黃黃高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 正線全長126.85公里

記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，1月23日，黃岡至黃梅高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)今年上半年通車。

黃(岡)黃(梅)高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武漢至黃岡城際鐵路引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，于黃梅東站接入安九鐵路。沿途設(shè)黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站共5座車站，其中浠水南站、蘄春南站、武穴北站為新建車站。黃黃高鐵正線全長126.85公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

黃黃高鐵于2018年12月開工建設(shè)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動前，武鐵與相關(guān)單位共同成立驗(yàn)收小組，對工務(wù)、通信、信號、電力、牽引供電、房建等專業(yè)工程進(jìn)行了竣工驗(yàn)收。

黃黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，武鐵牽頭組織各測試單位通過采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測試速度下對各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試，評價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)的性能，驗(yàn)證軌道、道岔等結(jié)構(gòu)工程的適用性等，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

黃黃高鐵是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、湖北省人民政府共同投資建設(shè)的重大鐵路項(xiàng)目，是我國“八縱八橫”主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。項(xiàng)目建成后南北縱向串聯(lián)京津冀地區(qū)、中原城市群、珠三角地區(qū)等國家級或區(qū)域城市群，東西向連接了長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經(jīng)濟(jì)帶關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對于完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。(記者潘錫珩 通訊員武鐵軒)