車機(jī)當(dāng)手機(jī)做？LYNK Flyme Auto 領(lǐng)克 08 車機(jī)體驗(yàn) 每日快播

【資料圖】

智能座艙不是簡(jiǎn)單的噱頭，也不是配置堆料，而是通過(guò)硬件架構(gòu)和軟件系統(tǒng)深度的融合，最終形成全場(chǎng)景、多終端的服務(wù)能力。而領(lǐng)克在成立之初就提出要做 " 車輪上的智能手機(jī) "，致力于為用戶提供前沿的數(shù)字科技體驗(yàn)，并且隨著時(shí)間的推移，它在智能化方面已經(jīng)具備顛覆性的表現(xiàn)。

今天我們就開箱最新款 " 手機(jī) " ——領(lǐng)克 08，一起揭開 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)的神秘面紗。

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小白來(lái)到魅族總部實(shí)車體驗(yàn)領(lǐng)克 08 上的 LYNK Flyme Auto。

領(lǐng)克 08 首次搭載了安托拉 1000Pro 計(jì)算平臺(tái)，集成 2 顆自研 7nm 龍鷹一號(hào)芯片，NPU 總算力 16 TOPS，GPU 總算力達(dá) 1800G FLOPS。車內(nèi)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于這塊 15.4 英寸的全面屏，窄邊框 ID 設(shè)計(jì)，達(dá)到了 2560*1600 的 2.5K 分辨率。精細(xì)的顯示畫面加上流暢的操作，讓領(lǐng)克 08 即使還處于一個(gè)工程階段，也帶來(lái)了近乎手機(jī)的操作感受，非常流暢。整個(gè)車機(jī)體驗(yàn)其實(shí)總結(jié)成一句話就是非常的手機(jī)感，其實(shí)稍微懂一點(diǎn)的才知道，車機(jī)要做到這種近乎手機(jī)的流暢程度，必須要從底層架構(gòu)上去改進(jìn)，它其實(shí)是通過(guò) Android & Unity 融合架構(gòu)，讓應(yīng)用開發(fā)既可以使用原有的安卓 UI 框架，又可以使用 Unity 渲染引擎，帶來(lái)了實(shí)時(shí) 3D 桌面等功能 在打通了 Android 框架層與 Unity 渲染層之后，就可以做到這種一鏡到底的顯示效果。LYNK Flyme Auto 讓手機(jī)和車機(jī)的聯(lián)系非常緊密，手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用可以直接在車機(jī)大屏上打開，不用額外安裝。當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)，手機(jī)上的導(dǎo)航信息也可以自動(dòng)流轉(zhuǎn)到中控大屏，不用再輸入一次導(dǎo)航地址。手機(jī) APP 在大屏上可以分屏顯示，一邊是車機(jī)，一邊是手機(jī)。除此之外，這套聯(lián)動(dòng)還做到了快速連接，數(shù)據(jù)互通，網(wǎng)絡(luò)共享，硬件共享，手機(jī)應(yīng)用可以使用車輛攝像頭和麥克風(fēng)，可以有很多使用場(chǎng)景，比如在車上開視頻會(huì)議。這臺(tái)車的如然空調(diào)有點(diǎn)新東西，提供了 " 寒露、晨風(fēng)、暖陽(yáng)、壁爐 " 四種智能空調(diào)模式，整個(gè)感覺我們體驗(yàn)下來(lái)，相較于常規(guī)的車內(nèi)空調(diào)會(huì)更加智能和自然一些。另外值得一提的是，這套車機(jī)的界面、控制中心或者 Dock 欄，都是支持個(gè)性化設(shè)置的，自由度非常高，直接長(zhǎng)按就可以替換或者刪減，這一點(diǎn)跟手機(jī)也很像。領(lǐng)克 08 的定位是中型 SUV，軸距達(dá)到了 2848mm，所以空間非常寬敞，并且前后排的座椅都采用了 Nappa 真皮材質(zhì)，功能上前排座椅支持加熱、通風(fēng)以及按摩，而后排座椅同樣提供了按摩功能，舒適性配置拉滿。動(dòng)力方面領(lǐng)克 08 搭載的是 EM-P 超級(jí)增程電動(dòng)方案，支持三電機(jī)四驅(qū)，綜合功率超過(guò) 400kW，最高扭矩超過(guò) 900Nm，零百實(shí)測(cè)僅 4.58s，加上 CLTC 工況下 245 公里純電續(xù)航里程和 1400 公里綜合續(xù)航里程，在給你帶來(lái)高性能的同時(shí)，又減少了你的續(xù)航焦慮。今天領(lǐng)克 08 的這套 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)給我留下了非常深刻的印象，經(jīng)過(guò)與領(lǐng)克深度融合之后，還是有很多讓人新奇的點(diǎn)，所以領(lǐng)克 08 的 " 靜態(tài)天賦 " 非常出色，無(wú)論是硬件基礎(chǔ)、動(dòng)效以及交互、還是功能性方面，本人都比較喜歡。你能覺察到，它就是想讓你延續(xù)你在手機(jī)上的使用習(xí)慣，來(lái)去盡量地減少你適應(yīng)這套車機(jī)的學(xué)習(xí)成本，這一點(diǎn)還是比較實(shí)用的。

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