“長賜”號貨輪擱淺調(diào)查結(jié)果公布 系船長錯(cuò)誤所致
埃及蘇伊士運(yùn)河管理局30日公布了今年3月“長賜”號貨輪擱淺事故的調(diào)查結(jié)果,認(rèn)定貨輪船長應(yīng)對擱淺事故負(fù)責(zé)。
蘇伊士運(yùn)河管理局當(dāng)天在其位于埃及東北部城市伊斯梅利亞的總部召開新聞發(fā)布會(huì)。運(yùn)河管理局調(diào)查組負(fù)責(zé)人賽義德·舒愛沙說,通過分析涉事貨輪的航行數(shù)據(jù),調(diào)查組認(rèn)定船長的錯(cuò)誤指令是貨輪擱淺的主要原因,運(yùn)河管理局派出的領(lǐng)航員不承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)轭I(lǐng)航員的建議“不具有強(qiáng)制性”。
“長賜”號貨輪船東代理律師5月23日曾表示,蘇伊士運(yùn)河管理局在極端天氣下允許貨輪進(jìn)入運(yùn)河,并且未能證明貨輪船長在擱淺事故中有任何過錯(cuò),因此該管理局應(yīng)對事故負(fù)責(zé)。舒愛沙對此表示,在“長賜”號貨輪之前已有3艘噸位類似的貨輪成功通過運(yùn)河。
懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號3月23日在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺,造成航道堵塞。經(jīng)連續(xù)數(shù)天救援后,擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺。由于船東拖延繳納賠償款,埃及已正式扣留該貨輪,目前該貨輪仍停留在蘇伊士運(yùn)河的泊位中。
今年4月,蘇伊士運(yùn)河管理局要求“長賜”號貨輪船東一次性賠償9.16億美元,涵蓋“長賜”號擱淺造成的運(yùn)河通行費(fèi)損失、救援設(shè)備和勞動(dòng)力的成本,以及疏浚和打撈等工作對航道的損害費(fèi)用等。5月25日,該管理局決定將索賠金額降至5.5億美元。
責(zé)任編輯:hnmd003
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