2021年成品油價(jià)格迎來“第二漲” 92#汽油每升上調(diào)0.06元

2021年成品油價(jià)格迎來“第二漲”。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自1月29日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高75元和70元。

折合成升價(jià)后，92#汽油每升上調(diào)0.06元，0#柴油每升上調(diào)0.06元。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將多花3元左右。據(jù)隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測(cè)算，對(duì)市區(qū)百公里耗油7升—8升的車型而言，平均每行駛1000公里費(fèi)用增加4元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛1000公里燃油費(fèi)用增加24元左右。

本次調(diào)價(jià)后，2021年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“兩漲零跌零擱淺”的格局，如果累加2020年末的調(diào)價(jià)，成品油價(jià)格已實(shí)現(xiàn)“六連漲”。卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬表示，此次調(diào)價(jià)是今年春節(jié)前的最后一次成品油零售限價(jià)調(diào)整，也是2013年3月26日現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的首次“六連漲”。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(1月15日—1月28日)國(guó)際油價(jià)小幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲2.46%。

調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)原油庫(kù)存大幅下降、美國(guó)政府可能采取新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策等，是影響油價(jià)上行的主要因素。美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截至1月22日，美國(guó)原油庫(kù)存為4.77億桶，比前一周減少近1000萬桶，降至去年3月以來最低水平。此外，伊拉克計(jì)劃減產(chǎn)石油以彌補(bǔ)去年的生產(chǎn)過剩，利比亞原油出口因薪資糾紛而中斷，均提振油價(jià)。但新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，部分國(guó)家采取新一輪關(guān)閉邊境及社交隔離等封鎖措施，使得油價(jià)繼續(xù)承壓。多空因素交織下，國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)走勢(shì)，倫敦布倫特油價(jià)波動(dòng)區(qū)間為每桶54美元至56美元，紐約WTI油價(jià)波動(dòng)區(qū)間為每桶52美元至53美元。平均來看，本調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價(jià)格分別為每桶55.65美元、52.69美元，分別比上一調(diào)價(jià)周期上漲1.94%、2.97%。

國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)走勢(shì)仍將以窄幅震蕩為主。歐佩克+的減產(chǎn)措施仍是穩(wěn)定油價(jià)的最主要因素，2月份沙特將開始額外減產(chǎn)，油價(jià)也將獲得一定程度支撐。但在疫情持續(xù)蔓延的影響下，全球經(jīng)濟(jì)及原油需求的恢復(fù)仍將漫長(zhǎng)且不均衡。國(guó)際能源署下調(diào)今年一季度和二季度原油需求預(yù)測(cè)值，與前值相比分別調(diào)低60萬桶/日、30萬桶/日，表明市場(chǎng)依然對(duì)需求恢復(fù)前景不樂觀，油價(jià)上漲空間也將受到限制。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行的趨勢(shì)。目前來看，美國(guó)拜登政府的新版經(jīng)濟(jì)刺激法案大概率將延遲推出，同時(shí)美伊關(guān)系也有出現(xiàn)緩和的可能，加之歐美疫苗接種進(jìn)度不及預(yù)期，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。