放大招了！27 萬(wàn)元的車，直接優(yōu)惠 10 萬(wàn)元！奔馳有車型最高降 20 萬(wàn)_天天信息

據(jù)央視財(cái)經(jīng) 4 月 10 日?qǐng)?bào)道，在廣東廣州的一場(chǎng)汽車消費(fèi)節(jié)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，很多消費(fèi)者前來(lái)在購(gòu)車選車。整個(gè)展區(qū)大概有 50 個(gè)汽車品牌，展出的車型多達(dá) 150 種。在廣州東風(fēng)日產(chǎn)展位，有工作人員表示，原價(jià) 271300 元的車，一口價(jià)就是優(yōu)惠 85000 元，有拍牌補(bǔ)貼，還有保險(xiǎn)補(bǔ)貼，最高可以優(yōu)惠到 10 萬(wàn)多元。3 月初，一組 " 東風(fēng)系 " 車企促銷的消息將這場(chǎng)降價(jià)促銷的 " 價(jià)格戰(zhàn) " 推向高潮。

在降價(jià)熱潮發(fā)酵之后，奔馳等部分豪車品牌也跟進(jìn)。據(jù)時(shí)代周報(bào) 4 月 10 日?qǐng)?bào)道，一名奔馳銷售人員向記者表示，現(xiàn)在店里優(yōu)惠力度最大的車型是奔馳 EQC，指導(dǎo)價(jià)為 59 萬(wàn)元，現(xiàn)在疊加各種優(yōu)惠政策，合計(jì)優(yōu)惠力度共 20 萬(wàn)元。若原先是奔馳車主，還可額外享受置換優(yōu)惠，在現(xiàn)有活動(dòng)基礎(chǔ)上再優(yōu)惠 3000 元。

【資料圖】

3 月 22 日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱 " 中汽協(xié) "）發(fā)出呼吁，稱應(yīng)理性對(duì)待本輪汽車促銷，價(jià)格戰(zhàn)不是長(zhǎng)久之計(jì)，汽車市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序。這也是第二家行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)發(fā)出 " 預(yù)警 "。今年以來(lái)，汽車行業(yè)掀起降價(jià)促銷潮，40 多個(gè)品牌卷入 " 大戰(zhàn) "，紛紛降價(jià) " 血拼 "，幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，讓整個(gè)車圈塵土飛揚(yáng)。

廣州：多款車型扎堆促銷

據(jù)央視財(cái)經(jīng) 4 月 10 日?qǐng)?bào)道，在廣東廣州的一場(chǎng)汽車消費(fèi)節(jié)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員告訴記者，今年車展最大的變化就是：優(yōu)惠力度明顯加大。現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車除了 1000 元 -3000 元不等的消費(fèi)補(bǔ)貼外，各廠家還有不同程度的促銷活動(dòng)。

廣州東風(fēng)日產(chǎn)展位工作人員表示，這輛車原價(jià)是 271300 元，一口價(jià)就是優(yōu)惠 85000 元，有拍牌補(bǔ)貼，還有保險(xiǎn)補(bǔ)貼，最高可以優(yōu)惠到 10 萬(wàn)多元。

工作人員告訴記者，兩年前，新能源汽車在車展上的比例僅占 2 成，并且很少有優(yōu)惠，而今年新能源汽車與燃油車的比例相當(dāng)，促銷力度也有所加大。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，為爭(zhēng)取更多客源，燃油車廠商也在紛紛降價(jià)促銷，" 價(jià)格戰(zhàn) " 如火如荼，也讓有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者們躍躍欲試。

今年以來(lái)，湖北、廣東、吉林、四川等多地都推出了旨在拉動(dòng)汽車消費(fèi)的各項(xiàng)政策，包括發(fā)放消費(fèi)券、延長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼時(shí)間、增加購(gòu)車指標(biāo)等。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì) 2023 年中國(guó)汽車總銷量為 2760 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3%，其中，乘用車銷量為 2380 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1.3%；新能源汽車銷量為 900 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 35%。

3 月，在湖北省內(nèi)，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌聯(lián)合降價(jià)，" 只賣 12 萬(wàn)元 " 的雪鐵龍 C6 沖上熱搜，" 打飛的去湖北買車 " 成為熱門話題。

