韓國為現(xiàn)代汽車工人罷工掃清障礙

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據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車工會在8月28日表示，工會成員已經(jīng)獲得罷工許可，這提高了該公司工人進行罷工的可能性。

現(xiàn)代汽車工會在一份聲明中表示，韓國負(fù)責(zé)處理勞資糾紛的政府機構(gòu)國家勞動關(guān)系委員會已經(jīng)為該公司員工的罷工行動掃清了障礙。該工會是韓國規(guī)模最大的工會，擁有超過4萬名成員。

韓國媒體在8月28日報道稱，國家勞動關(guān)系委員會承認(rèn)現(xiàn)代汽車管理層與工會之間存在巨大的立場分歧。該委員會發(fā)言人未予置評。

圖片來源：現(xiàn)代

工會表示將于8月30日召開會議，決定下一步行動。工會成員已于上周五投票決定舉行罷工，除非公司同意增加工資和延長退休年齡的要求。工會官員表示，無論如何，他們都將繼續(xù)與管理層進行談判。

如果罷工最終進行，這將是現(xiàn)代汽車公司五年來第一次與工資談判相關(guān)的罷工行動，并可能中斷部分暢銷車型的交付。由于零部件長期短缺，現(xiàn)代汽車一直在努力提高產(chǎn)量。

KB Securities在8月28日發(fā)布的一份研究報告中稱，此次罷工可能會造成高達1萬億韓元（約合7.5537億美元）的運營虧損，并對現(xiàn)代汽車國內(nèi)銷量造成壓力，因為現(xiàn)代幾乎沒有積壓的庫存可供出售。