分析師：降價不是長久之計，特斯拉投資中國和墨西哥意在建立成本優勢 今日熱門

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據外媒報道，在特斯拉擴大產能的消息傳出后，摩根士丹利（Morgan Stanley）繼續看好特斯拉。摩根士丹利相信，特斯拉將繼續加強其在電動汽車領域的優勢，并重申了特斯拉220美元的目標價。

摩根士丹利在4月10日發布了兩份有關特斯拉的報告，評估了特斯拉在墨西哥和中國的戰略投資。摩根士丹利分析師Adam Jonas寫道，特斯拉近期在墨西哥新萊昂州（Nuevo León）的投資標志著該公司推行了一項戰略性舉措，旨在實現供應鏈多元化，充分利用靠近美國市場的優勢，并獲得廉價勞動力和供應商網絡。Jonas表示，最近對該地區的考察揭示了特斯拉在勞動力、資本和基礎設施領域的潛在利好因素，但也仍然面臨政治風險。

Jonas寫道，新萊昂州地區具備成熟的汽車供應鏈，已經有超過100家汽車零部件供應商在當地運營，這意味著員工再培訓的需求將會降到最低，這對特斯拉來說是一大利好因素。其次，墨西哥具備非常不錯的人力資本，有利于特斯拉在當地吸納人才。據悉，墨西哥每年可以培養12萬名工程專業的畢業生，大約50%的特斯拉工程師曾在墨西哥接受過專業培訓。此外，與美國和中國相比，新萊昂州的勞動力成本更低，這擴大了特斯拉在制造成本上的競爭優勢。

根據摩根士丹利的報告，特斯拉在3月份的投資者日（Investor Day）上提到的一款新型低成本電動車型可能即將問世。Jonas認為，特斯拉在汽車制造方面的創新方法，加上墨西哥的戰略性優勢，將促使其推出市場期待已久的2.5萬美元的電動車型。

圖片來源：特斯拉

此外，Jonas表示，特斯拉計劃在中國建造的40 GWh Megapack工廠可能預示著電池供應過剩。由于電池的供應超過了電動汽車的需求，特斯拉可能會實施雙管齊下的供應鏈，在兩個地區建立一個完全獨立的電池“工業園區”。特斯拉希望通過規模、成本和技術優勢來實現快速擴張并建立成本領先地位。

Jonas認為，特斯拉首席執行官馬斯克意識到行業價格過度下跌以及利潤率下降的風險，但特斯拉希望通過積極的擴張來突顯自己在保持競爭優勢方面的承諾。