī)在不斷降價(jià)基礎(chǔ)之上持續(xù)的出貨量攀升。

智能手機(jī)市場已經(jīng)發(fā)生了一些微妙的變化：調(diào)研機(jī)構(gòu) Counterpoint 的最新報(bào)告稱，2023 預(yù)計(jì)高端部分的表現(xiàn)會(huì)好于市場平均水平。2022 年中國 500 美元售價(jià)（約 4000 元人民幣）以上的智能手機(jī)銷量占到了總銷量的 26% 以上，接近 7000 萬臺。而在中國智能手機(jī)黃金爆發(fā)期的 2016 年，高端智能手機(jī)的比例只有 11%。

這一切都提供了與當(dāng)前智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)相一致的佐證：高端智能手機(jī)是驅(qū)動(dòng)智能手機(jī)長期發(fā)展的推動(dòng)力。如果套用一個(gè)時(shí)代發(fā)展的重要語匯來概括智能手機(jī)發(fā)展的 " 密碼 "，那就是，智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)亟需下一次產(chǎn)業(yè)升級。

這意味著它必須放棄同質(zhì)化的參數(shù)比拼、價(jià)格屠龍和營銷鋪陳，轉(zhuǎn)而提升智能手機(jī)在芯片、軟件、系統(tǒng)、人工智能、計(jì)算攝影、屏幕和材料等方面的底層技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)升級，為智能手機(jī)成為新的物種，從 " 智能手機(jī) 1.0" 向 " 智能手機(jī) 2.0" 的進(jìn)化、產(chǎn)生更強(qiáng)的生命力和商業(yè)價(jià)值，進(jìn)行長期的實(shí)踐。

vivo 執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官胡柏山的在前一段時(shí)間公開表示過：只有回歸用戶，采取差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略，創(chuàng)造新的市場，才能避開 " 內(nèi)卷 "。從不知名的功能型手機(jī)玩家到中國智能手機(jī)市場的執(zhí)牛耳者，這是見證過歷史，懂得歷史規(guī)律的 vivo 自己對智能手機(jī)的高質(zhì)量發(fā)展給出的答案。

智能手機(jī)的下一次產(chǎn)業(yè)升級，離不開智能手機(jī)底層系統(tǒng)的性能提升。

圖源：vivo

以 vivo 為例，它把系統(tǒng)的提升寫進(jìn)了公司四大 " 長賽道戰(zhàn)略 "，亦自有其深意。比起在芯片、影像、軟件交互等某一個(gè)領(lǐng)域的自主研發(fā)和技術(shù)精進(jìn)，系統(tǒng)的提升是一個(gè)綜合工程，也是一款智能手機(jī)完整體驗(yàn)感和競爭力的關(guān)鍵，更是需要長期投入的賽道。它的要義在于減少對硬件的片面依賴，突破性能瓶頸，讓智能手機(jī)從系統(tǒng)底層獲得解放。

為此，vivo 首先以芯片為技術(shù)戰(zhàn)略控制點(diǎn)，以自研和聯(lián)合研發(fā)的方式，將芯片作為支撐影像、操作系統(tǒng)和性能等長賽道的戰(zhàn)略支點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，vivo 對自身的操作系統(tǒng) OriginOS 進(jìn)行底層重構(gòu)，形成新的戰(zhàn)略控制點(diǎn)，從計(jì)算、存儲和顯示三個(gè)維度深度定制和改造 OriginOS 的內(nèi)核，進(jìn)行基于系統(tǒng)的底層創(chuàng)新。這些投入是巨大的，在一兩代新的產(chǎn)品上也恐難呈現(xiàn)最直接的效果，但從長期看，一個(gè)智能手機(jī)品牌若要活得久、活得好，有全球競爭力，這些功課沒有一項(xiàng)可以落下，這也是蘋果和華為的經(jīng)驗(yàn)反復(fù)驗(yàn)證過的。

