2021年廣汽本田安全中國行圓滿收官

深耕道路安全公益，堅守與創新并行。多年來，秉承“為了所有人的安全”理念，廣汽本田持續加強對安全中國行項目的投入，深度推進道路安全教育公益事業。2021年，該項目堅守安全駕駛培訓這一核心項目的實踐，以“安全駕駛體驗營”專業訓練提高駕駛員安全意識與技能，同時創新思維與平臺，用“道路安全創新大賽”激發高校學子積極貢獻未來道路安全建設，從而進一步完善道路交通安全公益體系，將安全理念傳遞給更廣泛人群。

今年5月，廣汽本田道路安全高校聯盟如約走進六所聯盟高校開展道路安全宣講活動，為高校學子們精心打造的創新大賽也正式拉開帷幕。盛夏7月，安全中國行的“寶藏課程”——安全駕駛體驗營在廣汽本田喜悅安全駕駛中心火熱舉辦，“老司機們”摩拳擦掌，幾番操作之后深感科學“安駕”大有裨益；10月末，安全中國行·第二屆道路安全創新大賽（道路安全創新營）總決賽在廣汽本田增城工廠上演，來自全國六所高校的12強團隊與業內專家“跨世代”思維碰撞，“黑科技”作品精彩紛呈，并誕生了新一屆“安全超新星”，以創新的形式為安全中國行的全年度行動畫上圓滿的句號。

2021年廣汽本田安全中國行項目

“特訓”闖關，專業“力撐”安駕技能再進階

駕駛員群體作為當前交通安全的重要參與者，直接影響著當下的交通安全狀況。關注安全核心力量，堅守專業化安全駕駛意識與技能提升以驅動社會駕駛人員的道路安全教育，是廣汽本田安全中國行針對成年人群體的重要內容。安全駕駛體驗營也是迄今為止，廣汽本田開展時間最長、體系更完善的道路安全公益實踐，通過專業、系統化培訓，切實幫助駕駛員提高交通安全意識，增強道路安全風險防范和應對技能，直接作用于當前道路交通安全問題的改善。

廣汽本田喜悅安全駕駛中心作為廣汽本田安全中國行·安全駕駛體驗營的“根據地”，擁有國內一流的培訓場地、專業的安全駕駛培訓講師以及豐富完善的培訓課程。其扎實的投入、高度專業的水準，也展現了廣汽本田道路安全公益事業的強大決心。

2021年廣汽本田安全中國行·安全駕駛體驗營

“‘慢過水，快走沙’，這樣的駕駛常識誰不知道？但經過安駕老師的提醒才明白，一旦水深超過輪胎的1/3或者1/2，我們就不應該駕車冒險通過了。”一位前來參與體驗的車主表示，一天的課下來收獲頗豐。

駕駛員體驗如何安全通過涉水路段

“在過去，需要制動的時候我們習慣性地采用點剎的方式，而隨著ABS的普及，緊急制動的操作其實已經有所改變。但有些駕駛員因為不習慣制動踏板的彈腳反應，緊急情況下會條件反射性地松開剎車，這實際上極易釀成安全隱患。”另一位駕駛員感慨道，看似不起眼的駕駛習慣有可能隱藏著險情。

駕駛員體驗干濕路段ABS激活對剎車的影響

日新月異的智能駕駛輔助技術能夠大幅度減輕駕駛員操作負擔，但是對于新技術、新功能的認識不足，極易成為道路交通安全的新隱患。在原有項目的基礎上，今年的安全駕駛體驗營深入研究智能交通時代安全駕駛痛點，精準擊中“老司機”們的盲區，提升安全“智”駕水平。

為了更有針對性地優化“老司機”們的駕駛習慣，本次體驗營也運用了“駕駛員智能駕駛分析系統”為參與者們提供獨家、專屬的駕駛行為大數據分析。這項基于數字化分析的系統通過精準采集駕駛員的駕駛習慣、反應時間、剎車力度等信息，針對性地給出改進方案，再通過實操復練對比，幾輪下來，駕駛者們的安全駕駛水平得到了有效提高。

