中歐班列“東通道” 上半年開行數(shù)量同比增四成 為萬家企業(yè)帶來商機
3日,記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,今年上半年,經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里、綏芬河鐵路口岸進出境的中歐班列累計開行2265列,同比增長41.47%,實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長,為沿線國家互利共贏積極發(fā)揮橋梁紐帶作用。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中歐班列持續(xù)穩(wěn)定開行,為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來了商機,為沿線數(shù)億民眾送去了實惠,帶動了沿線通道經(jīng)濟快速發(fā)展。
在我國最大陸路口岸滿洲里鐵路口岸站,中歐班列日均開行10列。5月份,進出境中歐班列日均達12.5列,創(chuàng)該口岸中歐班列開行以來歷史新高。
今年以來,我省最大對俄鐵路口岸站綏芬河站返程中歐班列連續(xù)6個月單月開行突破20列,特別是6月份返程班列達到52列,全月進出境中歐班列累計開行59列,同比增長247%。
為確保中歐班列高質(zhì)量開行,助推對外貿(mào)易持續(xù)向穩(wěn)向好,鐵路部門加強鐵路國際聯(lián)運協(xié)作,嚴格執(zhí)行國境站“預確報”聯(lián)系報告制度,準確掌握班列在國外的發(fā)運時間、數(shù)量和貨物品類。充分利用鐵路95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),與海關共享信息,提前做好準備,努力提高通關效率。為班列開行開辟綠色通道,提供24小時業(yè)務辦理服務,有效壓縮班列在口岸站的停留等待時間,加強運輸裝備的調(diào)配和運用,切實保障鐵路口岸運輸順暢。(劉德才 狄婕)
責任編輯:hnmd003
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