鈴木涉嫌柴油車排放數(shù)據(jù)造假，歐洲檢察機(jī)關(guān)展開調(diào)查

據(jù)外媒報(bào)道，德國、意大利和匈牙利的檢察機(jī)關(guān)對鈴木展開了調(diào)查，懷疑該公司柴油車使用非法裝置，提供造假的排放數(shù)據(jù)，以符合歐盟的規(guī)定。

德國、意大利和匈牙利的檢察官對鈴木柴油發(fā)動機(jī)中使用的非法裝置進(jìn)行了突擊檢查。檢方稱，這些裝置可以減少氮氧化物排放，被安裝在鈴木SX4 S-Cross、Swift和Vitara車型上。

據(jù)德新社報(bào)道，除了鈴木的管理人員，菲亞特克萊斯勒（FCA，現(xiàn)為Stellantis）和馬瑞利的高管也受到了調(diào)查。據(jù)悉，這些發(fā)動機(jī)是由FCA提供的，而發(fā)動機(jī)內(nèi)的非法裝置是由馬瑞利公司提供的。

4月27日，上述公司在德國海德堡、意大利Corbetta和匈牙利Esztergom的營業(yè)場所都遭到搜查。德新社表示，檢察官沒收了通信數(shù)據(jù)、軟件和規(guī)劃文件。

此次搜查是由歐洲刑事司法合作機(jī)構(gòu)Eurojust發(fā)起的。該機(jī)構(gòu)表示，“這些非法裝置被大量安裝在意大利生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)中，幫助隱藏真實(shí)的氮氧化物排放數(shù)據(jù)，以符合歐盟規(guī)定。”據(jù)悉，這些發(fā)動機(jī)隨后被運(yùn)到了鈴木的匈牙利工廠。

Suzuki SX4 S-Cross 圖片來源：鈴木

2005年，鈴木與菲亞特結(jié)成聯(lián)盟在亞洲生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)。2011年，鈴木擴(kuò)大了聯(lián)盟協(xié)議，并在匈牙利向菲亞特購買發(fā)動機(jī)。鈴木歐洲業(yè)務(wù)總部位于德國，鈴木的一名發(fā)言人表示，公司和當(dāng)?shù)毓芾韺印罢谂浜险{(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查”。

Stellantis表示，作為調(diào)查的一部分，檢方要求其子公司FCA Italy提供“與此次調(diào)查相關(guān)的發(fā)動機(jī)”的信息和文件。Stellantis表示，“公司將繼續(xù)全面配合有關(guān)此事的調(diào)查。

馬瑞利在一份聲明中表示，他們正在配合調(diào)查人員。“馬瑞利相信，我們的運(yùn)營一直完全符合監(jiān)管規(guī)定。”