5月特斯拉二手車競價熱度不降反升 Model3成電動車兩年保值率冠軍

特斯拉5月行情如何?近日，國內(nèi)領(lǐng)先的二手車拍賣平臺天天拍車發(fā)布《5月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報告》。報告對5月個人車主畫像、品牌整體成交量、保值率等數(shù)據(jù)進行了盤點。同時，對于備受關(guān)注的新能源二手車，天天拍車也分別就其車齡分布、保值率變化、品牌成交趨勢等數(shù)據(jù)進行了具體的展示與分析。數(shù)據(jù)顯示，5月特斯拉二手車的平均競價熱度上升，比新能源二手車的平均熱度高出近1倍。

♦家有“三孩”，7座車成剛需

“三孩”政策放開，很多家庭用戶特別是多人口大家庭出行，更傾向于七座車，相較于五座的轎車和SUV，七座車擁有空間大、更舒適等優(yōu)勢，成為多人口家庭用戶出行的首選。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，5月七座車二手車銷量排行前三的分別是別克GL8、本田艾力紳和本田奧德賽。

♦二手車拍賣平臺90后占比23%

作為第一批互聯(lián)網(wǎng)的原住民，90后對于二手車在線交易的接受程度更高。價高者得的二手車拍賣方式，避免了買賣雙方來回議價的麻煩，幫助個人車主解決了交易過程中信息不對稱的問題，并保證賣車價格是全國意義上的高價，受到年輕人的追捧。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，5月有23%的二手車賣家是90后。

♦電動車兩年保值率冠軍是Model3

5月的新能源兩年保值率排行榜上，Model 3位列電動車兩年保值率首位，接下來是東風雷諾 e諾、奇瑞eQ1。混合動力的兩年保值率前三依次是豐田卡羅拉雙擎、比亞迪宋PRO新能源、比亞迪秦PRO新能源。

♦207萬成交!奔馳大G拿下本月成交價之最

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，5月最高拍賣價達207萬元，成交車輛為一輛2019款的奔馳G級。5月最熱競價車輛為2006款雷克薩斯ES，該車在最終成交之前經(jīng)過了全國買家151次的激烈競價。

♦新能源二手車換車周期短

和燃油車相比，新能源二手車換車周期更短。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，43.9%的新能源二手車3年以內(nèi)賣出，占比最高。

從行駛公里數(shù)分布來看，新能源二手車3萬公里以內(nèi)賣車的比例高達37.0%。

♦特斯拉二手車競價熱度不降反升

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，5月特斯拉二手車的競價熱度為27.6，比新能源二手車整體競價熱度高出近1倍。有經(jīng)營特斯拉二手車的經(jīng)銷商表示，最近開始關(guān)注、研究特斯拉的同行明顯變多了，特別是特斯拉Model 3價格經(jīng)歷前幾次的官降之后，成交價格變低，因此參與競價的買家也相應(yīng)變多。特斯拉的競價熱度隨之上升。

♦特斯拉Model3成交比例增長

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，在1~5月成交的特斯拉二手車中，Model 3的比例逐漸上升，4月占比高達71%，5月占比為70%。究其原因，市場上特斯拉Model 3的保有量更高，因此流入二手車市場的比例更大。

不僅占比更高，成交的Model3還呈現(xiàn)成交車齡縮短的趨勢。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，4月份，1年以內(nèi)車齡的Model3占比激增，占比高達90%;5月1年以內(nèi)的Model3占比稍有回落，占比71%。

此外， 天天拍車報告顯示，在5月的品牌成交量排行榜上，大眾、別克、福特的二手車成交量位列前三，豐田和本田緊隨其后，車輛保有量較高的品牌在二手車流通市場內(nèi)的成交量也更高。