環(huán)球聚焦：南京航空航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

□金陵晚報/紫金山新聞記者

(資料圖片)

徐寧 李花 何潔

航空航天產(chǎn)業(yè)是南京高端智能裝備產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。近年來，南京市充分發(fā)揮創(chuàng)新資源優(yōu)勢，聚焦重點項目建設(shè)，加強重點企業(yè)培育，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實現(xiàn)航空航天產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，助力航天強國建設(shè)。

在4月24日第八個“中國航天日”到來之際，記者走訪南京企業(yè)、高校，盤點南京航空航天產(chǎn)業(yè)“家底”。

記者從市相關(guān)部門獲悉，近年來我市航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，目前已擁有南京電子設(shè)備研究所、晨光集團(tuán)、南京恩瑞特、萊斯信息、南京機電、美特林科、賽達(dá)機械等近80家企業(yè)，在動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、航空材料等領(lǐng)域具有較強的研發(fā)和生產(chǎn)能力，初步構(gòu)建了以動力系統(tǒng)制造、機載系統(tǒng)制造、無人機研發(fā)、空管系統(tǒng)開發(fā)等為重點的產(chǎn)業(yè)體系。

自2020年獲批江蘇省唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū)以來，“低空經(jīng)濟(jì)”在南京市浦口高新區(qū)風(fēng)頭日盛。

近年來，浦口高新區(qū)在無人機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域積極探索，構(gòu)建了以“一中心、兩平臺”為核心支撐的無人機運行與管控體系，推動試驗區(qū)布局長江巡檢、長江物流、海事監(jiān)測等多個無人機重點應(yīng)用場景。

目前，浦口全區(qū)已集聚相關(guān)企業(yè)近40家，涵蓋研發(fā)設(shè)計、運營服務(wù)、行業(yè)應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)，逐步形成上下游緊密成鏈的生態(tài)系統(tǒng)。

目前，我市航空航天產(chǎn)業(yè)集群已初步形成，主要集聚在浦口高新區(qū)、空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)、白下高新區(qū)等重點園區(qū)，初步形成了特色鮮明、優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。其中，空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)重點引入國際、國內(nèi)知名的研發(fā)制造企業(yè)、零部件及航材供應(yīng)商、精密制造設(shè)備及技術(shù)提供商等企業(yè)，建成航空工業(yè)民機產(chǎn)業(yè)園。白下高新區(qū)依托航天科工南京晨光、航空工業(yè)金城集團(tuán)等重點企業(yè)及南航、南理工等院校科教資源優(yōu)勢，重點發(fā)展機載系統(tǒng)、無人機等領(lǐng)域。

我市航空航天產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，目前主要集中在動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、航空材料、無人機等領(lǐng)域，并擁有一批特色鮮明、優(yōu)勢突出的龍頭骨干企業(yè)，在我國航空航天事業(yè)中貢獻(xiàn)著“南京力量”。

航空工業(yè)金城南京機電主要從事飛機機輪剎車系統(tǒng)研究、機載電子控制系統(tǒng)研究、飛機操縱與控制系統(tǒng)研究、飛機燃油系統(tǒng)及機場加油設(shè)備研究等，是國內(nèi)機電綜合、液壓、燃油、空氣管理方面的領(lǐng)軍企業(yè)。

江蘇美特林科研發(fā)和生產(chǎn)的高端稀有特殊合金材料性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品接近國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天發(fā)動機、汽車渦輪增壓器、核工業(yè)等行業(yè)的高溫、腐蝕工作環(huán)境。

南京萊斯信息是國內(nèi)空管行業(yè)具備自主知識產(chǎn)權(quán)的大型軟件與重大裝備供應(yīng)商，其民航空中交通管制系統(tǒng)技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)，國內(nèi)市場占有率第一。