重慶提示網約車運力遠超實際需求，多地已出手治理

中新經緯 8 月 3 日電 重慶市道路運輸事務中心近日發布關于重慶市中心城區網絡預約出租汽車投資經營風險提示。

據介紹，截至 2023 年 6 月，重慶市中心城區取得網約車運輸證的車輛 10.1 萬輛。2023 年上半年運營數據監測顯示，中心城區網約車日均總訂單量 46.8 萬單，日均出勤接單車輛約 3.2 萬輛，單車日均接單 14.5 單，日均營收 ( 流水 ) 約 409.5 元 ( 未剔除平臺公司流水抽成、訂單信息服務費 ) 。

【資料圖】

該中心稱，考慮網約車單人單車運營，駕駛員每月休息時間不盡相同，分析顯示月均出勤接單的車輛約 5 萬輛，僅占中心城區總車輛數 49.5%，車輛運力已遠超實際需求。

根據 2023 年上半年網約車市場運營監測數據統計分析，重慶市中心城區日均出勤接單的車輛約 3.2 萬輛，日均總訂單量 46.8 萬單，單車日均接單 14.5 單，日均營收 ( 流水 ) 約 409.5 元 ( 未剔除平臺公司流水抽成、訂單信息服務費 ) ，平均每單營收 28.24 元。

按單車訂單量分析，單車日均訂單量低于 5 單 ( 含 ) 的車輛占每日出勤接單車輛的 22.6%；單車日均訂單量大于 5 單低于 10 單 ( 含 ) 的車輛，占每日出勤接單車輛的 16.1%；單車日均訂單量大于 10 單低于 20 單 ( 含 ) 的車輛，占每日出勤接單車輛的 34.3%；單車日均訂單量大于 20 單的車輛，占每日出勤接單車輛的 27%。

該中心稱，網約車行業實行市場價，由網約車平臺公司自行決定運價標準并對外公示，其靈活度較大。部分網約車平臺公司為搶占市場份額，頻繁調整價格，拉低公里運價，導致駕駛員為獲得足夠的收入，不得已延長工作時長，對行業運營安全、穩定及駕駛員身體造成直接的影響。

另外，分析顯示月均出勤接單的車輛約 5 萬輛理論上測算，重慶中心城區每月有近 5.1 萬輛網約車未承接訂單從事運營服務，可能多數已作為閑置資源無駕駛員承租。以現有訂單量規模，實際上很難支撐中心城區 10.1 萬輛網約車全部參與運營服務，若 10.1 萬輛網約車全部參營，即使按最高月日均 54.2 萬單測算，單車日均訂單量也不足 6 單，單車日均營收不足 130 元。

該中心提示，入行入職務必謹慎。重慶市中心城區未實行網約車數量調控，辦理車輛營運手續不需要繳納證件費用，謹防他人騙取所謂的 " 代辦費 "；簽訂合同時，駕駛員務必理性決定，看清弄懂合同的內容，謹防被口頭虛假承諾、高薪高收入所誘導，盡量不選擇 " 以租代購 " 模式，避免產生經濟損失。

值得注意的是，今年以來，已有多個城市提出網約車行業需求飽和預警、暫停受理經營許可、提高行業門檻等。

7 月 21 日，上海市道路運輸管理局宣布，為進一步維護市出租汽車行業市場秩序，維護駕駛員合法權益，促進行業健康穩定發展，經研究，決定暫停受理網絡預約出租汽車運輸證相關業務。自 2023 年 7 月 22 日零時起，暫停受理網絡預約出租汽車車輛營運能力核查業務，此前已受理的業務不受影響。自 2023 年 9 月 20 日零時起，暫停受理網絡預約出租汽車運輸證核發業務 ( 新增 ) 。

7 月 14 日，深圳市交通運輸局發布報告稱，根據上半年度網約車行業運營動態數據顯示，當前行業運力與需求已趨飽和，在此提醒有意向從事網約車經營服務的人員，應當詳細了解網約車相關法規，仔細確認與租賃企業簽訂的合同及與平臺所簽訂的協議條款，明晰雙方約定內容及需自行承擔的風險，充分考量營運收入受供需關系、市場條件變化有所波動或持續下降等情形，客觀評估行業從業人員實際收入情況，理性做出從業選擇。

6 月 27 日，杭州市相繼發布《關于修訂〈杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則〉的通知》和《關于印發〈杭州市網絡預約出租汽車車輛技術標準〉的通知》，相關政策于 7 月 17 日起同步施行。據杭州網約車新規，申請用于網約出租車的車輛須為新出廠的新能源純電動汽車，如果是非新能源純電動汽車，需要車輛購置的計稅價格在 15 萬元以上。

5 月 15 日，長沙市交通運輸局發布關于暫停受理網約車運輸證業務的通告。自 2023 年 5 月 16 日起，長沙市暫停受理網約車運輸證新增業務，此前已受理的，按正常流程予以辦理。各網約車平臺嚴禁新增注冊未辦理《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛，并負責通知督促與平臺合作的企業不得以可辦理《網絡預約出租汽車運輸證》為名，對外出租或售賣車輛。

5 月 4 日，三亞市交通運輸局發布通告表示，近年來三亞市網約車平臺及網約車數量快速增長，運力趨于飽和。為進一步維護網約車行業市場秩序，保障乘客和其他經營者的合法權益，經研究，決定暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務。自 5 月 5 日零時起，暫停受理網約車經營許可及運輸證核發業務。

據媒體報道，今年以來珠海、濟南、遂寧等城市也發布了網絡預約出租汽車行業風險預警的通告，提醒大眾該市網約車數量已經飽和，行業景氣情況逼近警戒紅線。 ( 中新經緯 APP )

作者：陳俊明