多個(gè)“小米造車(chē)”商標(biāo)獲批:去年4月已申請(qǐng)

2022-03-10 18:19:49來(lái)源:快科技  

近日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)的三項(xiàng)“小米造車(chē)”商標(biāo)均獲批,國(guó)際分類(lèi)為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理,申請(qǐng)日期為2021年4月。

此外,小米同批申請(qǐng)的運(yùn)輸貯藏類(lèi)“小米造車(chē)”商標(biāo)已于2021年11月注冊(cè)成功。

隨著新能源汽車(chē)熱度持續(xù)攀升,互聯(lián)網(wǎng)公司“蠢蠢欲動(dòng)”,相繼加入這場(chǎng)造車(chē)運(yùn)動(dòng)。

馬斯克給特斯拉汽車(chē)的定義就是“輪上電腦”,操控一輛車(chē)猶如操控一部電腦或者手機(jī),現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展就像一個(gè)“風(fēng)口”。

對(duì)于小米來(lái)說(shuō),智能手機(jī)市場(chǎng)日趨飽和,增長(zhǎng)天花板在望,新能源汽車(chē)就是下一代互聯(lián)網(wǎng)紅利高地,小米當(dāng)然不想錯(cuò)過(guò)。

比亞迪、上汽、北汽這些傳統(tǒng)企業(yè)已開(kāi)始蠶食新能源汽車(chē)市場(chǎng),“蔚小理”已經(jīng)成為造車(chē)新勢(shì)力獲得年輕人的青睞,行業(yè)較低的入局門(mén)檻讓有能力的玩家都躍躍欲試,進(jìn)入牌桌參與洗牌。

小米憑借在手機(jī)制造上的經(jīng)驗(yàn),能否復(fù)刻到汽車(chē)制造行業(yè),成功整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,打造出服務(wù)體系,充滿(mǎn)了不確定性。

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