耗資 30 億美元“星艦”發(fā)射失敗,馬斯克虧了嗎?
北京時間 4 月 20 日晚,美國太空探索技術(shù)公司 ( SpaceX ) 的 " 星艦 " 重型運(yùn)載火箭點(diǎn)火升空,但試飛結(jié)果未達(dá)預(yù)期。這款號稱 " 史上最強(qiáng)火箭 " 的 " 星艦 ",發(fā)生了非計(jì)劃內(nèi)的解體。此前在 17 日,由于壓力閥出現(xiàn)問題," 星艦 " 在美國得克薩斯州南部發(fā)射的計(jì)劃暫停。
△ " 星艦 " 點(diǎn)火升空Space X 在推特上發(fā)布稱,團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)復(fù)審數(shù)據(jù),并為下一次飛行測試做準(zhǔn)備?,F(xiàn)代快報(bào)記者采訪了南京大學(xué)天文與空間科學(xué)學(xué)院副教授湯靖師,他認(rèn)為,即便未能成功,但其積累的數(shù)據(jù),仍有巨大價值。
核心看點(diǎn)是 " 超強(qiáng)推力 ",33 臺發(fā)動機(jī)的利弊兩面
【資料圖】
從外觀上看," 星艦 " 火箭屬于 " 又高又胖 " 的體型。按照 SpaceX 公開的技術(shù)參數(shù)," 星艦 " 總高度約 120 米,艙體直徑 9 米,由底部 70 米高、配備 33 臺 " 猛禽 " 發(fā)動機(jī)的 " 超重型推進(jìn)器 " 和頂部 50 米高、可重復(fù)利用的飛船船艙組成。" 超重型推進(jìn)器 " 可產(chǎn)生最大 7000 多噸推力。這也意味著,可重復(fù)使用 " 星艦 " 的近地軌道運(yùn)載能力約為 150 噸。在不考慮回收的情況下," 星艦 " 有效載荷高達(dá) 250 噸 -300 噸。
△ " 星艦 " 發(fā)射準(zhǔn)備中當(dāng)然,裝有 33 臺 " 猛禽 " 發(fā)動機(jī)的推進(jìn)器,也存在利弊兩面。湯靖師介紹,33 臺發(fā)動機(jī)帶來了強(qiáng)大動力,同時這也利于 " 星艦 " 系統(tǒng)著陸回收,通過獨(dú)立地調(diào)整每臺發(fā)動機(jī)的推力,飛船可以獲得相對穩(wěn)定的下降軌跡。但這么多發(fā)動機(jī)協(xié)同控制的難度也很大。曾經(jīng),前蘇聯(lián)的 N1 火箭,也是采用類似的多發(fā)動機(jī)技術(shù),但那時候的控制技術(shù)還不發(fā)達(dá),這樣的嘗試未能成功。但近年來,SpaceX 在這方面做了較多技術(shù)探索,之前發(fā)射的重型 " 獵鷹 " 火箭,嘗試過 27 臺 " 梅林 " 發(fā)動機(jī)并聯(lián)的設(shè)計(jì)并取得成功。所以從技術(shù)上看,這個 " 弊端 " 已經(jīng)不那么突出。
發(fā)射費(fèi)用 30 億美元,無論成敗都不貴
" 可重復(fù)使用 " 一直以來都是 SpaceX 堅(jiān)持的設(shè)計(jì)理念,降低成本是其主要考量。這次 " 星艦 " 的設(shè)計(jì)中,也有很多細(xì)節(jié)被網(wǎng)友調(diào)侃 " 摳門 "。其外殼的主要材料,就是不銹鋼。它的燃料也比傳統(tǒng)火箭更便宜,以往的液體燃料火箭多采用 " 液氫 + 液氧 ",而 " 星艦 " 采用 " 甲烷 + 液氧 " 作為燃料。甲烷在日常生活中相對常見,天然氣的主要成分就是它。
△ " 星艦 " 在空中飛行這些看似普通的材料,用在 " 高大上 " 的航天領(lǐng)域,能行嗎?湯靖師認(rèn)為,這些材料都經(jīng)過了前期各種各樣的試驗(yàn),才走到了 " 星艦 " 試飛階段,性能上應(yīng)該可以滿足 " 星艦 " 的需求。同時,從獲取難度上說,不銹鋼和甲烷都是相對易得的,SpaceX 應(yīng)該也有壓縮成本的考量。
即便如此,這次 " 星艦 " 發(fā)射費(fèi)用仍然高達(dá) 30 億美元。這筆費(fèi)用算不算高?湯靖師認(rèn)為,如果是從馬斯克的角度看待這件事,無論發(fā)射成敗,這或許能都算是一筆合算的買賣。首先," 星艦 " 發(fā)射無論成敗,都能獲取相應(yīng)數(shù)據(jù),SpaceX 可以根據(jù)反饋數(shù)據(jù)再對后續(xù)火箭型號做技術(shù)改進(jìn)和升級。其次,從商業(yè)上看,SpaceX 需要關(guān)注度,而 " 星艦 " 首飛引發(fā)了全球關(guān)注。SpaceX 此前很多次火箭發(fā)射,有成功有失敗,馬斯克并沒有那么在乎結(jié)果。" 只要公眾看見,公司的價值就體現(xiàn)出來了。"
人類離火星還有多遠(yuǎn)?
馬斯克曾宣稱," 星艦 " 的發(fā)射成本相當(dāng)?shù)?,一旦相關(guān)試驗(yàn)取得成功,將啟動規(guī)模化生產(chǎn),以每年建造 100 艘的速度,打造 1000 艘 " 星艦 " 組成太空艦隊(duì),將 10 萬人和相關(guān)物資運(yùn)送到火星。
這次未 " 星艦 " 發(fā)射未能成功,是不是人類離火星還很遙遠(yuǎn)?在湯靖師看來,這個非常宏大的計(jì)劃,不見得要把最終目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),作為成功的唯一評判," 從發(fā)射火箭,到移民太空,有很多技術(shù)的里程碑,公司在商業(yè)上也能實(shí)現(xiàn)收益,除了最終實(shí)現(xiàn)移民火星,過程中很多地方都能產(chǎn)生價值。"
現(xiàn)代快報(bào) + 記者 是鐘寅 于露
圖源:直播畫面截圖
(編輯 陳海靜)
責(zé)任編輯:hnmd003
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