多地響應“就地過年”號召 快遞網點節前“升溫”備戰春節
“因為疫情關系,也是為了響應‘就地過年’的號召,我今年不回家過年,不過我也網購了一些年貨,準備寄回家里。”近日,常住北京的張女士向《證券日報》記者表示。
春節臨近,掀起了網上“掃年貨”的熱潮。“今年節前高峰,我們營業部的收單量大概(同比)增長了三成,派件更是翻倍增長。”順豐速運深圳香蜜湖營業部快遞員孫先生向《證券日報》記者介紹說:“從郵件來看,除了常有的寄送春節禮品和員工福利外,互相寄年貨的也明顯增多,尤其是從老家寄到深圳的。因為今年很多人選擇不回家過年,只能用特產來‘寄相思’。”
事實上,記者近日走訪多個快遞網點并采訪多家快遞公司發現,為響應國家郵政局在1月28日發出的堅持“不打烊、不休網、不積壓”的主基調,以及全國對“就地過年”的倡導,多家主流快遞企業紛紛宣布春節“不打烊”。但與此同時,春節期間的運力和成本問題也是不少快遞企業不得不考慮的因素。
實地探訪
快遞網點節前“升溫”
臨近2021年春節,國內各地快遞市場早已進入節前高峰,而在“就地過年”的提倡下,這個春節注定特殊。為深入了解快遞業的真實情況,《證券日報》記者實地探訪了多個快遞網點,并采訪了多位快遞員工。
“你先把單填好,我等下來包裝。”在深圳羅湖某快遞網點,忙碌中的工作人員向準備郵遞快件的《證券日報》記者說。記者在該網點注意到,柜臺前有不少前來寄送年貨的用戶,柜臺內已堆積了許多精美包裝的物品等待裝箱。
當下的快遞市場正處于節前高峰期,且比往年更加火熱。在多個快遞網點,記者看到運送快遞的貨車停滿門口,快遞員們騎著電動車來去匆匆。
相比于節前的忙碌,快遞公司更加擔憂春節期間的快遞量可能會出現大幅增長,而為了應對春節期間的快遞需求,各大公司紛紛喊出“春節不打烊”的口號。
“今年春節可能快遞量會變多,因為大家都留在深圳過年,會寄年貨或網上購物。”順豐快遞員孫先生向記者表示:“其實我們每年春節都會有人值守,但今年留下的人更多,大概有七成到八成的快遞員不回家。除了響應就地過年,也是為了保障春節運力充足。”
“留在深圳的同事很多,基本上只有廣東省內的才會回老家。”一位中通快遞員向記者表示。據介紹,整體上其所負責的片區比往常更忙碌。“快遞很多,可能很多人在往家里寄年貨。”
可以說,各大快遞公司為保證春節期間的快遞能正常送達,已經做了充足準備。
有快遞網點工作人士向記者介紹,“春節期間只要手機能下單,就會有快遞員上門收件。”另有快遞網點員工向記者表示:“快遞員春節期間會正常派送,可能會在大年三十至初二期間有時效延后的情況”。
提前發“紅包”
激勵留守員工
為保障春節期間快遞的正常派送,多家快遞公司向《證券日報》記者表示:“多數員工會留守公司,保證正常派件。”而為了能讓員工自愿留守,快遞公司也紛紛拋出春節“紅包”,給予留守人員豐厚的獎勵。
“每逢佳節倍思親”,余先生的老家在江西,今年27歲的他已經在圓通工作了2年。“春節留在公司干半個月,頂得上平時一個月(工資)。”余先生表示:“我已經和家人說好了,等年后條件允許再回家。”
同樣在圓通工作的馬先生也選擇堅守崗位,“考慮疫情的原因,同時也為了響應‘春節不打烊’的工作需求,家里老人孩子都表示了理解。”
也有快遞員表示,會在節后輪休,選擇合適的時機回家探親。“肯定會想家的。”同樣選擇留崗的順豐快遞員孫先生向記者表示,“但現在是大家都需要我們的時候,家可以過完年再回。”
“2月1日-4日,發放2倍工資,2月5日-17日,發放3倍工資。”圓通速遞浙江天臺分公司相關負責人表示,“公司早就計劃提高工資待遇,這筆開銷總共要6萬多元,但這錢花得不心疼。”
韻達快遞相關負責人向《證券日報》記者表示:“韻達多家網點已提出多項對一線員工的激勵和福利保障,并通過發放禮物、抽獎等形式給員工發放福利。”
此外,蘇寧物流方面人士向記者表示:“公司不僅為值班員工準備了春節紅包,還將在各大區組織一線慰問活動,送關懷禮品和年夜飯福利等。”
