奧迪將更關注高利潤車型，放棄A1和Q2

德國《商報》2月7日報道，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼宣布奧迪和大眾考慮在中國成立研發(fā)中心，加強與中國技術集團的合作。

奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在接受德國《商報》采訪時表示，奧迪將集中精力打造利潤更高的豪華車型，放棄小型車。他說：“我們已經決定不再繼續(xù)生產A1了，Q2不會再有后續(xù)車型”。

馬庫斯·杜斯曼表示，大眾集團重新給旗下品牌在集團內的角色定位，“奧迪作為豪華車品牌也做了重新調整。我們將限制奧迪旗下低端車型的數(shù)量，我們將擴展豪華車型”。馬庫斯·杜斯曼拒絕透露更多產品計劃。

談到奧迪目前正在研發(fā)的純電動豪華車型，馬庫斯·杜斯曼說：“我們目前進展順利，一切都在按照計劃進行，車型將在2025年上市。在那之后，我們肯定會推出更多車型，賓利和保時捷也會推出類似的車型”。

馬庫斯·杜斯曼表示，奧迪和大眾集團在中國汽車市場上存在一定短板，“我們很樂意滿足中國消費者的高要求，重質不重量”。他說，中國消費者希望能夠在車上聊天、付款。為了填補這個需求，大眾和奧迪考慮在中國設立研發(fā)中心。他表示，奧迪還將與中國技術集團緊密合作，開發(fā)半導體、電動車電池、信息娛樂和自動駕駛。