智能手機(jī)的下一次產(chǎn)業(yè)升級，迫切需要智能手機(jī)在工業(yè)設(shè)計(jì)上一場深刻的革命。

為什么折疊屏對智能手機(jī)的未來那么重要？因?yàn)樗鼘⑦M(jìn)一步深度滿足智能手機(jī)不僅作為一款移動(dòng)智能終端，而且作為實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備、跨平臺的云端互聯(lián)，以及操作電腦、平板、智能汽車等其它終端的人類 " 智能中樞 " 的延展性。某種程度上，除了對工業(yè)設(shè)計(jì)的追求，智能手機(jī)的折疊屏化更多是人們對智能手機(jī)在不同場景下實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜多元功能的要求使然，是智能手機(jī)越來越重要的一個(gè)明證，也是智能手機(jī)在工業(yè)設(shè)計(jì)上革新的方向。

一款折疊屏的智能手機(jī)，在實(shí)現(xiàn)雙屏幕的跨平臺、多場景和并行的多種操作的同時(shí)，得以保持一款智能手機(jī)必須具備的便攜性和輕巧，是對智能手機(jī)的工藝設(shè)計(jì)的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)然，它也是除了蘋果之外，從三星到華為，從 vivo 到 OPPO，從榮耀到小米等所有 Android 智能手機(jī)廠商都致力于突破的方向，更是它們沖擊高端市場的利器。相較于蘋果，所有的 Android 智能手機(jī)品牌都存在嚴(yán)重 " 差異化 " 的焦慮，折疊屏無疑是一個(gè)解決焦慮的戰(zhàn)略方向——畢竟在一個(gè)蘋果未曾下注的方向持續(xù)投入，是誰能掌控和定義未來智能手機(jī)的一場賭局。

在智能手機(jī)折疊屏化的創(chuàng)新進(jìn)程中，中國廠商具有更明顯的優(yōu)勢。這當(dāng)然與中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更豐富的數(shù)字生活與娛樂體驗(yàn)，以及更多元化的萬物互聯(lián)的場景有關(guān)，它們都催生了人們對高端折疊屏智能手機(jī)的需求。

圖源：vivo

在折疊屏的實(shí)踐中，最新的消息是 Google 對其自有智能手機(jī)品牌 Pixel 的折疊屏嘗試。而最近的一款機(jī)型，則是 vivo 在原來折疊機(jī)的基礎(chǔ)上，發(fā)布的新款 vivo X Fold2 和小折疊機(jī)型 vivo X Flip。值得注意的是，vivo 不再將折疊屏智能手機(jī)看作一種嘗試，而是將其作為 " 旗艦產(chǎn)品 " 看待，一上市即全方位進(jìn)入大眾市場，這意味著 vivo 清楚沒有人會(huì)為創(chuàng)新的代價(jià)買單，在折疊屏的用戶體驗(yàn)上沒有退路，它只能是一次在用戶體驗(yàn)和技術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新上得到完美平衡的嘗試。

智能手機(jī)的下一次產(chǎn)業(yè)升級，全球化必須是一種基本的能力。

不同于蘋果，世界上大多數(shù)智能手機(jī)品牌的全球化能力都是后天鍛造的，對中國廠商來說更是如此。曾經(jīng)，華為是中國智能手機(jī)和通訊設(shè)備走向全球的標(biāo)桿和模板，盡管目前因?yàn)閲H環(huán)境面臨著嚴(yán)重頓挫，但繼承了華為衣缽的榮耀正在收復(fù)全球市場的失地，在中東地區(qū)和拉丁美洲開始發(fā)力。小米曾經(jīng)是中國智能手機(jī)品牌走向全球的另一個(gè)經(jīng)典模板，即通過相對低價(jià)的 "Redmi" 品牌迅速攻克印度和東南亞等市場，進(jìn)而在歐洲市場取得新的成功。

相較之下，vivo 的全球化路徑更為穩(wěn)健，以 vivo 為例，從試水東南亞和南亞，再拓展到俄羅斯、中東和非洲市場，最后再走向歐洲大陸，這是一個(gè)持續(xù)了 9 年之久的，從外觀設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈、從渠道到運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，從商業(yè)到營銷策略，以本地化推動(dòng)全球化的旅程。