順豐方面人士向《證券日報》記者介紹稱,針對今年春節一線留守的員工,公司已制定節前、節中、節后留人留心關懷福利舉措,如節前春節大禮包、節中特殊激勵、節后返崗激勵等。此外,2021年春節前,順豐預計新增用工近3萬人,一線人員投入達37.4萬。“另外,通過同城融合、豐巢柜等多種渠道,整體可滿足節前用工需求,目前資源儲備已到位。”
春節“防疫”
成快遞企業首要任務
解決了春節期間的運力問題,“快遞防疫”則成為各大快遞公司的第一要務。
記者采訪多家快遞企業了解到,為保障2021年春節期間快遞服務的健康高效和人員安全,不少公司已制定了相關標準流程,要求快件定期消殺、人員需測體溫后戴口罩上崗,并安排各地快遞員接種疫苗。
順豐快遞員孫先生向《證券日報》記者表示:“順豐的快件已實現每個環節都可溯源,從收件開始,到運輸、配送,所有接觸過的人或其他快件都會有信息記錄。假若有特殊情況發生,可以溯源到具體接觸過的每個人甚至每個快件。當公司發布疫情相關的新通知時,我們快遞員也會在第一時間收到。”
據介紹,除了少數因身體原因無法接種疫苗的員工,順豐香蜜湖營業部約九成以上快遞員均已接種新冠疫苗。“不久前剛安排大家打完第二針,但為了安全,每天依然需要測體溫戴口罩上崗。”順豐方面人士向《證券日報》記者介紹稱,根據國家號召,公司也已安排其他地方的快遞員有序接種疫苗。該網點工作人員還向記者展示了每日實名登記的人員體溫表,包括了快遞員、網點服務人員和自行前來寄件的用戶。
而就在采訪間隙,剛好到了順豐香蜜湖營業部的午間消殺時間。《證券日報》記者在現場看到,工作人員手持噴灑設備,對場內剛剛運送到的快件、分揀臺和公共區域等進行噴灑消毒。“我們的消毒物資都是常備的,如果有缺,上報公司后就會立刻采購。”
蘇寧物流也在安排快遞員接種疫苗。據蘇寧物流相關負責人向《證券日報》記者表示:“目前公司85%以上區域已組織推動疫苗接種,多數城市快遞員已完成第1針劑;因地方政策要求產生的配送人員核酸檢測費用,也將由公司承擔。”
該負責人向記者介紹:“每個工作人員的活動范圍,從辦公區到物流園區,從餐廳到宿舍,從倉儲分撥到運輸中轉快遞點,必須定期消殺,做到防疫管理落實到責任人。”
“除了籌備充足的口罩、消毒用品等防疫物資,我們也會對營業場所進行每日的場地、車輛與快件消毒,并對冷鏈、國際和來自中高風險區的快件與車輛進行全面檢測與消殺。”圓通方面向《證券日報》記者表示。
專家分析
快遞業面臨“危”與“機”
實際上,對于主流快遞企業來說,“春節不打烊”意味的不僅是業務量的增長,更多的還是對公司運營能力、組織能力和資金實力的考驗。
“2021年春節之前,主流快遞企業紛紛宣布春節不打烊,這將是快遞企業真正實施全年無休的開始。”貫鑠企業CEO、快遞物流專家趙小敏在接受《證券日報》記者采訪時表示:“與此同時,運營成本也將有所增加,需要快遞企業做好應急預案,形成網絡閉環聯動機制,最終實現企業、用工、用戶多贏的局面。”
浙江工商大學教授楊軼清向《證券日報》記者表示:“快遞看似是勞動密集型行業,實際上技術含量、資金門檻、管理要求很高,對綜合實力要求較高。經歷幾次洗牌,小弱散企業大多已經退出或被兼并。所以真正的競爭還是集中在大型企業之間。”
“就地過年對快遞企業總體利好。”楊軼清補充說,“因為跨地區的人流量較少,意味著跨地域的物流量增加,預計今年春節前后快遞業務量會有所增加。此外因為嚴格的管控和特殊的經營環境,倒逼快遞企業提升管理水平,從長遠來看有助于提升整體競爭力。”
楊軼清也提到,短期來看快遞企業將面臨經營成本的上升,包括人力、設施、管理費用等。此外,如果明顯超過投入產出“臨界點”,或許會出現部分企業選擇放棄春節市場。
財富書坊創始人、財經作家周錫冰認為,“就地過年的居民網購量會有所增加,春節可能出現快遞量上升,不管是頭部企業還是小型快遞企業都會受益。”
周錫冰同時表示:“員工的安全和防護必須重視,在冷鏈和高風險地區,快遞員甚至需要配套防護服或面具。此外,疫情防護的需要、假期高負荷運轉等,也會導致企業用工成本的增加。”(矯月 林娉瑩)
責任編輯:hnmd003
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