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缺芯影響加大 豐田汽車日本27條生產(chǎn)線停產(chǎn)

2021-09-22 17:08:26來源：廣州日報客戶端  

近日，日本豐田汽車公司在官網(wǎng)發(fā)布消息稱，受東南亞疫情等引發(fā)的零部件供應(yīng)不足影響，10月份日本國內(nèi)的14家工廠共計27條生產(chǎn)線都將停止運(yùn)營。記者留意到，8~9月份，6家日本車企受到芯片短缺波及，產(chǎn)能大幅縮減。

據(jù)豐田汽車最新公告，其生產(chǎn)RAV4和Harrier的高岡工廠第二生產(chǎn)線將停產(chǎn)5天，生產(chǎn)雷克薩斯LS、IS、RC、RC F、NX車型的太原工廠第三生產(chǎn)線將停產(chǎn)8天，生產(chǎn)雷克薩斯NX、RX的宮田工廠第一生產(chǎn)線將停產(chǎn)7天，最嚴(yán)重的是主要生產(chǎn)Land Cruiser和雷克薩斯LX的吉原工廠將停產(chǎn)11天之久。

記者留意到，因東南亞疫情導(dǎo)致的工廠停產(chǎn)，引發(fā)的零部件供應(yīng)不足正廣泛波及業(yè)內(nèi)。豐田汽車在今年8月就發(fā)出“預(yù)警”：預(yù)計其9月份全球產(chǎn)量將從原計劃的90萬輛減少至54萬輛(日本國內(nèi)14萬輛、海外22萬輛)。進(jìn)入9月后，因豐田汽車零部件供應(yīng)進(jìn)一步遭到影響，豐田汽車再次預(yù)計：10月份在全球范圍內(nèi)減產(chǎn)約33萬輛(日本國內(nèi)15萬輛、海外18萬輛)，相當(dāng)于原生產(chǎn)計劃的四成。

記者留意到，不僅豐田如此。本田汽車近日亦在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，由半導(dǎo)體芯片短缺和海外新冠病毒疫情導(dǎo)致零部件發(fā)貨延遲，本田國內(nèi)工廠受到停產(chǎn)和日產(chǎn)量減少等因素的影響，10月份產(chǎn)能利用率將維持在70%左右。據(jù)悉，包括豐田在內(nèi)的六家日本大型汽車制造商將在本財年(2021年4月1日-2022年3月31日)將汽車產(chǎn)量削減逾100萬輛，相當(dāng)于上一財年日本車企乘用車總產(chǎn)量的15%，其中鈴木汽車預(yù)計減產(chǎn)數(shù)量將達(dá)到35萬輛，在日本汽車廠商中居首。

目前，芯片短缺已經(jīng)日本車企在海外的銷量。據(jù)最新統(tǒng)計，包括豐田在內(nèi)的6家日本車企今年8月在華銷量累計減少了大約37萬輛，比去年同期下降20.8%。據(jù)此前統(tǒng)計數(shù)據(jù)，豐田中國8月銷量為14.48萬輛，同比下滑11.9%;日產(chǎn)中國為11.32萬輛，同比下滑10.6%;本田中國為9.20萬輛，同比下滑38.3%。

據(jù)了解，馬來西亞目前有超過50家半導(dǎo)體廠在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，其中不乏英特爾、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、德州儀器、安森美等芯片的主要供應(yīng)巨頭，而馬來西亞封測產(chǎn)能約占全球封測產(chǎn)能的13%。另一方面，車用MLCC、芯片電阻、固態(tài)電容、鋁質(zhì)電容等芯片產(chǎn)能均將受到不同程度的沖擊。

全球知名市場分析公司埃信華邁公司發(fā)表報告稱，全球半導(dǎo)體短缺將令世界汽車行業(yè)今年減產(chǎn)多達(dá)710萬輛，新冠疫情導(dǎo)致的芯片供應(yīng)中斷將使汽車行業(yè)面臨的困境延續(xù)到明年，全球芯片短缺的現(xiàn)象在2022年下半年前不會出現(xiàn)緩解。(鄧?yán)?

責(zé)任編輯：hnmd003

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