環球視點！大眾汽車品質探秘：兼顧全球質量和本土需求

進入中國市場40年以來，大眾汽車始終堅持為中國用戶提供高品質、可靠、高性價比以及擁有出色駕乘體驗的汽車產品。在此期間，大眾汽車逐漸建立了一整套以客戶為中心的產品全生命周期質量保證體系和質量評估體系，確保為中國用戶提供的產品享有與全球市場產品相同的高品質。

此外，隨著智能電動汽車的發展，大眾汽車嚴苛的質量管理體系也被用于這一快速增長領域，并且會再根據本土市場需求的變化進行優化。10月21日，在“大眾汽車品質探秘”活動上，大眾汽車中國質保部的工作人員對這一體系做了詳細的介紹。

【資料圖】

據悉，大眾汽車質量保證體系和質量評估體系覆蓋產品計劃、產品研發、量產階段和售后服務等各個環節，形成一個完整的閉環。在產品計劃階段，大眾汽車會根據前期產品質量分析、客戶反饋、成熟的質量控制計劃、新項目特有的質量要求規劃新產品。

在已有的產品質量要求之上，大眾汽車還會持續進行新車反饋調查。從2021年開始，大眾汽車在中國27個城市，針對使用大眾產品2-4個月的客戶進行新車質量調查。基于調查反饋、售后等渠道收集到的信息，以及在中國近40年的經驗，大眾汽車會持續調整、更新產品的質量要求，并體現到新的產品設計上。截至目前，大眾汽車在中國已經積累了約1,600項相關質量保證技術要求。

ID.內飾；圖片來源：大眾汽車

在中國市場，大眾汽車在計劃階段就因地制宜調整產品。ID.車型的座椅就是一個很好的例子。據工作人員介紹，相較于其它地區的客戶，中國客戶更傾向于軟座椅。在發現很多中國新車用戶會額外購買坐墊之后，大眾汽車在設計ID.車型座椅時，優化了座椅的軟硬度，使其符合中國本土客戶的需求。

在研發階段，大眾汽車全方位地開展質量管理。無論是供應商，還是本土研發、測試、放行等環節，都會按照大眾汽車的高質量標準嚴格實施，以確保大眾汽車的產品擁有統一的、穩定可靠的品質。

其中，在供應商質量管理方面，從開始評選供應商，大眾汽車就有嚴格的標準和體系。作為德國汽車工業協會的核心成員，大眾汽車在該協會的要求之上，對供應商提出了更高要求，形成了大眾汽車對全球供應商統一的質量標準Formel Q。

基于Formel Q，大眾汽車會從質量體系、零件研發質量與生產過程的角度嚴格評選供應商，而對于定點供應商，大眾汽車也會幫助合作伙伴提高質量管理能力并持續改進。得益于該體系，大眾集團在進入中國市場的近40年內，培養和扶持了大批本土供應商，形成了其在中國市場的本土供應商配套系統，同時也促進了中國本土汽車工業的發展。

對于單一零部件，大眾汽車會按照全球統一的質量標準進行測試、評估、放行，而除了國家與行業標準，大眾汽車內部還有2,000多項質量標準，以確保產品和工藝的穩定可靠。為了進行大量的測試驗證，大眾汽車在中國所有的零部件和整車工廠都配有材料實驗室和測量間。據工作人員介紹，哪怕是一顆小小的螺釘，大眾汽車都會從材料、尺寸、性能、裝配等多方面進行驗證，從而確保裝配上車后，在整個使用周期內穩定可靠，適應各種苛刻工況，不斷裂并且不被腐蝕。

熱沖擊浸沒試驗；圖片來源：大眾汽車

對于單個零件組成的部件，大眾汽車也會進行大量嚴格的測試。比如，大眾汽車MEB電池包需要經過一百多項安全性驗證，包括環境、密封、腐蝕、機械性能及電器性能的實驗，而多項測試標準均高于行業標準。此外，大眾汽車還針對電池包進行熱沖擊浸沒試驗，以驗證急劇的溫度變化對電池密封性的影響，而類似實驗并不是行業的普遍要求。在測試之后，大眾汽車會對動力電池進行拆解分析，評估每個細節。

ID.4冬季測試；圖片來源：大眾汽車

在零部件驗證放行后，大眾汽車不僅會在開放路段進行整車測試，還會在大眾汽車的封閉實驗場所模擬各種工況，最大限度的保證車輛質量。大眾汽車會在低溫、高溫、高海拔、整車暴曬等極端環境中測試車輛的可靠性，比如在黑龍江黑河進行低溫路試以及在青藏高原進行高海拔路試。就像電池測試一樣，大眾汽車也會在整車測試后依然會對車輛進行拆解分析，在滿足各項質量要求后，才能放行進入生產階段。

在車輛進行量產階段后，大眾汽車會通過過程審核和產品審核兩大流程，確保每一臺批量生產的大眾汽車產品都擁有一致的品質。在過程審核流程中，大眾汽車將德國汽車工業協會整套高質量管理體系VDA6.3引入中國市場。該體系是一個多維度的過程監控方法，貫穿產品全生命生產周期，覆蓋全產業鏈，也從設備、零件，到技術、生產、質量相關人員，以及生產方法和要求等方方面面的影響因素進行綜合考慮，確保輸出的成品符合大眾汽車的質量要求。

整車審核；圖片來源：大眾汽車

在過程審核確保產品質量的基礎上，大眾汽車會進行嚴苛的產品審核。從1970年起，大眾汽車就增加了整車審核環節，并不斷豐富和完善整車審核項目，持續提升產品質量。對于核心零部件，如發動機、變速器、電機、動力電池、座椅、底盤等與整車安全和舒適度相關的組件，大眾汽車會按標準進行完全拆解和檢驗。據介紹，產品審核不僅僅是為了保證產品質量，更是從客戶的角度評價、重新審視產品，識別潛在的改善方向，再反饋給研發、生產階段，持續不斷優化產品。而且反饋的結果會定期在大眾集團范圍內交流、溝通和對標，確保全球范圍內的大眾產品都符合同樣品質的要求。

在車輛交付用戶之后，大眾汽車通過完備的售后體系為用戶提供長期的產品支持，并不斷跟蹤客戶滿意度和產品使用反饋，持續提升產品和服務質量。售后環節重點關注駕乘、進店維修保養、充電和數字化服務等方面。比如針對充電服務，大眾汽車會收集用戶對充電服務的反饋，優化服務。

隨著新產品、新技術的推出，大眾汽車持續向經銷商提供滿足市場需求的售后培訓及服務。大眾汽車工作人員指出，多角度、多觸點了解客戶需求，是產品優化的根本條件。

隨著智能電動汽車的慢慢普及，大眾汽車售后體系也順應行業趨勢開發了新系統和新流程。比如遠程數據實時監控系統。按照國家發布的GB/T 32960要求，大眾汽車建立了新能源汽車監控平臺，實現數據在車端實時采集與到企業端和政府平臺端的傳輸。基于相關數據，大眾汽車還結合研發、質保、售后等部門的經驗，對動力電池的電壓、電流、溫度、充放電狀態等信息構建評估體系，建立層級預警機制，提前識別潛在風險。