對全球化拓展，vivo 品牌副總裁賈凈東認(rèn)為它首先解決的是一家頭部智能手機(jī)廠商的 " 安全規(guī)模 " 問題，即一家智能手機(jī)廠商只有達(dá)到每年 8000 萬臺以上的出貨量，才能確保它不下牌桌的市場地位，對供應(yīng)鏈的話語權(quán)，以及內(nèi)部現(xiàn)金流支持研發(fā)加大投入的能力。而中國存量智能手機(jī)用戶規(guī)模的瓶頸和產(chǎn)業(yè) " 高質(zhì)量發(fā)展 " 的特征顯現(xiàn)，都意味著單一的中國市場不再能解決 8000 萬臺的出貨量規(guī)模，從而讓更強(qiáng)的全球化拓展能力成了一種必然的要求。

而另一方面，中國的智能手機(jī)廠商在全球的擴(kuò)張，本質(zhì)上還意味著另一種影響力，即爭奪全球唯一的 Android 高端品牌門票。歷史表明，智能手機(jī)在高端市場最多只能存在三個(gè)品牌，這意味著 Android 市場充其量只有兩個(gè)高端品牌的席位——甚至只能有一個(gè)。因此，無論是三星，榮耀，還是 vivo、OPPO，實(shí)則都在爭搶這幾乎唯一的一張 " 高端俱樂部 " 的門票。毫無疑問，它也承載了中國智能手機(jī)廠商在全球建立品牌心智、成為真正全球化品牌的夢想。

智能手機(jī)的下一次產(chǎn)業(yè)升級，更期待智能手機(jī)進(jìn)化為新的物種。

智能手機(jī)已經(jīng)誕生 16 年了，它已經(jīng)不是一個(gè)新物種了。那么，未來智能手機(jī)還能不能自我進(jìn)化為一個(gè)新的物種？這是一個(gè)關(guān)系到智能手機(jī)生命周期的問題，但似乎并沒有答案。

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現(xiàn)在，智能手機(jī)已經(jīng)是智能電動(dòng)汽車的鑰匙了，未來它還能怎么進(jìn)化？要想回答這個(gè)問題，似乎還得從目前全球最熱門的 "ChatGPT 現(xiàn)象 " 說起。

毫無疑問，OpenAI 開發(fā)的 ChatGPT 打開了通用人工智能的大門，讓大語言模型（LLM）一時(shí)間變成了全球頂級互聯(lián)網(wǎng) + 人工智能科技公司的必備。這一熱潮同樣地席卷了中國，百度和阿里巴巴先后推出了自己的大語言模型，而騰訊和字節(jié)跳動(dòng)的大語言模型也在秘密研發(fā)中，更遑論各種創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)推出和即將推出的大語言模型實(shí)踐。

接下來可以預(yù)見，基于大語言模型提供的開放 API 接口而誕生的 " 新型應(yīng)用程序 " 將層出不窮，成為從全球到中國都勢必掀起的新一輪創(chuàng)業(yè)熱潮。不過，它們肯定不會(huì)再以一個(gè)個(gè)需要通過應(yīng)用程序商店下載的 " 移動(dòng) APP" 的面目出現(xiàn)，而是直接地依托在一個(gè)可以交互對話的 " 聊天機(jī)器人 " 身上，以更隱蔽更聰明的方式，提供更智能、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化的服務(wù)。

那么，未來很可能無處不在的基于大語言模型的 " 聊天機(jī)器人 " ——無論它是 ChatGPT 還是 Google 的 Bard，或者是百度的 " 文心一言 " 或阿里巴巴的 " 通義千問 "，它們會(huì)長成什么樣子？它們會(huì) " 寄生 " 在誰的體內(nèi)？目前軟銀收購的機(jī)器人公司 Boston Dynamics 開發(fā)的機(jī)器人已經(jīng)內(nèi)置 ChatGPT 了，那么未來會(huì)不會(huì)所有的機(jī)器人身體里都住著一個(gè)大語言模型機(jī)器人？或者說，還有沒有更合適的能容納一個(gè)大語言模型的 " 機(jī)器人 "？