繼湖北之后，上海、廣東、吉林等地區(qū)已有超過(guò) 40 家車企、上百款車型加入 " 價(jià)格戰(zhàn) "，這也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

記者了解到，對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)，降價(jià)促銷一方面是因?yàn)榧ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，另一方面，被稱為最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)的 " 國(guó)六 B" 將實(shí)施，此前使用 " 國(guó)六 A" 排放標(biāo)準(zhǔn)車型的車企，需要在新規(guī)實(shí)施前清理庫(kù)存，降價(jià)無(wú)疑是最直接有效的手段。而新能源汽車降價(jià)，還受益于動(dòng)力電池上游原材料價(jià)格大幅下跌。業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)期來(lái)看，新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?p>光大證券汽車首席分析師倪昱婧表示，燃油車降價(jià)后續(xù)對(duì)新能源車的沖擊影響會(huì)越來(lái)越小，因?yàn)橛脩魰?huì)自然地分層；同時(shí)車企基于下一代的研發(fā)投入，基本都在新能源車領(lǐng)域，所以我們認(rèn)為燃油車的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)越來(lái)越弱。

降價(jià)潮并未有效帶動(dòng)車市消費(fèi)

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱流通協(xié)會(huì)）發(fā)布的最新一期 " 中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查 "VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023 年 3 月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為 62.4%，同比下降 1.2 個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升 4.3 個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處于不景氣區(qū)間。

"3 月，湖北省政企聯(lián)合補(bǔ)貼大促銷引發(fā)跨省購(gòu)車潮，北京、天津、上海、浙江等數(shù)十個(gè)省市跟進(jìn)推出購(gòu)車優(yōu)惠政策。經(jīng)銷商門店客流迅速提升，由于消費(fèi)者觀望情緒較濃，訂單及成交率并沒(méi)有明顯的增加，汽車消費(fèi)需求恢復(fù)不及預(yù)期。" 流通協(xié)會(huì)方面表示。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

從分指數(shù)情況看，除 3 月庫(kù)存指數(shù)環(huán)比上升外，市場(chǎng)需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)均呈現(xiàn)環(huán)比下降。一場(chǎng) " 史無(wú)前例 " 的降價(jià)潮似乎并未有效帶動(dòng)車市消費(fèi)，流通協(xié)會(huì)方面認(rèn)為原因在于終端價(jià)格波動(dòng)較大，客戶觀望情緒濃厚，導(dǎo)致訂單及成交率下降。而由于庫(kù)存難以轉(zhuǎn)化為資金流，也導(dǎo)致經(jīng)銷商的盈利下滑。

" 價(jià)格戰(zhàn)對(duì)國(guó)內(nèi)車市帶來(lái)的更多是負(fù)面影響，不僅干擾了消費(fèi)者購(gòu)車選擇，更是對(duì)車市定價(jià)邏輯的一種破壞。這種‘踩踏式’的價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)該及早結(jié)束，從而使車市恢復(fù)到正常發(fā)展?fàn)顟B(tài)。" 全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向記者表示。

中汽協(xié)和流通協(xié)會(huì)也先后就車市 " 價(jià)格戰(zhàn) " 發(fā)聲。中汽協(xié)方面公開(kāi)呼吁，理性對(duì)待本輪汽車促銷，市場(chǎng)應(yīng)盡快回歸正常秩序。汽車流通協(xié)會(huì)也表示，近期各地方政府陸續(xù)出臺(tái)促銷政策，如果都效仿武漢，即只對(duì)所在地生產(chǎn)的汽車品牌進(jìn)行補(bǔ)貼，這勢(shì)必造成汽車市場(chǎng)的分割和市場(chǎng)秩序的混亂。

" 隨著新車密集發(fā)布、多個(gè)城市春季車展啟動(dòng)、降價(jià)補(bǔ)貼政策收緊，汽車價(jià)格將趨于穩(wěn)定，預(yù)計(jì) 4 月汽車市場(chǎng)整體企穩(wěn)，市場(chǎng)需求逐漸恢復(fù)。" 流通協(xié)會(huì)方面表示，對(duì)于今年第二季度的銷量預(yù)期，大部分經(jīng)銷商持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度。其中有 38.5% 的經(jīng)銷商認(rèn)為二季度銷量將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)環(huán)比增幅在 5% 左右。

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