福特被曝在華大裁員 世界看點(diǎn)

近日，網(wǎng)傳福特亞太研究院開(kāi)始裁員，為了防止突發(fā)情況的發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)還安排了安保人員進(jìn)行秩序維護(hù)，據(jù)該消息人士表示，賠償標(biāo)準(zhǔn)為N+3+5000xN，不滿(mǎn)0.5的都按照1年來(lái)算，所有人都有賠償。比如工作10年的員工，月薪2.5萬(wàn)，一次性可以拿到37.5萬(wàn)元。

對(duì)此，福特方面有關(guān)人員接受蓋世汽車(chē)采訪時(shí)表示，暫時(shí)還沒(méi)有收到相關(guān)消息。

圖片來(lái)源：福特

(資料圖)

實(shí)際上，早在5月中旬福特中國(guó)裁員的消息就已流出。消息稱(chēng)，福特中國(guó)裁員將按照N+3來(lái)賠償，人數(shù)超過(guò)1300人。

針對(duì)該消息，福特中國(guó)表示，對(duì)于福特汽車(chē)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是一個(gè)至關(guān)重要的市場(chǎng)，福特汽車(chē)堅(jiān)定不移地推進(jìn)在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的承諾始終不變。公司正在打造一個(gè)更加精簡(jiǎn)、靈活的組織結(jié)構(gòu)，將資源投入到具有優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)上，努力實(shí)現(xiàn)在華業(yè)務(wù)目標(biāo)。

不過(guò)裁員的具體細(xì)則，福特中國(guó)始終沒(méi)有做出披露。

而在被曝出裁員后，福特又開(kāi)始進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。消息稱(chēng)，原分離到福特電馬赫科技公司的福特電馬團(tuán)隊(duì)將整合回歸至福特中國(guó)，這家獨(dú)立電動(dòng)車(chē)公司將在后續(xù)注銷(xiāo)。據(jù)悉，此次組織架構(gòu)調(diào)整將涉及2000余名員工，預(yù)計(jì)在7月完成。

不過(guò)對(duì)于這一消息，福特中國(guó)官方回應(yīng)稱(chēng)：我們沒(méi)有任何計(jì)劃終止福特電馬赫公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移地加速在中國(guó)的電氣化轉(zhuǎn)型。我們還將與合作伙伴一起，通過(guò)拓展銷(xiāo)售渠道在內(nèi)的多重手段，改善我們的電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，為消費(fèi)者提供更好、更便捷的服務(wù)。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，福特中國(guó)之所以會(huì)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、精簡(jiǎn)人員，或與中國(guó)市場(chǎng)受阻有關(guān)。

財(cái)報(bào)顯示，2022年，福特在中國(guó)市場(chǎng)全年銷(xiāo)量為49.6萬(wàn)輛，同比下跌33.5%，市場(chǎng)份額僅為2.1%，較上一年下降0.3%，虧損達(dá)6億美元。

進(jìn)入2023年，福特在華乘用車(chē)業(yè)務(wù)也未見(jiàn)起色。根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，長(zhǎng)安福特2023年累計(jì)銷(xiāo)量為5.88萬(wàn)輛，較2022年同期減少了18.67%。

顯然，福特在華業(yè)務(wù)已經(jīng)到了不得不做出改變的時(shí)候了，而裁員和組織架構(gòu)調(diào)整或許只是第一步。福特總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利在接受金融時(shí)報(bào)采訪時(shí)表示，過(guò)去幾年，我們一直在仔細(xì)審視我們的中國(guó)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在我們已經(jīng)決定了我們的戰(zhàn)略方向，投資將變得更少、更集中。

而法利在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，為扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)，福特中國(guó)新戰(zhàn)略重點(diǎn)將是商用車(chē)業(yè)務(wù)、電動(dòng)汽車(chē)和出口。

不過(guò)福特在華新能源業(yè)務(wù)的不順利，還是為其后續(xù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變蒙上了一層陰影。此前，為了抵御新能源汽車(chē)的沖擊，福特于2018年便開(kāi)始在中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)尋求電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

上述提到的福特電馬赫主要負(fù)責(zé)的便是福特在華的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，于2020年成立。而福特電馬赫在售車(chē)型福特電馬正是繼承了福特經(jīng)典車(chē)型野馬的基因，被福特寄予厚望。

不過(guò)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，福特電馬在華全年累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H幾千輛，還不及新勢(shì)力的單月銷(xiāo)量。今年3月至5月，福特電馬在中國(guó)的月銷(xiāo)量更是銳減到300輛左右，遠(yuǎn)不及去年的平均水平。