極星開發(fā)電動平臺，2025年銷量或達29萬輛

據外媒報道，12月2日，沃爾沃汽車旗下極星(Polestar)發(fā)布了備受期待的極星3(Polestar 3) SUV的預告圖，預計該款車將于2022年推出。極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，預計今年的銷量將達到2.9萬輛，隨著推出更多新車的推出，到2025年，其全球銷量將增至10倍。Ingenlath聲稱，“從現(xiàn)在開始，極星的重點是增長。”

Ingenlath表示，極星3 SUV是“我們公司發(fā)展的重要一步”，該車將于2022年下半年開始在沃爾沃汽車美國南卡羅來納州工廠生產。該公司將為極星3配備硬件和電子設備，包括Luminar Technologies的激光雷達傳感器和英偉達的中央處理器，以便能在2025年左右在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛。

Ingenlath在接受采訪時表示，極星不太確定極星3的系統(tǒng)是否具備L3級或L4級自動駕駛功能，但他認為，這是極星“向自動駕駛時代邁出的一大步”。

極星 3（圖片來源：極星）

極星還在開發(fā)自己的電動平臺——“定制鋁制空間框架平臺架構”(bespoke aluminum spaceframe platform architecture)，此前該公司一直與沃爾沃汽車共享平臺。極星預計新平臺將在極星5上首次亮相。

Ingenlath表示，開發(fā)自己的平臺對極星至關重要，這樣在推出新車型時就不必在汽車設計上做出妥協(xié)。他以去年的Precept概念車為例，說明了如何在一個獨特的平臺上構建不同的設計。他還表示，“如果我們把它放到我們團隊的一個批量生產平臺上，我們肯定需要對最后的設計成果妥協(xié)。”

（圖片來源：極星）

極星表示，到2022年底，該公司將把全球的展廳數(shù)量從目前的86個增加到150個，其中，該公司在美國的展廳數(shù)量將從目前的25個增加到38個，到2023年，該公司在美國的展廳數(shù)量將增加到50個。該公司還將在銷量較低的市場開設“銷售辦事處”，并在一些市場與“當?shù)赜薪涷灥暮献骰锇椤遍_展進口業(yè)務。

極星擴大其展廳網絡的規(guī)模，希望在未來幾年大幅增長其全球銷量。極星表示，該公司預計到2025年年銷量可能會達到29萬輛，同時，在2023年年底前將全球業(yè)務擴展到30個市場。極星4 SUV計劃在2023年推出，極星 5 GT計劃在2024年推出。極星預計，到2025年左右，該公司40%的銷量將來自歐洲，北美和亞洲各占30%。

極星計劃在2022年上半年與特殊目的收購公司Gore Guggenheim合并上市，估值約為200億美元。Ingenlath還表示，極星預計今年的營收為16億美元，明年營收將翻一番，極星的目標是在2025年實現(xiàn)170億美元的營收。