新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng) 首批新能源汽車電池面臨“退役”
6月19日，據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，2020年以來，新能源汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)，今年仍然勢(shì)頭不減。隨著產(chǎn)業(yè)的延伸和發(fā)展，其背后的汽車動(dòng)力電池回收問題備受關(guān)注。據(jù)業(yè)內(nèi)估算，最早上市的一批新能源汽車，其動(dòng)力電池已經(jīng)處在“退役”期之內(nèi)。
預(yù)計(jì)今年起，新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力電池?cái)?shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2025年后，每年“退役”電池?cái)?shù)量增長(zhǎng)將超百萬量級(jí)。但與之相對(duì)的，卻是目前尚未完善的廢舊動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)體系。
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