駕駛員智能駕駛分析系統

緊湊的一日特訓，對于“老司機們”來說，不啻于經歷了一場回爐重造。有駕駛員在結營后感嘆：“很多時候面對一些比較復雜的路況，我們都是憑經驗判斷，沒有發生事故大多因為走運，只有切實提高了安駕知識、排除了事故隱患，才能更長久地保護自己和他人的安全。”

風起于青萍之末，許多交通事故的發生都并非偶然，對日常駕駛習慣的矯正不容輕忽。通過打造專業化的安全駕駛培訓體系、持續開展安全駕駛教育，廣汽本田將交通安全知識與安全駕駛意識根植于公眾心中。迄今為止，廣汽本田安全駕駛體驗營已經培訓了超5萬名駕駛者，并推動更廣泛的社會公眾關注安全駕駛，為道路交通安全事業發展做出積極貢獻。

靈感碰撞，共筑交通安全“新未來”

道路安全建設要聚焦當下，更需要關注未來，大學生正是未來道路交通安全建設的關鍵群體。關注新世代力量、以持續創新驅動大學生群體道路安全教育、為未來道路交通安全建設貢獻力量，是廣汽本田安全中國行對不同年齡段群體深入推進的另一大核心內容。

自2020年起，廣汽本田聯手中汽中心開展道路交通安全創新大賽，鼓勵青年學子開展道路交通安全課題的創意研究與實踐，以創意思維賦能道路交通安全的美好未來。2021年，第二屆道路安全創新大賽進一步升級，并首次舉辦道路安全創新營活動，凝聚技術專家、媒體代表、高校師生等“跨世代”力量，以多維視角求解“移動互聯網時代如何實現零事故”的安全新課題，提出道路安全新方案，為道路交通安全發展提供了新思路與合作范本。

第二屆道路安全創新大賽決賽現場

本屆大賽各高校團隊帶來了高水準“黑科技”作品。面對共享汽車超載等安全隱患，來自吉林大學的萬丈高樓平地起團隊設計了“基于 YOLOV5 神經網絡模型的共享汽車超員檢測預警系統”，用于約束駕駛人對共享汽車的違規使用，從而保障行車安全。

吉林大學 萬丈高樓平地起團隊

“基于 YOLOV5 神經網絡模型的共享汽車超員檢測預警系統”

隨著外賣、快遞等行業的發展，近年電動車數量大幅增加，違章現象屢禁不絕。針對這一問題，來自哈爾濱工業大學（威海）的模數師隊結合射頻路標、智能車鎖以及云端服務器等技術，設計了一種更低成本、更便捷的違章檢測手段，得到了評審團的一致認可。

哈爾濱工業大學（威海） 模數師隊

“射頻路標及智能電動車鎖”

來自吉林大學燈桿小隊的一等獎作品則指向了智慧交通未來，通過“智慧燈桿”系統來解決無信號控制的交叉口行人與車輛的沖突問題，其前瞻性與實用性也深受好評。

吉林大學 燈桿小隊

“面向人車沖突的智慧燈桿”

“這種創新性的比賽活動能夠更好地激勵同學們關注道路安全，以更專業的知識和豐富的平臺資源，為大家提供道路安全領域的實踐指引。”廣汽本田相關負責人表示，“我們希望聚焦推動社會進步的‘新一代’，讓更多人參與到改善道路環境的行動中來。”

成立23年來，廣汽本田積極承擔企業社會責任，積極構筑面向全年齡的安全公益體系。廣汽本田自2007年開啟安全中國行項目，通過安全駕駛體驗營和高校道路安全創新大賽兩大核心項目的持續堅守和思維、平臺的不斷創新，進一步完善針對成年人群體的安全駕駛教育平臺。同時，廣汽本田還通過夢想童行項目積極投入兒童、青少年交通安全教育，致力于“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”。未來，廣汽本田將繼續搭建多元交流平臺、攜手各方力量、持續推動道路安全建設，共繪“零事故”和諧交通社會的美好藍圖。