受芯片供應短缺影響 戴姆勒與大眾縮短部分工廠工作時間
據(jù)外媒報道,6月15日戴姆勒與大眾宣布,受芯片供應短缺影響,兩家公司將縮短部分工廠的工作時間。進入2021年以來,已經(jīng)有多家汽車制造商芯片短缺的困擾,導致汽車產(chǎn)量受到嚴重影響。
戴姆勒公司發(fā)言人表示,其不萊梅(Bremen)和拉斯塔特(Rastatt)工廠的工作時間將縮短。這位發(fā)言人透露,當前的供應情況非常不穩(wěn)定,因此無法對影響的嚴重程度進行預測。
大眾發(fā)言人則表示,從下周開始,其沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠將縮減工作時長。大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)上個月表示,芯片短缺讓大眾進入了“危機模式”。他還稱,芯片短缺造成的影響將會繼續(xù)加劇,并將對大眾第二季度的利潤造成沖擊,第二季度將在兩周后結(jié)束。
迪斯表示:“我們將盡最大努力,在下半年中彌補上半年損失的汽車產(chǎn)量。但是美國和日本的事件肯定會對我們造成傷害。”他所指的,是美國得克薩斯州出現(xiàn)的極端天氣,以及瑞薩日本工廠發(fā)生的火災,這兩件事情都加劇了芯片供應不足的局面。
此外兩位消息人士透露,日產(chǎn)也將在美國田納西州士麥那(Smyrna)的工廠內(nèi)暫停生產(chǎn)三款車型,分別為樓蘭(Murano)跨界車、聆風(Leaf)電動掀背車以及西瑪(Maxima)大型轎車,持續(xù)時間為4周。
日產(chǎn)拒絕對此置評,但是該公司表示,6月底開始其美國工廠將進入夏季停產(chǎn),為期兩周。再次之后,其位于密西西比州的坎頓(Canton)工廠將暫停生產(chǎn)Altima中型轎車,停產(chǎn)時間為兩周。
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