每日快訊!威馬亮相2022世界人工智能大會，無人駕駛+出行生態成焦點

9月1日，2022世界人工智能大會在滬開幕。本次大會期間，金橋智能網聯測試示范區正式啟動自動駕駛開放測試道路運營工作，成為全國首個特大型城市中心城區開放道路測試區域。“智能汽車頭號實力派”威馬汽車攜旗下超算力可進化智能純電SUV——威馬W6，成為全國第一批在該區域進行功能展演的整車企業，無人駕駛、無需學習、無限距離的AVP無人自主泊車技術驚艷四座。威馬W6所搭載的AVP無人自主泊車是國內最快落地、最快量產的L4級無人駕駛技術，而威馬也成為大會現場唯一演示并量產交付該技術的整車企業。目前，威馬已向市場交付了超10萬臺智能純電乘用車。

威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示，威馬已連續四年參加世界人工智能大會，從首屆的V2X車路協同技術，再到如今的AVP無人自主泊車技術，威馬汽車始終與上海市人民政府、上海金橋經濟技術開發區管理委員會保持緊密合作關系，為我國智能網聯汽車發展事業貢獻合力。世界人工智能大會不僅是威馬展現自主研發成果的平臺，更是中國人工智能技術迅猛發展的縮影。接下來，威馬將繼續踐行“科技普惠”，通過“私樁共享”與“智慧停車”兩大示范項目，切實解決我國智能網聯車主的補能、泊車痛點，讓每一個中國家庭擁有新能源智能出行生活。

(資料圖片僅供參考)

在上海金橋智能網聯測試示范區，威馬W6現場演示了L4級AVP無人泊車技術

持續賦能，威馬與上海共謀智能汽車發展

2022世界人工智能大會由國家發展和改革委員會、工業和信息化部、科學技術部、國家互聯網信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協會和上海市人民政府共同主辦，是人工智能領域影響力最大，級別最高的盛會。今年正值世界人工智能大會五周年，此次大會也更為注重展現人工智能技術發展趨勢以及上海人工智能產業發展五周年成果。

人工智能產業是上海重點發展的三大先導產業之一，建成人工智能“上海高地”、深度賦能上海城市數字化轉型，是近年來上海市發展人工智能的目標。智能網聯汽車作為人工智能賦能汽車產業的產物，成為汽車產業下半場的主旋律，上海市在此方面也一直勇立時代潮頭。今年7月28日，上海市政府常務會議原則同意《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》，提出舉全市之力發展智能網聯汽車。金橋智能網聯汽車產業園應運而生，將于2035年交付。

作為扎根于上海的新能源頭部車企之一，威馬汽車一直積極響應政策號召，并成為全國第一批登陸金橋智能網聯測試示范區展開測試的整車企業。威馬汽車始終堅持自主研發，深耕人工智能在汽車上的應用，積極開發智能網聯汽車。已率先搶占三電平臺、智能網聯、智能駕駛等領域的技術高地，擁有數百項人工智能知識產權，位居行業前列。同時，通過“私樁共享”與“智慧停車”等項目，展現了自身“智慧出行新生態服務商”戰略布局的宏大愿景。

無人駕駛+出行生態，威馬為智能網聯汽車提供發展藍圖

威馬汽車參與世界人工智能大會的歷程，亦是威馬汽車技術迭代與企業轉型的歷程，其發展路線更是為智能網聯汽車未來的發展重點勾勒出藍圖。在智能駕駛領域，威馬汽車完成了V2X車路協同技術到AVP無人自主泊車技術的突破；在企業發展領域，威馬汽車通過“私樁共享”與“智慧停車”項目，完善了自身作為“智慧出行新生態服務商”的戰略布局。

在此次世界人工智能大會上，作為全國第一批在金橋智能網聯測試示范區進行實地測試的整車企業，威馬汽車演示了L4級AVP無人泊車技術。車輛抵達停車區后，用戶可提前下車，通過手機端一鍵完成車輛自主尋徑并泊車入位；用戶離場時，通過手機召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置即可取車。

未來，威馬將致力于處理更復雜的城市開放道路場景。面向城市開放道路而生的FAD全場景智能駕駛系統，真正實現“全場景泊車-城區道路-城際高速”用車的智能化場景全覆蓋。

“智慧停車”服務的上線標志著威馬汽車于業內率先成功構建泊車生態閉環

在出行生態方面，威馬汽車通過“智慧停車”服務，打通覆蓋全國100余座城市、超過70,000個停車場庫和10,000,000個停車位的龐大數據網絡，致力于打造業界唯一的完整泊車生態體驗閉環。同時，聚焦于用戶的補能痛點，威馬汽車率先行業推出“私樁共享”業務，快速盤活閑置私樁資源，為用戶提供更為便捷的補能體驗，刺激智能網聯汽車市場進一步發展。威馬汽車始終秉承“科技普惠”理念，從用戶實際需求出發，及時調整企業業務布局與發展方向。