電驅(qū)動(dòng)奇駿不到20萬(wàn)，比四驅(qū)燃油版還便宜_全球觀焦點(diǎn)

(資料圖)

作者 | 太古里

編輯 | 方圓

5月22日上市的奇駿增程版全系標(biāo)配四驅(qū)、售價(jià)定在20萬(wàn)元以內(nèi)，比四驅(qū)燃油版價(jià)格還便宜。

東風(fēng)日產(chǎn)共推出兩款奇駿增程版，售價(jià)分別為18.99萬(wàn)和19.99萬(wàn)元，均標(biāo)配前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)。目前在售的奇駿燃油版兩驅(qū)車型價(jià)格區(qū)間為17.99萬(wàn)-20.79萬(wàn)元，四驅(qū)車型價(jià)格區(qū)間為21.29萬(wàn)-26.29萬(wàn)元。

兩相比較，奇駿增程版價(jià)格要低于四驅(qū)燃油版，和兩驅(qū)燃油版價(jià)格相當(dāng)。僅從價(jià)格看，奇駿增程版的定價(jià)策略挺激進(jìn)的，對(duì)市場(chǎng)上緊湊型SUV車型帶來(lái)不小的沖擊力。同時(shí)，在電驅(qū)和四驅(qū)的加持下，性價(jià)比有大幅提升。價(jià)格之外，奇駿增程版外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布置等與燃油版基本相同，均屬于第四代產(chǎn)品。兩者外觀最大區(qū)別是進(jìn)氣格柵，增程版進(jìn)氣格柵采用熏黑設(shè)計(jì)，并有e-POWER（增程）和e-4ORCE（四驅(qū)）專屬標(biāo)識(shí)；內(nèi)飾有專屬云霧藍(lán)配色。當(dāng)然，車身尺寸依然是4681毫米、1840毫米和1730毫米，軸距也還是2706毫米，典型的緊湊型SUV。

相同的不只有造型，奇駿增程版依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)此次專職發(fā)電，向電池或電動(dòng)機(jī)供電，前后兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。驅(qū)動(dòng)車輛的前電機(jī)最大功率150千瓦（204匹馬力）、最大扭矩330牛米，后電機(jī)最大功率100千瓦（136匹馬力），最大扭矩195牛米。整體動(dòng)力性能比燃油版高出一大截。據(jù)介紹，奇駿增程版0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間最快6.9秒，也領(lǐng)先于燃油版。

車輛搭載雙電機(jī)，很容易實(shí)現(xiàn)了四輪驅(qū)動(dòng)，奇駿增程版的四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)前、后軸動(dòng)力從100:0到50:50的分配，也就是說(shuō)即可以前輪驅(qū)動(dòng)，也可以前后輪同等動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)然還可以在上述范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，如80:20或65:35等，從而保證了車輛有適應(yīng)不同工況的動(dòng)力輸出，提升了動(dòng)力性能和安全指數(shù)。奇駿增程版的這套四驅(qū)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)4個(gè)車輪中的每一個(gè)車輪都單獨(dú)制動(dòng)，提高過(guò)彎性能。同時(shí)，當(dāng)加速或減速時(shí)，通過(guò)控制前、后電機(jī)之間的動(dòng)力輸出和回收，減少了車內(nèi)人員俯仰動(dòng)作，一定程度抑制暈車情況發(fā)生。眾所周知，電動(dòng)車加速性能較燃油車高出很多，可因提速過(guò)快暈車比例也大幅提升，一些人不喜歡電動(dòng)車就是因?yàn)楹苋菀讜炣嚒?/p>

作為一款增程車型，奇駿增程版和同類車型相比動(dòng)力電池小了點(diǎn)，只有2.1千瓦時(shí)，也就是只能存2.1度電。電池容量大可以存更多的電，油耗才能更低嗎。道理是沒(méi)錯(cuò)的，但電池大有電池大的弊端，成本高。東風(fēng)日產(chǎn)給出的理由是，這塊電池是功率型電池，不是常見(jiàn)的儲(chǔ)能型電池，所謂功率型電池是其可以實(shí)現(xiàn)快充快放，電池接受電能的速度快，送出去的速度也快，和直流高壓充電類似，和手機(jī)快充也一個(gè)意思，也可以這么理解，這塊電池就是一個(gè)過(guò)渡，發(fā)電機(jī)發(fā)的電在電池過(guò)一下，轉(zhuǎn)瞬又都走了。采用小電池是技術(shù)路徑選擇問(wèn)題，優(yōu)勢(shì)和不足同樣明顯。奇駿增程版與燃油版的根本區(qū)別就是動(dòng)力系統(tǒng)，前者純電驅(qū)動(dòng)，后者發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。作為一款新車型，大屏不能少，其中超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版搭載12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏和10.8英寸抬頭顯示系統(tǒng)，其中抬頭顯示系統(tǒng)可以顯示車速、導(dǎo)航、預(yù)警、多媒體音樂(lè)、駕駛輔助、交通標(biāo)志、來(lái)電提醒等信息。此外，舒適的大沙發(fā)必不可少，奇駿增程版座椅采用三層緩沖材質(zhì)，并增加了靠墊和座椅后部角度，增加了肩部支撐配合和10向電動(dòng)調(diào)節(jié)氣動(dòng)腰托。此外，座椅加熱可三檔調(diào)節(jié)。

點(diǎn)評(píng)：

有報(bào)道稱，海外市場(chǎng)奇駿增程版價(jià)格要比中國(guó)市場(chǎng)高出不少，這點(diǎn)似乎有點(diǎn)不一樣，但可以理解東風(fēng)日產(chǎn)的定價(jià)策略。在極度內(nèi)卷的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，先活下去才是最緊要的，奇駿增程版是東風(fēng)日產(chǎn)電氣化戰(zhàn)略重要車型，銷量不容有失，價(jià)格是最好用的武器。