【國際快訊】特斯拉Q1銷量或創新高；通用Q1在美僅交付457輛電動車；豐田Q1美國銷量再超通用

特斯拉Q1交付量或創新高

盡管全球汽車行業出現了供應鏈瓶頸，但是因為油價上漲，很多消費者開始選擇電動汽車。根據彭博社的報道，特斯拉今年第一季度銷量或達309,158輛，高于去年第四季度的30.8萬輛。

通用Q1在美國僅交付457輛電動車

通用汽車透露2022年第一季度在美國僅交付了457輛電動汽車，其中，雪佛蘭Bolt EV/EUV的銷量為358輛，GMC悍馬電動皮卡的銷量為99輛。通用保證，未來會交付更多的電動汽車。

豐田Q1美國銷量再超通用

豐田汽車表示，第一季度其在美國市場的銷量同比下滑15%，至514,592輛；不過，相較通用汽車而言，豐田依然領先5,484輛，通用汽車第一季度美國銷量下滑20%至509,108輛。

福特在美國召回73.7萬輛車

4月1日，福特汽車表示，將在美國召回73.7萬輛汽車，其中包括345,451輛2020-2022年款福特Escape和2021-2022年款福特Bronco Sport 1.5L發動機車型，原因是車輛發動機油分離器外殼可能破裂，并出現漏油現象，可能導致發動機起火；福特還將召回391,836 輛2021-2022年的F-150、2022年的福特Maverick、Expedition、Lincoln navigator、F-250、F-350、F-450和F-550汽車，因為配備電動或電動液壓制動系統的拖掛車可能無法剎車。

斯柯達任命前保時捷高管擔任CEO

4月1日，兩名知情人士透露，斯柯達已任命前保時捷高管Klaus Zellmer擔任下一任首席執行官，以接替Thomas Schaefer。斯柯達將于下周一正式宣布這一消息。

雷諾金融公司為在俄合資公司探索出路

法國雷諾集團旗下的金融公司RCI Banque銀行正在為其俄羅斯合資企業RN Bank探索各種選擇。據悉，RCI Banque和日產汽車分別持有RN Bank公司30%的股份。

拜登政府最新汽車燃油效率標準出爐

4月1日，拜登政府公布了最新的汽車燃油效率標準。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，2024和2025年車型的燃油效率要求將提高8%，2026年將提高10%，預計到2030年，新規定將使消費者新車的燃料成本減少1920億美元。

內華達州承諾2050年實現新卡車和公共汽車零排放

3月31日，美國內華達州州長Steve Sisolak簽署了一項多州協議，承諾到2030年所有新銷售的卡車和公共汽車中至少有30%是零排放的，到2050年將100%實現零排放。

韓國內衣制造商宣布收購雙龍汽車

4月1日，韓國內衣制造商Ssangbangwool宣布收購雙龍汽車后，股價上漲了29%。Ssangbangwool的重要子公司 Kanglim的股價也上漲了30%。據悉，Kanglim公司主要生產消防車和起重機等專用車輛。

馬斯克重申“不反對”員工成立工會

美國勞工部長Marty Walsh 表示，在最近與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的談話中，馬斯克重申，如果特斯拉員工想成立工會，他不會反對。

Fisker Ocean 訂單超4萬輛

Fisker宣布其電動SUV車型Ocean 的預訂量已經超過4萬輛，較2月16日公布的數據上漲了約8,000輛。

印度2022財年汽車銷量大幅增長

4月1日，印度汽車制造商表示，2022財年（2021.4.1-2022.3.31）的年度銷量大幅增長，其中印度最大的汽車制造商馬魯蒂鈴木銷量增長13%至165萬輛，為兩年來首次增長；塔塔汽車乘用車年銷量也達到歷史最高水平，同比增長67%，至370,372輛。

西班牙3月汽車銷量大跌30%

4月1日，西班牙汽車工業協會Anfac表示，西班牙3月份新車注冊量同比下降30.2%，較2019年3月（疫情前水平）下降51%，原因是部分卡車司機的罷工導致車輛和零部件的交付延遲，并加劇了現有的供應鏈問題。

法國3月新車注冊量同比下跌20%

法國貿易協會PFA的數據顯示，法國3月新車注冊量同比下跌20%至147,079輛，主要是因為零部件供應短缺限制了產量。今年一季度，法國新車注冊量同比下跌17%。

通用BrightDrop車型更名

通用汽車旗下電動配送車業務BrightDrop將其電動貨車BrightDrop EV600更名為BrightDrop Zevo 600，而EV410的名字改為BrightDrop Zevo 400。

2022款梅賽德斯-AMG EQS今春在美上市

2022款梅賽德斯-AMG EQS轎車是基于其EQ平臺的首款純電動AMG量產車型，將于今年春末在美國上市，起售價為148,550美元（包括運費）。

法國液化空氣集團在美國建設工廠

法國液化空氣集團（Air Liquide SA）本月將在美國拉斯維加斯附近開設一家工廠，可將垃圾填埋場的甲烷轉化為氫氣，為零排放汽車提供動力。該工廠的投資額為2.5億美元，日產能可達30噸液氫，可供4萬輛氫燃料汽車使用。