蘇寧再加碼物流地產 為自身倉儲資源尋找利潤增長點

物流地產正成為企業看中的下一塊高地。3月21日，蘇寧易購發布公告，旗下全資子公司蘇寧易達物流、控股子公司南京寧昌與普洛斯投資(上海)有限公司的關聯方珠海普實、CLH88(HK)Limited簽署合伙協議，四方共同出資38億元認繳“珠海普易物流產業投資合伙企業”份額。業內人士分析認為，蘇寧主要是為自身倉儲資源尋找利潤增長點，在快遞競爭激烈的當下，開放物流倉儲資源已經成為企業共同的動作。

據公告顯示，其中普通合伙人珠海普實、南京寧昌分別認繳出資1萬元，有限合伙人蘇寧易達物流認繳出資7.6億元，有限合伙人CLH88認繳出資30.4億元。據介紹，珠海普易物流投資方向包括公司直接或間接在中國大陸地區持有的倉儲物流基礎設施項目，以及普通合伙人共同確認的其他倉儲物流基礎設施項目。

蘇寧易購在公告中表示，合作主要是為有效提升市場競爭力，持續完善物流基礎設施網絡及服務網絡的建設，通過輕資產運營模式加速資金循環，同時加快物流倉儲資源的獲取，推動公司物流倉儲規模的快速擴張。

而普洛斯相關負責人向北京商報記者表示，雙方合資設立投資管理平臺，將在物流地產投資、物流業務運營等業務領域開展戰略合作，實現強強聯合，合作共贏。

資料顯示，普洛斯是一家現代物流及工業基礎設施提供商和服務商。在巴西、中國、歐洲、印度、日本、美國和越南均有業務布局，資產管理規模超過1000億美元。其中，普洛斯在中國市場資產規模已超過300億美元。在投資管理方面，普洛斯在中國境內外募集并運行多只專門投資于中國的私募基金。而物流基建布局上，在國內43個戰略性區域市場，普洛斯投資和管理著400處物流、制造、數據中心等設施。

從引入深國際作為戰略股東，到與龍頭企業普洛斯合作，蘇寧始終圍繞著物流倉儲地產招親納友。快遞專業人士徐勇向北京商報記者分析認為，蘇寧向固定資產投資，未來主要著重在倉儲，因此也是蘇寧物流領域一個較大的轉型，向第三方提供自身的倉儲租賃服務，蘇寧和普洛斯在客戶資源、倉庫管理等層面能形成契合。

值得一提的是，順豐和京東近日在物流地產上也有所動作。2月10日，順豐旗下順豐房地產投資信托基金(以下簡稱“順豐房托”)已向港交所遞交上市申請。其給出的理由是有助于盤活公司的物流資產，增強現金流，進一步支持戰略資產投入。數據顯示，截至2020年底，順豐房托共擁有香港、佛山及蕪湖三處物業底層資產，可出租的總面積約為30.8萬平方米，平均出租率約為94.9%。

而子公司京東產發也在京東集團2020年財報中浮出水面。這只涉足基礎設施資產管理與綜合服務的獨角獸不僅獲得了7億美元的融資，還推出了首只物流地產開發基金，資產管理規模達30億元人民幣，截至目前，該公司核心基金和開發基金的資產管理規模合計超過190億元。從運營模式來看，京東產發與普洛斯的手法十分類似，均是通過私募基金收購房地產，再將回收的資金開發新項目來實現輕資產運營，實現規模快速擴張。

徐勇認為，企業在物流地產的布局，主要是想憑借資源集聚效應來帶動業務增長。他表示，實際上物流地產的利潤率不是很高，在3%左右，如果納入倉儲、包裝等服務，能達到5%-6%。而快遞的利潤率原本是要高于物流地產，但如今該領域競爭異常激烈，快遞業務呈現微利化趨勢，和倉儲的利潤率逐步趨同。因此將快遞資源和倉儲資源打包，成為電商客戶的第三方，提供供應鏈解決方案，成為了當前企業共同的動作。(趙述評 何倩)