消息！通用與福特尋求在美國(guó)部署不帶方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

(資料圖)

據(jù)外媒報(bào)道，通用和福特兩家車(chē)企已經(jīng)要求美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)給予豁免，以部署數(shù)量有限的不配備方向盤(pán)和剎車(chē)踏板等人類(lèi)控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）在7月20日公布了兩家公司的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，并將其開(kāi)放給公眾評(píng)論，為期30天。

NHTSA有權(quán)批準(zhǔn)此類(lèi)申請(qǐng)，允許數(shù)量有限的無(wú)需人為控制的自動(dòng)駕駛車(chē)輛在美國(guó)道路上行駛。兩家汽車(chē)制造商都希望每年部署多達(dá)2,500輛汽車(chē)（這是法律允許的最大數(shù)量）用于共享出行和送貨服務(wù)。兩家公司都沒(méi)有提出向消費(fèi)者出售自動(dòng)駕駛汽車(chē)的申請(qǐng)。

圖片來(lái)源：Cruise

今年2月，通用及其自動(dòng)駕駛技術(shù)部門(mén)Cruise披露，他們向NHTSA提交了申請(qǐng)，希望部署沒(méi)有方向盤(pán)、后視鏡、轉(zhuǎn)向燈或擋風(fēng)玻璃雨刷的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。福特的申請(qǐng)?zhí)峤挥?021年7月，但是此前一直沒(méi)有對(duì)外披露，直到NHTSA在7月20日公布了該公司的申請(qǐng)書(shū)。福特此前曾表示，原計(jì)劃在2020左右部署一款自動(dòng)駕駛叫車(chē)和包裹配送車(chē)輛。

通用希望在公開(kāi)道路上部署Origin，這是一款沒(méi)有方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，車(chē)門(mén)與地鐵類(lèi)似。通用表示，在自動(dòng)駕駛行程開(kāi)始之前，車(chē)輛將要求所有乘客系好安全帶。

2018年，通用向NHTSA提出申請(qǐng)，允許一款以雪佛蘭Bolt為基礎(chǔ)改造的沒(méi)有方向盤(pán)或剎車(chē)踏板的汽車(chē)在美國(guó)道路上行駛。2020年底，通用汽車(chē)撤回了該申請(qǐng)。該公司在7月20日表示，將繼續(xù)與NHTSA合作，并表示：“隨著審查繼續(xù)進(jìn)行，我們?nèi)匀豢释谖磥?lái)幾年看到可以完全自動(dòng)駕駛的Cruise Origin出現(xiàn)在道路上。”

福特希望部署自動(dòng)駕駛的混合動(dòng)力車(chē)型，這些車(chē)輛“經(jīng)過(guò)了專門(mén)的設(shè)計(jì)和定制，以支持交通服務(wù)，如共享汽車(chē)、叫車(chē)服務(wù)和包裹配送等”。

NHTSA局長(zhǎng)Steven Cliff稱，該機(jī)構(gòu)“將仔細(xì)審查每份申請(qǐng)，以確保安全優(yōu)先，還包括對(duì)殘疾人、公平和環(huán)境的考慮”。