當(dāng)前速讀：俄羅斯車企Avtovaz重啟拉達(dá)Largus車型生產(chǎn)

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據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯汽車制造商Avtovaz在7月19日表示，該公司正準(zhǔn)備生產(chǎn)數(shù)量有限的新一批拉達(dá)Largus車型。此前，因俄烏局勢升級，西方國家對俄羅斯實(shí)施了制裁，導(dǎo)致Avtovaz的生產(chǎn)線也陷入了停滯。

Avtovaz在俄羅斯雇傭著超過3萬名員工，包括位于伏爾加河畔的托利亞蒂（Tolyatti）旗艦工廠。在西方國家對俄羅斯實(shí)施制裁后，Avtovaz的大部分員工開始了無薪休假。由于缺少進(jìn)口零部件，該公司的拉達(dá)品牌推出了“反制裁版”拉達(dá)Granta汽車，這些車輛缺乏一些關(guān)鍵的安全功能，例如安全氣囊和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

圖片來源：拉達(dá)

Avtovaz表示，這些新車將使用此前存放在倉庫中的庫存零部件進(jìn)行裝配。該公司總共將生產(chǎn)至少1,800輛汽車。第一批汽車預(yù)計(jì)將在本周末推向市場。

此前法國汽車巨頭雷諾與Avtovaz達(dá)成協(xié)議，將其持有的Avtovaz多數(shù)股權(quán)出售給一家俄羅斯科學(xué)研究所，據(jù)稱本次交易的價(jià)格只有象征性的1盧布，不過雷諾擁有6年的股份回購權(quán)。但是俄羅斯貿(mào)易部長Denis Manturov表示，在回購時(shí)雷諾需要支付的金額可能會(huì)超過1盧布，他說道：“如果在此期間我們進(jìn)行了投資，那么在涉及到成本時(shí)將會(huì)考慮到這一點(diǎn)。”

AvtoVAZ此前表示，從今年6月起將實(shí)施每周4天的工作制度，為期3個(gè)月，此舉表明在俄烏局勢升級之后，來自西方國家的制裁導(dǎo)致俄羅斯企業(yè)難以繼續(xù)運(yùn)營下去。