世界今熱點：運營商集體上線新技術，5G 完全體將至

進入 2023 年，能明顯感覺到運營商技術層面上的動作變多了，VoNR、VoWiFi、5G+、FTTR、異網漫游等一系列我們或熟悉或陌生的名詞，開始更加頻繁地出現在各大運營商的新聞報道里。這些名詞，通常代表著某種新穎的技術或功能，它們也將對我們的日常網絡生活產生影響。

這些讓人看著眼花繚亂的各類概念，落地到現實中時，會給網絡體驗帶來哪些變化？它們真的能提升我們的用網感受嗎？

VoNR 可以理解為 5G 版的 VoLTE，有了它，5G 網絡下接打電話信號都不用回落。這意味著，如果你在用 5G 網絡下載大型文件或打網絡游戲，不會因為語音電話來出現中斷，從而獲得更好的網絡體驗。同時，VoNR 將語音服務裝載在 5G 核心網上，高速率和第延遲能打造更好的通話質量。

【資料圖】

VoNR 推廣方面，中國移動在國內運營商中最為積極。早在 2022 年，中國移動多個省市的分公司就已經在當地開展 VoNR 試商用活動，當年 4 月到 5 月，浙江移動、江蘇移動、山東移動、天津移動等均開啟了試商用。今年 5 月，廣東移動宣布將對高清語音服務進行升級，將于 6 月 1 前完成，并開啟 VoNR 試商用。

中國聯通則于去年 5 月宣布在國內 125 個城市開通 VoNR 服務，范圍比中國移動要小一些。中國電信方面，2022 年 4 月浙江電信在杭州開啟了商用，廣東電信在深圳實現了 VoNR 全域覆蓋。

目前來說，VoNR 尚未實現全覆蓋，但運營商仍在不斷推廣，2023 年還會更大的力度。終端支持方面，現在絕大部分國產安卓機均支持 VoNR，基本可以在開發者模式中直接開啟。

字面上就能看出 VoWiFi 和 VoNR 有某種聯系，它們的區別就是 VoNR 是通過 5G 承載語音業務，VoWiFi 則是通過 WiFi 網絡。這意味著，如果有 VoWiFi 功能，在移動網絡信號不好的時候，可以通過手機接入的 WiFi 網絡來接打電話。一般而言，WiFi 背后的網絡是有線寬帶，網速和穩定性都更有保證，能提供更好的語音通話。

VoWiFi 應用的場景通常是基站信號覆蓋不到位的地方，比如鋼筋混凝土密集的寫字樓或者握手樓成片的城中村中。這些區域的信號覆蓋一直是老大難問題，VoWiFi 無疑是一種另辟蹊徑的解決方案。

今年 3 月，中國電信宣布將在深圳率先部署 VoWiFi。5 月中旬，廣東電信正式上線 VoWiFi，首批支持城市為廣州、深圳、東莞、佛山，不過目前還是灰度測試，沒有全量開放。中國移動和中國聯通在 VoWiFi 上的動作還不多，暫時沒有太多公開消息。

寬帶安裝時比較常見的 FTTH 是指光纖入戶，這兩年運營商在宣傳的 "FTTR" 則是指光纖入房間（"Room"）。正常來說，我們安裝寬帶都是運營商把光纖拉進房子里，用光貓連接，我們再把光貓接到路由器上，從而讓整個房子的里的設備都能連上網。

而 FTTR 則是運營商把房子里的組網工作一起完成了，具體來說，運營商會為用戶配備多個光貓，它們之間用光纖連接，這樣每個房間和區域都能有高速網絡覆蓋。它的好處在于提供了一步到位的解決方案，用戶自己不用操心組網、WiFi 信號死角的問題。當然，對于動手能力強的人來說，FTTR 性價比不高、自由度低，自己用路由器 Mesh 組網是更好的選擇。

目前，國內三大運營商均上線了 FTTR 業務，基本都是配套 1000M 或以上寬帶。另外，小雷發現，很多省市的運營商分公司，都把 2000M 寬帶和 FTTR 綁定，即如果用戶想辦理 2000M 寬帶，基本就得打包 FTTR 服務一起購買。

