內(nèi)蒙古綜合交通運輸整體回暖 物流“大動脈”活力重現(xiàn) 環(huán)球速看料

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平坦寬闊的公路上，滿載貨物的車輛風馳電掣駛過；復興號列車上，滿懷希望的人們踏春而來，向著夢想出發(fā)；人在家中坐，貨從八方來，在北國的呼和浩特，我們可以品嘗到海南的荔枝，甚至南太平洋的海鮮……內(nèi)蒙古特色農(nóng)畜產(chǎn)品，從草原走向全國，牛羊肉依然鮮香、奶食品依然濃郁……一“進”一“出”，內(nèi)蒙古與全國在車輛的來往穿梭中延續(xù)了“田間地頭”的新鮮和口味。

春回大地，萬物復蘇，在恢復生產(chǎn)各項政策的有力支撐下，內(nèi)蒙古綜合交通運輸呈現(xiàn)穩(wěn)步復蘇的發(fā)展態(tài)勢。記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到，今年1—2月，全區(qū)累計完成貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量3.3億噸、819.7億噸公里，同比分別增長0.3%和下降0.5%。2月份，鐵路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量、公路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長10.6%和14.3%、28.8%和14.8%；物流業(yè)景氣指數(shù)為50.4%，高于全國平均水平0.3個百分點；郵政快遞業(yè)務量同比增長71.1%。1—2月，旅客運輸快速回升，累計完成客運量和旅客周轉(zhuǎn)量1003.1萬人次、25.8億人公里，同比分別增長17.2%和44.7%，其中鐵路客運量、客運周轉(zhuǎn)量同比分別增長48.8%和59.7%，增速高于全國平均水平10.9和13.2個百分點。流動的內(nèi)蒙古正奮躍而上、煥發(fā)出新的生機。

來自自治區(qū)交通運輸廳的數(shù)據(jù)顯示，1—2月，全區(qū)貨物運輸實現(xiàn)企穩(wěn)上漲。其中，鐵路貨運實現(xiàn)較快增長，全區(qū)完成鐵路貨運量1.5億噸、貨物周轉(zhuǎn)量544.7億噸公里，同比分別增長6%和9%，增速高于全國平均水平3.3和2.4個百分點；公路貨運也實現(xiàn)了企穩(wěn)回升，完成公路貨運量1.8億噸、貨物周轉(zhuǎn)量275億噸公里，較2019年同期分別增長46.4%和34.5%；郵政快遞延續(xù)恢復勢頭，郵政行業(yè)業(yè)務收入14.7億元、快遞業(yè)務量4111.7萬件、快遞服務業(yè)務收入9.4億元。

現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，物流為消費提供了便捷保障，也是經(jīng)濟通暢的“命脈”。簡單事實的背后，是我區(qū)綜合運輸保障能力大幅提升，更是百姓出行與消費方式、經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展模式的質(zhì)變。

自治區(qū)一系列持續(xù)助推物流業(yè)降本增效的措施的實施，帶動物流成本逐步降低，讓實體經(jīng)濟運轉(zhuǎn)通暢、行穩(wěn)致遠：運輸結(jié)構優(yōu)化，低碳運輸方式加快形成，截至2月底，鐵路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量占綜合運輸比例分別為45.5%和66.5%，較上年末提高6.5和7.8個百分點；減免通行費，降低公路貨運車輛運營成本，全區(qū)共減免通行費2.9億元，其中執(zhí)行貨車差異化政策共減免2117元，綠色通道共減免7215萬元；網(wǎng)絡貨運，讓物流更高效，全區(qū)106家網(wǎng)絡貨運企業(yè)累計完成貨運量627.7萬噸，交易額達到7.6億元，同比分別增長223.2%和299.5%；多式聯(lián)運，提高了效率，1—2月，示范工程總發(fā)貨量37萬噸，其中“西北地區(qū)—京津冀區(qū)域”鐵路多功能車智慧公鐵水多式聯(lián)運示范工程項目貨運量同比增長40.5%。

今年，自治區(qū)將按照“橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢連八省、抵邊達海、城鄉(xiāng)一體”的發(fā)展思路，把加快綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展擺在首位，推動基礎設施建設穩(wěn)中快進、運輸服務水平穩(wěn)步提升。根據(jù)“十四五”交通規(guī)劃，到2025年，內(nèi)蒙古將基本建成“四橫十二縱”綜合通道，綜合交通基礎設施供給水平和綜合交通運輸能力將顯著提升。