很可能你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)大語言模型機(jī)器人的最理想載體，還是智能手機(jī)。

別忘了，Siri 就是內(nèi)置在蘋果 iPhone 底層系統(tǒng)上的 " 聊天機(jī)器人 "，只是它還并不太聰明，但它已經(jīng)能夠直接操控很多內(nèi)置在 iPhone 里的 APP 了。那么，如果一部智能手機(jī)，它的底層系統(tǒng)內(nèi)置了一個(gè) ChatGPT，在這部手機(jī)上面，會(huì)發(fā)生些什么？

vivo 執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官胡柏山近期有個(gè)很有意思的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，如今的智能手機(jī)是 1.0 版本，未來的智能手機(jī) 2.0，會(huì)因?yàn)?ChatGPT 技術(shù)的底層支撐，使之成為你真正的秘書，把你要做的事告訴它，它就會(huì)整理出一個(gè)優(yōu)先順序，還會(huì)安排你每天的行程。

看上去，比起身體里住了一個(gè)大語言模型的人形機(jī)器人或機(jī)器狗，一部底層系統(tǒng)內(nèi)置了大語言模型的智能手機(jī)，更像是人們最習(xí)慣的、最易操控的和最 " 貼身 " 的聊天機(jī)器人。其實(shí)，現(xiàn)在用智能手機(jī)使用 ChatGPT 的人已經(jīng)不在少數(shù)了，原因無它，就是習(xí)慣和方便。智能手機(jī) " 進(jìn)化 " 成基于聊天機(jī)器人而非移動(dòng) APP 的新物種，并非天方夜譚。

如今的手機(jī) SoC 迭代到了 4nm，運(yùn)行內(nèi)存進(jìn)入到了 16GB，有必要嗎？是不是性能過剩？在胡柏山看來，如今的智能手機(jī)其實(shí)都是為未來的應(yīng)用儲備算力。他認(rèn)為，智能手機(jī) " 進(jìn)化 " 到 2.0 時(shí)代，在三五年之內(nèi)是可以實(shí)現(xiàn)的。

那么，問題來了。誰會(huì)成為那個(gè)首先成為內(nèi)置大語言模型的智能手機(jī)型聊天機(jī)器人？甚至誰會(huì)成為那個(gè)首先開發(fā)出自己的大語言模型的智能手機(jī)廠商？這真的是一個(gè)有意思的問題。

我只想說，就我所知道的情況，vivo 自己的大語言模型已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中。如果是一家中國的智能手機(jī)廠商，無論它是華為還是 vivo，率先推出了自己的大語言模型，我們也不應(yīng)該感到意外。

在全球和中國經(jīng)歷了 10 多年前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活帶來的前所未有的變革之后，世界上最重要的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體和科技創(chuàng)新中心——中國和美國，正在前所未有地開啟通用人工智能應(yīng)用于大語言模型的嘗試與探索，并在尋找各行各業(yè)重新被大語言模型重塑的具體場景和實(shí)踐。越來越多的人相信，大語言模型是信息技術(shù)下一次革命的載體。

這意味著智能手機(jī)對整個(gè)世界的詛咒結(jié)束了么？別忘了，大語言模型和它的應(yīng)用場景是系統(tǒng)，是接口，是工具，是軟件，它離不開硬件——最顯而易見的是芯片帶來的算力，同時(shí)，它也離不開另一種硬件，即人們操作它的設(shè)備，能夠隨時(shí)隨地操控它的強(qiáng)大的智能終端。

這聽著是不是很耳熟？

沒辦法，從這個(gè)意義上說，我們可能還得繼續(xù)被智能手機(jī) " 詛咒 "20 年。