FTTR 服務的出現順應了智能化浪潮趨勢，更加符合未來萬物互聯世界的需求。不過就目前來說，運營商力推的 FTTR，在價格、自由度等各方面，還有很多需要完善的地方。

我們現在在用的 5G 網絡，基本基于 Sub 6 頻段，以中低頻為主，優勢在于覆蓋成本更低，缺點則是上下行速率和 1Gbps 甚至 10Gbps 的理想數值差得有點遠。要提升 5G 網絡的速率，最直接的辦法是用更高的頻段，提升信號發射功率。比如在部分地區，當地運營商用上了毫米波，并把這種更快的 5G 網絡稱之為為 5G+。但毫米波的劣勢我們都清楚，就是覆蓋半徑小，極易衰減，導致鋪設成本非常高昂。

在國內，運營商對于 5G 網絡提升，采取的主要手段是載波聚合技術，它的原理可以理解為把不同頻段的網絡拼接到一起，通過更大的頻寬帶來更高的網速。載波聚合在 4G 時代就已經應用過，當時的 4G+ 就是通過它實現的。目前，國內三大運營商均有配置此項技術，并已經在測試，今年年初以來，已經有不少用戶發現他們的手機能連上采用載波聚合的 5G 網絡，實際下行速率甚至能突破 1000Mbps。

現在國內已經有數億 5G 用戶，對 5G 網絡的負載在迅速升高。要讓用戶的實際網絡體驗不劣化，5G 擴容勢在必行。除了常規的增設 5G 基站外，載波聚合技術的應用也有有效的手段。手機終端方面，主流旗艦產品基本已經支持 5G+，部分低端手機則不支持。當然，隨著技術的發展和成本降低，未來實現全終端支持應該不是難事。

日常使用手機時，有時候能明顯感覺到同一個地方，一家運營商的信號比另一家好。一般而言，不同運營商之間的信號質量差異，主要源于基站鋪設密度、連接用戶數量的不同。而異網漫游，就是讓運營商之間可以信號共享。比如說，某個區域某家運營商的信號不好，所屬用戶的手機就能接入其他運營商的基站，從而正常打電話上網。

據《經濟日報》報道，今年 5 月，在工信部的協調下，中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家運營商宣布在新疆開啟全世界第一個 5G 異網漫游試商用。這意味著，未來在新疆，無論用戶用的是哪家運營商的手機卡，都能通過異網漫游減少遭遇信號死角、移動通信功能受阻的情況，無論是打電話還是上網，綜合體驗都更會有保障。

小米 Civi 3 在發售前，就被曝光支持 5G 異網漫游，預計它很快會成為主流智能手機的標配功能。

實際上，異網漫游并不算新鮮的技術。很多時候，我們出境旅游，手機往往會自動連接當地運營商的基站。只是，出境漫游通常要支付不菲的費用，而現在在試點的 5G 異網漫游則不需要用戶付費，運營商們之間會自己結算費用。而且，以往的異網漫游通常是 2、3、4G 網絡，在 5G 網絡上實現還是首次。5G 異網漫游除了能提升用戶體驗外，還可以降低運營商的基站建設成本。

一直以來，移動通信技術都和移動互聯網息息相關，通信的進步往往會引發互聯網的變革。已經商用三年多的 5G，它的技術優勢已經可以在日常生活中被用戶所感知到。當然，5G 尚未催生出革命性的新場景，我們還看不到類似于 4G 時代的短視頻這樣的殺手锏應用。

但隨著技術的進一步發展和普及，5G 未來的發揮的作用會越來越關鍵。運營商近期在推進的 VoNR、VoWiFi、5G+、異網漫游等，技術原理上來說都并不復雜，要推廣與否更多是從商業角度進行考量。不管怎么說，對普通用戶而言，這些技術或功能推廣普及后，都能切實提升日常使用網絡以及通信服務的體驗。

而對于整個 5G 相關的產業來說，點點滴滴的技術進步，正在一步步夯實 5G 的技術基底，為未來的爆發打好根基、做好儲備，這或許是運營商近期這一系列動作背后更加深刻的意義。