發動機漏防凍液、自動變速箱不換擋上汽大通D90問題頻現 終身質保成空談
近日,中國網汽車質量投訴平臺(我要投訴:http://315.auto.china.com.cn/)接到了一位2017款上汽大通D90 2.0T自動擋車型車主的投訴,這輛車著實讓來自甘肅的王先生煩透了。
王先生表示,“3年了,這車大大小小的問題特別多,我自購車后去甘肅華通售后店最少五六十次,售后點每次都耐心接待后要我等廠家回復,但廠家也無法給予明確答復。而且維修起來也相當困難,有些配件售后點也沒有。要是換個配件,十天半個月都解決不了。廠家當年的廣告是號稱終身質保,我們也是沖著這個去買這個車的?,F在出現了發動機缸體防凍液泄露,發動機也換不了,就說是給維修,可是每次去售后點,都解決不了什么問題。”
中國網記者查詢后發現,上汽大通D90在2017年上市時,廠家確實為該車提供了終身質保和終身免基礎流量服務兩項服務,意在讓車主的日常用車沒有后顧之憂。
車主繼續投訴稱:“(缸體防凍液泄露)也不只是就我這一臺車出現這個問題,很多都出現了這個問題。廠家也沒有什么召回信息,就把責任全部推到了售后去?,F在這個車還在開,但是天天都得看著這個防凍液,天天都得加,長途也不敢跑。承諾的終身質保也是空談,廠家以所謂達不到更換發動機的標準敷衍,只答應打開發動機維修缸體,一臺新車以這樣殘忍的維修方案搪塞我們,服務站不得不按照廠家方案去做,但廠家是否考慮我們車主的心情,誰愿意讓自己的車輛心臟拆的七零八落再次組合呢,車輛價值在哪里,二十多萬的車輛開兩三年就要大拆發動機,我們無法接受。”
車主表示車輛的問題不止于此:“還有一個就是空調的問題,空調也是通病,很多車都發現了這個問題。冬天吹冷風,夏天吹熱風。”
此外,車輛變速箱也出現了嚴重問題:“自動擋變速箱上下坡時無法正常換擋,必須通過手動擋來換擋,所以說自動擋變速箱部分時候成了手動擋變速箱,多次詢問廠家均無合理答復。”車主無奈地說,“我也不奢望說給我換一個新車,我們也已經開了3年了,我希望他們給我換新的變速箱和發動機。”
“中國網汽車質量投訴平臺”由中國網主辦,同時也是國家市場監督管理總局汽車缺陷線索的協作單位,車主的投訴線索將同步提交到國家缺陷汽車產品召回信息管理平臺,投訴平臺致力于為支撐政府監管、保障消費者權益、促進行業發展做出積極貢獻。
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