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最新快訊!舒適+操控兼得 蔚來公布NT2平臺底盤技術(shù)細節(jié)

2022-06-13 07:30:40來源：電車資源  

6月10日，蔚來汽車官方公布了其智能底盤研發(fā)及自研ICC底盤域控制器的相關(guān)信息。

在國內(nèi)首個全棧自主開發(fā)懸架控制系統(tǒng)、全棧自研的底盤域控制器ICC （Intelligent Chassis Controller）的加持下，蔚來ET7/ET5/ES7等NT2平臺車型將具備兼顧底盤操控性和舒適性的能力，為用戶提供更個性化的駕駛模式，以及為智能輔助駕駛提供更高的安全冗余。

ET7前懸采用五連桿結(jié)構(gòu)、前下控制臂還搭載了帶碳纖維子件的液壓襯套；后懸采用增強型H-arm多連桿結(jié)構(gòu)，其中五連桿采用鍛鋁部件。

(資料圖)

ET7還將借助底盤域控制器推出4D Dynamic功能，車輛可以把攝像頭、激光雷達、高精地圖、云端大數(shù)據(jù)等信息接入底盤域控制器中，根據(jù)對前方路面坑洼的預(yù)測進行預(yù)先控制，后期將通過OTA來實現(xiàn)類似于奔馳S級「魔毯懸掛」的功能。

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責(zé)任編輯：hnmd003

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