徐工325臺(tái)純電動(dòng)重卡開(kāi)赴南美 達(dá)成全球最大訂單

325臺(tái)純電動(dòng)重卡，達(dá)成全球最大純電動(dòng)物流車(chē)批量出口訂單。9月2日，隨著徐工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊東升一聲“發(fā)車(chē)”指令，325臺(tái)徐工純電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)、寬體自卸車(chē)開(kāi)赴南美，創(chuàng)下全球金額最大、臺(tái)量最大的新能源物流車(chē)出口訂單。

“這是我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和國(guó)際化發(fā)展的高光時(shí)刻。” 江蘇省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處處長(zhǎng)熊斌謙說(shuō)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，徐工汽車(chē)一次性展出17臺(tái)代表性純電動(dòng)產(chǎn)品。三款年度暢銷(xiāo)車(chē)型、國(guó)內(nèi)首款通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證的充換電物流車(chē)、高端新能源重卡品牌“e藍(lán)”、純電動(dòng)非公路寬體自卸車(chē)、環(huán)衛(wèi)系列、五小工程車(chē)、輕卡等同臺(tái)亮相。徐工汽車(chē)總經(jīng)理羅東海表示，此次訂單發(fā)往南美的三款新能源產(chǎn)品分別是換電牽引車(chē)、換電自卸車(chē)、純電動(dòng)非公路寬體自卸車(chē)，均是徐工汽車(chē)歷經(jīng)市場(chǎng)和客戶(hù)考驗(yàn)的拳頭產(chǎn)品。這三款產(chǎn)品經(jīng)過(guò)與南美實(shí)地工況的細(xì)致匹配，充分滿(mǎn)足當(dāng)?shù)毓r的需求，換電牽引車(chē)、換電自卸車(chē)以極致化的運(yùn)營(yíng)思路，“充換”并舉，既可以實(shí)現(xiàn)5分鐘急速換電滿(mǎn)血“復(fù)活”，也可以在半小時(shí)內(nèi)完成充電，滿(mǎn)足高效運(yùn)營(yíng)需要。

據(jù)悉，作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)、倡導(dǎo)換電產(chǎn)品方案的企業(yè)，徐工汽車(chē)打造了全國(guó)首個(gè)城市換電渣土運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目，并通過(guò)河北、河南、山東、湖北等多地渣土車(chē)項(xiàng)目的持續(xù)打磨和創(chuàng)新，形成政策準(zhǔn)入、金融、換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、售后服務(wù)、備件庫(kù)等全套解決方案。此次訂單中，搭建了“車(chē)、電、站”一體化運(yùn)營(yíng)生態(tài)的徐工成套化換電生態(tài)，也將與新能源物流車(chē)一同“打包出海”，并依托徐工南美制造基地同步提供備件與售后服務(wù)。

楊東升介紹，早在2018年，徐工新能源產(chǎn)品就進(jìn)入新西蘭，成為中國(guó)新能源物流車(chē)首個(gè)出口發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)，目前已在部分發(fā)達(dá)國(guó)家完成了新能源產(chǎn)品的全系列、成套化布局，實(shí)現(xiàn)了大洋洲等海外高端市場(chǎng)的銷(xiāo)售突破。目前，海外市場(chǎng)已成為徐工汽車(chē)的重要支撐極。2021年，徐工汽車(chē)產(chǎn)品出口比上年增長(zhǎng)216%，營(yíng)收超10億元;今年上半年延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)68.1%，營(yíng)收超8.6億元。