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環球聚焦:哪吒汽車銷量將突破20萬 核心車型誰在買?

2022-08-29 15:26:38來源:蓋世汽車  

在日前開幕的成都國際車展上,哪吒汽車宣布在“進城出海”戰略落地下,預計9月累計交付量將突破20萬輛。如果分車型來看,哪吒中起到銷量擔當的核心車型是哪吒V。


(資料圖片僅供參考)

日前,哪吒汽車宣布哪吒V截止到今年7月的累計銷量已突破10萬輛,而達到這一量級,用時僅約21個月,它是新勢力中用時最短、最快達成10萬銷量的車型。

圖片來源:哪吒汽車

為何哪吒V是銷量擔當?還得從數據看起。截至到今年7月,哪吒自成立以來的累計交付量約為17.31萬輛,按此計算,哪吒V的銷量在品牌內部占比約為58%,其余份額則來自于哪吒最早推出的N01以及在售的哪吒U等車型。

眾所周知,哪吒當前的主銷市場在10萬元以下,準確來說是A0級和A級市場,官方披露的數據顯示,哪吒V作為一款A0級純電車,今年1-7月在該細分市場的份額達到12.5%,且這款車的年增長率為123.5%。哪吒汽車品牌中心UV品牌部高級總監陳尹斌認為,這是一個非常可觀的數字,隨著這款車不斷換代、升級,哪吒V將成為哪吒在10萬元以下市場的一個重要產品壁壘。

女性用戶占比過半

哪吒V在銷量突破10萬輛后,究竟是什么樣的用戶在買?

根據哪吒發布的數據,第一,這款車的C端用戶占比達到了97%,且越來越多的家庭用戶、增、換購用戶選擇哪吒V作為生活中的交通工具。

第二,這款車的女性用戶占比達到60%,女性用戶主要被產品的顏值、智能、性能和輕巧靈活的操控所打動。

第三,哪吒V 41%的用戶來自于新一線或二線城市,浙江、江蘇、河南的哪鐵最多。

第四,哪吒V的用戶比較年輕化,多元化。40.5%的用戶是90后和00后,很多用戶成為哪吒V的首購車主。

透過10萬個數據去看用戶的用車體驗,哪吒發現對車主來說,哪吒V不僅是一個簡單的交通工具,還是一個生活中必不可少的裝飾,很多車主在哪吒V上進行了大量改裝。

陳尹斌表示,基于用戶的需求,哪吒除了按照產品生命周期的管理每年推出年款、每兩年推出改款車型外,哪吒可能還會更多的順應用戶的需求,不斷地去開發一些潮改、商改版本去滿足用戶個性化需求。

“大打小”的產品策略

作為新勢力品牌的一款10萬元以下的純電車,哪吒V銷量快速破10萬,靠的是什么?陳尹斌認為,這和哪吒V的定位息息相關。

據了解,哪吒V采取了“以大打小”的產品策略,就是在同等價位的市場上,哪吒V在空間、性能、智能化層面都要“大”過或優于同級競品。以當前10萬元以下的純電產品為例,相比長安奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻、零跑T03,哪吒V在車身尺寸、智駕輔助配置等方面具備競爭優勢。

除了產品策略,哪吒V銷量走高的另一關鍵因素是對市場及用戶的精準洞察,這也使哪吒V在不斷進化和迭代。2020年,國內新能源車市迎來快速發展期,當時在10萬級的小車市場,絕大部分車型是長安奔奔、奇瑞小螞蟻等類似的微型車,還沒有小型SUV,而哪吒V作為一款小型純電SUV就在彼時的背景下上市的。

上市之后,哪吒汽車發現用戶對車型有潮改行為,且A0級市場女性消費者接近大半江山,在此情況下,哪吒于2021年6月又推出了哪吒V魔女版。陳尹斌介紹,哪吒對用戶的洞察體現在產品細節上,比如哪吒V的女性用戶居多,購車主要用于家庭日常通勤,這意味著車要靈活輕便,所以哪吒V就采取了小方向盤,比常規的方向盤直徑小30毫米,這樣對于女性用戶更加友好。

圖片來源:哪吒汽車

此外,2021年底,哪吒汽車提出了“科技平權”的理念,將L2級智能輔助駕駛配置到了哪吒V上,哪吒V Pro在去年11月上市,15項智能駕駛功能首次在10萬級的車型上進行搭配。

陳尹斌表示,在哪吒V后續的產品進化中,哪吒仍會堅守“科技平權”的理念,同時最核心的是會更加聚焦用戶的多元化需求,哪吒希望能把哪吒V打造成像燃油車時代的經典國民車,比如像甲殼蟲、Smart。

定位10萬級面臨的挑戰

實際上,哪吒V銷量走高不僅靠的是其產品策略,還靠的是一份幸運,這份幸運就是國內新能源車市迅速增長帶來的。乘聯會數據顯示,今年1-7月,A0級純電動汽車的銷量約為26.73萬輛,占整體乘用車市場的9.8%,雖然占比還不算大,但增速卻在所有細分市場中位居第一,達到319.4%。

高增速之下,盯上這一塊市場或者說盯上10萬級純電市場的不止哪吒。今年6月30日,吉利旗下幾何E上市,補貼后售價區間為8.68-10.38萬元,同時幾何還要將渠道下沉到三四五線城市,放言要做A0級純電市場的卷王。

乘聯會數據顯示,幾何E 7月銷量達到5171輛,與哪吒V當月7585輛相差2000余輛,可以說幾何E是哪吒V的一個有力對手。

除了幾何,比亞迪的海豚售價剛上市時已經下探到了9.38萬元,業內有分析認為,如果不是原材料價格上漲,比亞迪海豚的起售價可能還會更低。除此之外,蔚來也有意布局低價市場,有消息稱,蔚來計劃推出的第三品牌,產品價格區間主要在10萬元-20萬元。從上述來看,哪吒V雖然當前市場表現還不錯,但隨著10萬級新能源市場的充分競爭,哪吒V也將面臨外部的挑戰。

在陳尹斌看來,哪吒并不太擔心友商帶來的挑戰,原因在于哪吒會一直秉承“科技平權”的理念,給消費者在同等價位內提供更好的產品、更多智能體驗以及更豐富的服務,而這些,將會成為哪吒汽車品牌的優勢和壁壘。

關鍵詞: 哪吒汽車

責任編輯:hnmd003

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