持續開拓全球 “分銷”模式構建用戶生態 領克落地科威特

11月18日，在廣州車展開幕前夕，領克宣布其品牌“亞太計劃”正式落地科威特，持續開拓領克全球市場，向“全球新高端品牌”目標又邁進了一部。同時這也是繼領克品牌的歐洲計劃之后再一全球化全新舉措。秉持“生而全球，開放互聯”的理念，領克品牌成為強大的全球化體系能力，為全球用戶創造價值。而隨著領克歐洲以及亞太計劃的實施和落地，領克全球化體系能力也正在日漸壯大。

持續輸出全球標準、全球品質

值得一提的是，科威特城市化率達到100%，是世界上城市化率最高的國家之一，這也是凌克品牌將科威特作為首個登陸國家的原因之一。眾所周知，都市也是領克的代名詞之一，成立之初便致力于為個性、有活力的都市年輕人帶來全新出行體驗，這一切都與科威特這個城市化率達到100%的國家不謀合而。

數據顯示，科威特進口汽車產業連續多年維持高速增長，2020年間科威特人均GDP更是超過了3萬美元，而且科威特居民對于私家車有著高度依賴，基本家家戶戶出行都是開車。導致科威特汽車千人保有量達495臺，要知道，中國也是汽車大國，可汽車千人保有量采僅150。這樣來看，科威特人民對于對汽車的選擇也會更注重高端、科技和安全品質。這些需求恰巧與領克不謀而合，并創造出機遇。

領克是吉利汽車與沃爾沃協同合作最重要的結晶，在早期品牌規劃時，便制定了以全球標準打造產品的目標。作為領克品牌首款登錄的車型，領克01自推出以真正全球標準、全球品質來打造更優質的出行體驗，并且為科威特用戶提供更高端、更智能、更安全的出行解決方案。

領克01也無疑是領克品牌最具代表性的產品，上市僅僅四年，在國內市場便收獲超20萬用戶青睞。此次在科威特共上市兩款車型，分別是Hyper以及Hyper Pro，兩款車型售價折合人民幣約為18.95萬-20.64萬元（11月18日匯率）。

2020年9月，領克正式開啟了品牌“歐洲計劃”，作為領克最具代表性產品，領克01自然也是首款進入歐洲市場的車型。同時，領克還創新性的采用了“訂閱制”商業模式，有效提升了歐洲市場出行環境和車輛使用效率。截止2021年10月份，領克已向歐洲付運整車10,702輛，實現出口歐洲的常態化，有超過 27,000位用戶成為了領克“訂閱制”的會員。

與Al Zayani展開合作“分銷”模式開拓市場

領克品牌在歐洲采用的“訂閱制”模式無疑非常成功，可是在科威特領克卻沒有將這一模式復制過去，二是專門針對科威特的獨有市場環境以及國家特色采用“分銷”模式開拓市場，并且選擇和Al Zayani集團展開深度合作。

Al Zayani集團有著十分成熟的汽車行業銷售經驗。目前領克在科威特當地資源并不豐富、且尚未建立起品牌形象和良好口碑，與Al Zayani集團的合作能夠更有利于領克快速提升消費者認知，打開市場。

在Al Zayani集團的賦能下，領克將打破傳統“4S”格局，創新“6S”模式，并將領克中心落地科威特，在當地構建出具領克品牌的獨特屬性，以及高粘性和活躍度的用戶生態體系。

領克還將用戶共創的理念絆倒了科威特，在當地打造出首個亞太市場的Co: Club領克官方車主俱樂部，未來，領克品牌將圍繞Co：Talk和Co：Partner計劃逐步構建起用戶生態，打造出領克與客戶間的鏈接，提升用戶粘性。

Co：Talk計劃將招募具有獨特想法的開放都市人群，通過理念分享，共同打造潮流生活方式。而Co：Partner計劃則是為創業者打造，加入該計劃可以通過打通商業資源，以自己經營的業務為領克用戶提供用車之外的權益以及產品。

寫在最后

領克生來就有全球基因，是吉利與沃爾沃協同合作的重要結晶，擁有瑞典、中國、美國、西班牙、英國五大設計中心，從中國到世界。為了不斷延展的領克全球銷售和服務網絡，在領克品牌創立的5年時間里，已經贏得了近60萬車主的認可，一舉打破了世界汽車品牌成長的速度記錄。未來，領克還將陸續進入阿聯酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、以色列等國家市場，持續深化“歐洲計劃”和“亞太計劃”，相信未來，領克終能夠為中國汽車產業創造出前所未有的價值高度，讓我們共同期待吧。