350多位車主集體投訴東風日產(chǎn)CVT變速箱故障 至今廠家未予以回復(fù)

來自山東煙臺的原先生于2016年10月購買了一臺東風日產(chǎn)逍客車型，至今行駛60000公里。不料2020年7月在正常行駛途中，車輛突發(fā)故障燈亮起，并出現(xiàn)失速情況，4S店技師檢查后說是要更換變速箱。因為出保修期8個月，車主被告之須自費更換變速箱。

原先生本以為逍客出現(xiàn)故障只是自己“倒霉”，后來發(fā)現(xiàn)逍客全是這種故障，其表示：“我從8月份開始聯(lián)系出問題的車主，到現(xiàn)在3個月已經(jīng)有了350多位車主，所遭遇的問題也大致相似。”

廠家和4S店的相互推諉、踢皮球的態(tài)度也讓車主大為光火。故障發(fā)生時，4S店通知原先生回店里采集數(shù)據(jù)流發(fā)給廠家分析，但采集數(shù)據(jù)后就沒有下文了，態(tài)度極為敷衍。車主稱：“一個消費者被當成皮球被踢來踢去，前前后后已經(jīng)投訴廠家1個多月了，每次都沒有回復(fù)。至今廠家都未對我的數(shù)據(jù)分析結(jié)果作出說明。”

很多車主們被逼的沒有辦法，畢竟車輛也不可能一直放著不開。于是，部分“等不了”的車主只能自費維修變速箱，但4S店一個原廠變速箱的更換費用高達3萬多元。據(jù)車主介紹，很多車主只能聯(lián)系外面的維修廠進行修理，更換非原廠的變速箱差不多只需要7000-8000元左右。同時，即便更換了原廠變速箱，有車主表示也并非高枕無憂：“有車輛在16年就出過問題，給免費維修了之后，今年又出現(xiàn)問題了。”

就目前中國網(wǎng)收到的用戶投訴數(shù)據(jù)來看，CVT變速箱問題幾乎覆蓋東風日產(chǎn)旗下各類車型，其中奇駿、逍客車型是重災(zāi)區(qū)。中國網(wǎng)記者也聯(lián)系了東風日產(chǎn)官方客服專員，相關(guān)工作人員向記者表示：“以前可能會有極個別用戶有關(guān)于變速箱問題的反饋。不過隨著車輛更新?lián)Q代，配置和技術(shù)參數(shù)上都是在不斷提升的，如果車輛持續(xù)有這個問題，我相信也不會這么多車主選擇我們品牌。”此外，中國網(wǎng)記者也就此向東風日產(chǎn)方面發(fā)去了采訪函，但至今廠家方面都未予以回復(fù)。