新一代儲(chǔ)能式有軌電車(chē)“南湖號(hào)”亮相 采用5模塊編組5G車(chē)地?zé)o線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸

2月3日上午，由中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司(中車(chē)長(zhǎng)客)研制的新型儲(chǔ)能式100%低地板有軌電車(chē)在嘉興市正式亮相。在項(xiàng)目首列車(chē)接車(chē)暨命名儀式上，嘉興市委書(shū)記張兵宣布，嘉興市有軌電車(chē)正式命名為“南湖號(hào)”。

作為浙江省首個(gè)有軌電車(chē)項(xiàng)目，車(chē)輛融入國(guó)內(nèi)最新技術(shù)成果，是集合人性化、智能化、綠色環(huán)保等諸多特點(diǎn)的新一代儲(chǔ)能式有軌電車(chē)。車(chē)輛采用5模塊編組，總長(zhǎng)度為34.8m，最高運(yùn)營(yíng)速度為70km/h。通過(guò)運(yùn)用輕量化、高能量密度的超級(jí)電容儲(chǔ)能供電方式，車(chē)輛總存儲(chǔ)電量可達(dá)47.6kWh。列車(chē)運(yùn)行時(shí)，僅利用在車(chē)站正常停車(chē)時(shí)間進(jìn)行快速充電，即可滿(mǎn)足全線(xiàn)無(wú)接觸網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)需求。

不僅可以?xún)?chǔ)電運(yùn)行，嘉興市有軌電車(chē)還是名副其實(shí)的智慧列車(chē)。通過(guò)采用5G車(chē)地?zé)o線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，列車(chē)可實(shí)時(shí)傳遞車(chē)輛狀態(tài)數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻至地面控制中心。此外車(chē)輛還設(shè)有基于AI視覺(jué)分析技術(shù)的乘客計(jì)數(shù)系統(tǒng)，能夠精確計(jì)算乘坐人次，同時(shí)設(shè)置司機(jī)行為分析系統(tǒng)，能夠預(yù)警司機(jī)疲勞及不規(guī)范行為。列車(chē)還安裝有基于視覺(jué)采樣和雷達(dá)測(cè)量技術(shù)的障礙物檢測(cè)系統(tǒng)，為乘客安全保駕護(hù)航。

嘉興市有軌電車(chē)還是綠色環(huán)保列車(chē)。車(chē)輛所用材料均符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，超過(guò)90%材料可循環(huán)利用。全車(chē)采用LED照明，節(jié)省能耗并采用彈性車(chē)輪，可降低噪音污染。車(chē)輛在全線(xiàn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中90%的制動(dòng)電能可回饋至儲(chǔ)能單元，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。

列車(chē)內(nèi)部充滿(mǎn)了人性化設(shè)計(jì)。運(yùn)用先進(jìn)的100%低地板技術(shù)，車(chē)輛內(nèi)部無(wú)臺(tái)階，且車(chē)門(mén)入口高度僅為350mm，方便乘客上下行。車(chē)內(nèi)兩側(cè)采用全通透“落地”車(chē)窗，客室座椅和扶手皆滿(mǎn)足人機(jī)工程學(xué)，并設(shè)有特殊人群區(qū)域，客室布置LED和LCD大屏幕，方便乘客觀看和收聽(tīng)相關(guān)信息。同時(shí)座椅旁設(shè)置手機(jī)快速充電裝置，滿(mǎn)足乘客需求。值得一提的是，為保障新冠肺炎疫情期間的乘車(chē)安全，車(chē)輛空調(diào)還具有高等級(jí)的新冠病毒消殺功能，使車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)健康清新的空氣。(楊侖)